AW: Membrane
Also erstmal es gibt kein Sorry für laienhafte Fragen. Was meinst du wie ich zu meinem Wissen gekommen bin. Bestimmt nicht durch Geburt. *lach* Ein Sorry gibt es eher fürs Nichtfragen, und das wird in der Regel mit Lehrgeld bemessen.
Die Rückrüstung von Weber auf Zenith ist recht einfach: Abschrauben, Draufschrauben. Hab ich gestern erst gemacht, weil ich ja gerade genug Zeniths überholt habe. Der Chokezug muss verlegt werden, was kein Problem darstellt, da der lang genug ist.
Zu den Qualitäten der Nachbauten kann ich nichts aus Erfahrung sagen. Wenn man sich so durchliest gibt es einen Anbieter für Zenithteile, der einen guten Nachbau gefunden haben will. Ansonsten ist der Tenor in den foren eher verhalten bis katastrophal. Ich persönlich würde das Geld nicht für einen Test nicht ausgeben wollen.
Eher würde ich ein Altgerät für 10 euro bei ebay schießen und 19 Euro für den After Market Überholsatz ausgeben. Allerdings bestehen hierbei zwei Fährnisse. Erstens sind die Dichtungen zum Teil nicht wirklich passend. Muss man im Einzelfall nacharbeiten. Zum anderen ist beim Zenith die Wele offt genug ausgeschlagen. Die muss man ausbüchsen. Das erfordert eine schraubgewohnte Hand und entsprechendes Equipment. Da läuft ja gerade ein anderer Thread zu dem Thema. Naja und das Altgerät muss zerlegt und gereinigt werden.
Ich habe ja nun den Weber drauf, wie komplex wäre eine Rückrustung auf Zenith und taugen die indischen Nachbauten etwas, wie sie z.B. bei Dingocroft für recht wenig Geld erhältlich sind?
Sorry für die evtl. laienhaften Fragen.
Sorry für die evtl. laienhaften Fragen.
Die Rückrüstung von Weber auf Zenith ist recht einfach: Abschrauben, Draufschrauben. Hab ich gestern erst gemacht, weil ich ja gerade genug Zeniths überholt habe. Der Chokezug muss verlegt werden, was kein Problem darstellt, da der lang genug ist.
Zu den Qualitäten der Nachbauten kann ich nichts aus Erfahrung sagen. Wenn man sich so durchliest gibt es einen Anbieter für Zenithteile, der einen guten Nachbau gefunden haben will. Ansonsten ist der Tenor in den foren eher verhalten bis katastrophal. Ich persönlich würde das Geld nicht für einen Test nicht ausgeben wollen.
Eher würde ich ein Altgerät für 10 euro bei ebay schießen und 19 Euro für den After Market Überholsatz ausgeben. Allerdings bestehen hierbei zwei Fährnisse. Erstens sind die Dichtungen zum Teil nicht wirklich passend. Muss man im Einzelfall nacharbeiten. Zum anderen ist beim Zenith die Wele offt genug ausgeschlagen. Die muss man ausbüchsen. Das erfordert eine schraubgewohnte Hand und entsprechendes Equipment. Da läuft ja gerade ein anderer Thread zu dem Thema. Naja und das Altgerät muss zerlegt und gereinigt werden.
Kommentar