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hab die Suche benutzt aber leider keine passende Antwort bekommen.
Wie instabil ist die Hecktür denn nun wirklich ?
Fahre sonst ohne Reserverad am Heck durch die Gegend.
Jetzt gehts bald das erste Mal mit dem Bomber auf Tour und ich habe wenig
Lust das Reserverad aufs Dach zu befördern (Höhe und Spritverbrauch).
2 Wochen Offroad sollte doch jetzt nicht das riesen Problem für die Tür darstellen, wenn ein
255/85-16 drannen hängt oder ?
Kommt darauf an was du unter Offroad verstehst.
1 : Gemütlich über Alpine Schotterpisten dahingleiten.
2 : Oder Vollgas über Unebenheiten im Gelände springen.
Bei 1 kein Problem, die Türe wird halten :)
Bei 2 wäre ich mir nicht sicher ;)
nääää, Nr. 2 sicher nicht ;-)
Eher 2 Wochen Korsika mit Schritttempo.
Das sollte dann passen. Besten Dank.
Man sieht ja auf vielen Bildern die großen Räder am
Originalhalter am Heck hängen. Nur der erste Tipp den man immer
hört, ist das Rad runterzuschmeissen.
Seit 220.000km das Ersatzrad, allerdings ein 265/75, im Urlaub an der Hecktüre.
Als herausragende Belastung würd ich 4x Libyen sehen, sorry 3x, 1x war das E-Rad tatsächlich auf dem Dach wegen Mobbed am Heck.
Also die Tür und die Scharniere sind noch gut, nur das Schloss hab ich der Zeit 2 - 3x justiert.
Die Hecktüren sind schon stabil, aber die Halter nicht, meiner hatte bereits von 6 Schrauben, 3 abgschert. Die Schrauben in der Tür halten, den Halter hats zerissen. Außer dem find ich das Ding sche.. wenn dir die Tür bei Schräge in den Rücken knallt.
Gruß
Wolf
moin,
meiner war in spanien als behördenfahrzeug unterwegs, ich weiß nicht was die gemacht haben. aber meine tür rund ums schloss war gerissen und die tür konnte nicht mehr richtig geschlossen werden. ich habe sie gerichtet und geschweißt, nun ist alles super. das reserverad fahre ich nun auf der motorhaube. ich habe sie mit einer 2mm aluplatte von beiden seiten verstärkt und mir einen dorn als radaufnahme gebaut. das funktioniert super und meine tür ist entlastet. übrigens, das war ein standard rad 7.50 R16.
gruß, daniel
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