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Danke schonmal für die Infos, ich werde mir da noch Gedanken drüber machen.
Zwei Tankgeber brauche ich nicht, da der Zusatztank ja eigentlich ein Durchlauftank ist.
Ich fange demnächst mit dem Innenausbau meiner Kabine an und tüftel derzeit an der Verlegung des Stutzens,
vielleicht kannst Du mir noch ja ein paar Tipps hierzu geben.
Könntest Du evtl. ein paar Bilder Deiner Lösung einstellen?
Ich möchte den Originalstutzen auch nach vorne verlegen, mit dem Serieblech. Idealerweise würde ich aber gerne über den selben
Stutzen noch einen Zusatztank betanken. Wie schaut das Y-Stück bei Dir aus? Lässt sich das ganz ohne Probleme betanken und stört der Stutzen
wenn man hinten rechts einen Sitz verbaut hat?
Wo verläuft dann die Leitung zum Originaltank?
Kabine ist soweit fertig, am Freitag hole ich sie ab !
Fotos folgen !
Wolltest Du nicht auch urspründlich Deinen Tankeinfüllstutzen verlegen?
Mich nervt der Platzverlust auf der Ladefläche - deshalb will ich ihn unbedingt verlegen, eben am besten verbunden mit der Installation eines Zusatztanks.
das y-stück ist aus auspuffrohr des 300er tdi geschweisst.es gibt aber bei timms autoteile auch passendes rohrmaterial incl. bögen.damit schweisst man sich die leitung passend.hab ich bei meinem 110er ht auch so gemacht.da ist der tankstutzen direkt hinter der beifahrertür für den seitentank.beim 130er stört überhaupt nix mit der sitzbank .man muss unter dem hinteren fussraum die quer verlaufenden verstärkungen in breite des rohres entfernen der platz ist knapp.dann kommt man genau in der höhe des einfüllers am tank unter dem beifahrersitz an und kann mit den originalen tankgummirohren,passend zurechtgekürzt alles dicht verbinden.
das y-stück ist aus auspuffrohr des 300er tdi geschweisst.es gibt aber bei timms autoteile auch passendes rohrmaterial incl. bögen.damit schweisst man sich die leitung passend.hab ich bei meinem 110er ht auch so gemacht.da ist der tankstutzen direkt hinter der beifahrertür für den seitentank.beim 130er stört überhaupt nix mit der sitzbank .man muss unter dem hinteren fussraum die quer verlaufenden verstärkungen in breite des rohres entfernen der platz ist knapp.dann kommt man genau in der höhe des einfüllers am tank unter dem beifahrersitz an und kann mit den originalen tankgummirohren,passend zurechtgekürzt alles dicht verbinden.
da würden mich Bilder sehr interessieren
Welcher Tank wurde unter den Beifahresitz montiert?
vielleicht wäre das auch für mich eine Lösung als Zusatztank
Kabine ist soweit fertig, am Freitag hole ich sie ab !
Fotos folgen !
Mich nervt der Platzverlust auf der Ladefläche - deshalb will ich ihn unbedingt verlegen, eben am besten verbunden mit der Installation eines Zusatztanks.
hallo bernie, das war mal der plan, aber wir haben hinten rechts die spüle, ablauf ,19 liter kanister und viel reinschmeiss-platz. das funktionierte auch ohne verlegung. und by the way: wir haben das auto noch nie richtig "voll" gekriegt. so viel platz und ordnung ohne wühlen zu müssen, hatten wir noch nie :-) den zusatztank haben wir in der kiste unter der ursprünglichen rückbank verschwinden lassen. so eine lösung a la frontrunner, nur aus kunstoff und mit einer pumpe wo wir nach hinten umpumpen können. du findest die bilder vom innen-layout auf der web-site von exkab.
hast du auch meine idee der rechtsseitigen türe übernommen und das reserverad links hinten?
den zusatztank haben wir in der kiste unter der ursprünglichen rückbank verschwinden lassen. so eine lösung a la frontrunner, nur aus kunstoff und mit einer pumpe wo wir nach hinten umpumpen können. du findest die bilder vom innen-layout auf der web-site von exkab.
Hat exkab den Zusatztank verbaut?
Ich habe vor, mir diesen Durchlauftank unter die Rückbank zu platzieren, dann spart man Y-Stück und Umpumperei.
hallo mike, den tank habe ich bei ft-design bauen lassen. ich kann ihn extra befüllen, d.h. das gewicht bleibt so lange wie möglich vorne und ich pumpe erst um
wenn der hintere tank leer ist. aber nach heutigen stand der erkenntnis würde ich doch lieber auf einen durchlauftank setzen. wie auch immer: der raum in dem kasten wo normalerweise die 2/3 bank und der einzelsitz befestigt sind ist gut genutzt, das gewicht optimal verteilt.
@Erik
da dein Postfach voll ist, frage ich hier nocheinmal nach
Hallo Erik
du schreibst das du unter dem Beifahrersitz im 130 einen Tank verbaut hast
und den Füllstutzen im Seitenteil untergebracht hast.
Würdest du mir verraten welchen Tank du verbaut hast?
ich suche auch noch nach einer Lösung für meinen 130er und möchte
derzeit auf das Werkzeugfach unter der Rücksitzbank nicht verzichten
deswegen würde mir ein Tank unter dem Beifahrersitz gefallen.
Nur weiß ich bisher nicht wie ich es mit dem Befüllen anstellen soll,
außer halt jedesmal das Sitzkissen und Deckel rausnehmen und von innen
betanken.
Die Untersitztanks gehen in der Sitzkiste ja ziemlich weit nach oben, wie hast
du da das Füllrohr hinbekommen, ohne das es hinten durch den Fußraum läuft?
hallo mike, den tank habe ich bei ft-design bauen lassen. ich kann ihn extra befüllen, d.h. das gewicht bleibt so lange wie möglich vorne und ich pumpe erst um wenn der hintere tank leer ist.
Danke, von denen hab ich auch schon gehört. Hat so natürlich auch Vorteile.
Die Türe habe ich mittig anstatt seitlich, das passt besser in mein Ausbaukonzept und auserdem muss ich gelegentlich auch grössere Gegenstände transportieren, deshalb brauche ich eine breite Türöffnung.
Bilder stelle ich noch ein.
Bzgl dem Tank bin ich immer noch am überlegen zwischen Sitzkiste und Unterflurtank rechts am Rahmen. Der Tank in der Sitzkiste wird wohl nicht mehr eingetragen. Der Seitentank wohl schon und ist auch grösser, dafür lässt sich der Tank in der Sitzkiste möglicherweise als Durchlauftank installieren.
Realisieren will ich das wiegesagt über einen gemeinsamen Tankstutzen.
Statt Pumpe würde ich allerding einen Zweiwegehahn für Vor- und Rücklauf installieren, da kann es keine Ausfälle bei der Pumpe geben und man kann auch z.B. bei einem beschädigten Hecktank weiterfahren.
Da der Tdi ja keine Vorförderpumpe im Tank hat geht das problemlos.
also der seitentank unter dem beifahrersitz ist so ein blechtank für einen 90er tdi für 65€.der zulauf ist bei dem tank auf halber höhe sodass der nach oben in die kiste unter dem sitz ragt und die zuleitung direkt unter dem hinteren fussboden entlanggeht.man muss die hintere obere ecke des tanks abschneiden und wieder zuschweissen.was aber bei einem neuen tank kein problem ist.als rohrleitung passt das auspuffrohr vom tdi exakt.auch hat man schöne bögen zur verfügung.
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