habe bei unserem TD5 die Radlager, Bremszylinder, Bremsschläuche (jetzt Stahlflex) und Bremsscheiben gewechselt/überholt. Soweit lief das alles in Ordnung, läuft auch wieder gut, nur die Bremsen sind noch etwas weich. Habe schon zweimal entlüftet, fahre jetzt ein bisschen, werde mit dem Gummiknüppel nochmal auf die Bremssättel hauen das sich eventuelle Luftablagerungen lösen und dann nochmal entlüften. Vermutlich hat aber bei der Aktion der ABS-Modulator etwas Luft gezogen. Der freundliche um die Ecke meinte einfach per Druck Entlüften, dann ist gut, per Diagnosecomputer den Modulator entlüften kennt er nicht/gibt es nicht.
Was ist die Meinung der Experten? Übrigens: ABS Leuchte ist aus, bezweifel allerdings das die leuchtet wenn Luft im Modulator ist (der Freundliche meinte diese müsste leuchten wenn Luft drinnen ist).
Wäre es vielleicht möglich mal bei jemandem aus dem Rhein-Neckar-Kreis vorbei zu kommen der ein Nanocom hat? (gegen eine kleine Bier- oder Sach-Spende versteht sich ;))
Liebe Grüße aus Heidelberg
Sebastian