AW: Zylinderkopftausch Bilder, Fakten und Antworten

Super Doku,
für meine Fähigkeiten zu viel,
vollen Respekt:):):)
Gruß Detlef

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Werkstatthandbuch lag irgendwo in der Ecke. Anzugsdrehmomente der Kopfschrauben hab ich gespickt, sonst nix. Da steht nicht mal drinnen in welcher Reihenfolge die Kopfschrauben anzuziehen sind. Die info hab ich mir hier aus dem Forum geholt. Quasi frei drauf los mit 2 Kisten Bier, das wichtigste Werkzeug! Ohne geht nix :-)

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@dino,
wär gern dabei gewesen. schade, dass wir zu weit voneinander leben :(
hast klasse gemacht!

mfg olaf

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Hallo Dino :)

Super Anleitung

Habe den Scheiß ja auch gerade hinter mir :(
Wie lange hast du gebraucht ?
Ich habe 11 Stunden geschraubt, allerdings mit Ventile einschleifen.
Habe mir den AMC Kopf ohne Ventile bestellt da meine noch völlig O.K. waren.

Gruß Ralf.

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Sehr schöne Doku, gefällt mir :)

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Wie lang wir gebraucht haben? Keine Ahung, es waren aber mehr als 11 Stunden. Es war ja auch noch mehr zu erledigen. Ölwanne runter und rauf, LLK aus und einbauen, diverse Schläuche gewechselt, Bremsen gemacht, Stoßdämpfer gescheit drangeschraubt, Mittelbox höher gelegt, Batterie befestigung gebastelt und 2 Kisten Bier geleert. Wasserpumpe und was weiß ich sonst noch ned alles...Dazwischen gefaselt, gelacht, geflucht, Finger gequetscht und gegrillt.
Wenn die Einspritzdüsen nicht beim Reinigen gewesen wären, würde das in einem Tag erledigt sein. Aber ohne Bier und ohne Spaß :-)
Wenn das ne Werkstatt macht, möcht ich da keine 10 Stunden auf der Rechnung sehen!

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sehr schön dokumentiert aber war der kopf jetzt kaputt oder nicht? Aus deiner Beschreibung geht das nicht ganz klar hervor.

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Das weiß ich noch nicht genau. Ich würd sagen er ist noch ganz und dem fehlt nix. Ich lasse ihn aber noch prüfen. Soweit konnte ich optisch keinen Fehler oder Defekt finden.

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Ich habe ja auch einen AMC Kopf montieren lassen, nachdem ich den alten Kopf hbe testen lassen.
Den Defekt konnte man mit bloßem Augen nicht erkennen.
Auf dem Prüfstand wurde der Defekt auch nur nach langem Aufheizen und relativ hohem Druck erkennbar.

Der Slandy,

der den Kopf hat montieren lassen und dafür auch nur 400.-€ bezahlt hat. (Was ich durchaus angemessen finde)

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AAAAAhhhhh ich dreh durch!
Gestern beim besten TÜV der Münchener Welt in Garching gewesen. Viel gequatscht und viel gelacht. Alles feini feini und ohne Probleme, gut, mein abgefallener Fernscheinwerfer, welcher mit Klebeband wieder an Ort und Stelle geklebt wurde war vor 2 Jahren schon Thema, hab drauf gezeigt und extra erwähnt, dass ich gerade nur für den lieben TÜV neues Klebeband herumgewickelt habe. Gut, meine Eintragung: Scheinwerfer keine vibrationsarme Befestigung hab ich, mit der werde ich noch die nächsten 20 Jahre leben :-)
Zurück zum Thema. Ich bin aufm Weg nach Hause und habe noch einen Anhänger mit meiner Serie hinten drauf am Schlepptau. Ich freu mich noch wie ein Schnitzel, dass auch im Hängerbetrieb nix warm wird, der Motor läuft und es ein wahres Freudenfest ist. Auch der Blick auf die Tanknadel spricht nur Gutes, der Verbrauch ist schwer in Ordnung. Der erneute Blick nach 5Minuten auf die Nadel zeigte ein ganz anderes Bild! kurz vor Reserve! Ich bin grad am Rumgondeln durch die 30er Zone in der ihch wohne mit meinem Gespann und plötzlich merke ich in einer Kurve den schwarzen Strich auf der Straße, den ich hinter mir herziehe. Eine Dieselspur vom aller feinsten. Stehenbleiben geht ned, ich fahr weiter, egal, so schlimm wirds ned sein. Von wegen! Komme bei mir zu Hause an und stellee alles in einem Zuge rückwärts ab. Ich raus aus der Karre und es rinnt und plätschert wie aus Kübeln! Ich ins Haus, plärr da rein: "Katzenstreu und Zeitungen! Raus auf die Straße und zwar sofort und nicht in 5 Minuten!" Ich in den Keller, Lumpen und Kartons gesucht, ach egal, es rinnt und Läuft. Diesel war überall! Sogar an der Windschutzscheibe und es trieft wie bei einem Kieslaster. Kein Frauchen und kein Nix. Ich wieder rein, plärr wo bleibt das Zeug? Sie schaut mich an und merkt, oha, der meint es ernst. Da mein Frauchen die ganz tolle Angewohnheit hat, nichts dort stehen zu lassen wo es eigentlich immer steht (und wenn es nur eine Batterie im Hausflur ist) findet man natürlich nix! Zumindest nicht wenn man es braucht! Was solls, im Katzenklo ist Streu drinn und noch mehr, egal, die ganze Kiste gepackt, raus und auf die Straße gekippt. Zumindest war schon mal das Zeug gebunden.
Ursachenforschung! Haube auf und es Tropft und trieft. In der Zwischenzeit is meine Nachbarin schon mit alten Zeitungen unterm Auto beschäftigt und legt diese großflächig aus. Kurz Zündung an und aus, da ham wir es schon, die Scheiß Rücklaufleitung ist lose und es ist erstaunlich was da rauskommt. Angezogen und gut is.

Mit dem Anschlußblock bin ich befeindet! Schon von Anfang an. Anschlüsse vertauscht, schon am Anfang ned gescheit fest gezogen gewesen, jetzt locker und ach was weiß ich was sonst noch kommt. Leck mich doch am Ärmel, ich hab eh noch kaum saubere klamotten, aber das was ich jetzt an habe, stinkt nach Diesel und ist klitschnass. Weiter Straße reinigen und die ganze Nachbarschaft ist auch schon da. Die nehmens mit Gelassenheit, mach dir nix draus, sowas kann jedem passieren. Nicht so ganz glücklich bin ich über die Spur, welche etwa 3km lang ist, sich quer durch ein Wohngebiet schlängelt und aus etwa 30-40l Diesel besteht, dann auch noch genau vor meiner Haustüre, oder besser gesagt Nachbarns Einfahrt endet. Fotos sind von Heute, nach der Reinigungsaktion. Die Kiste müffelt, unglaublich.
Hab mir erst mal ein Bier auf gemacht... prost...

Dino

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Bei der Spur wird man den Umweltsünder ja hoffentlich bald ausfindig machen!:D:D

Besorg Dir noch was Ölbindemittel. Wenn da einer mit nem Mopped drüberrutscht, der legt sich auf die Nase.

Good Luck!

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War grad mit meiner Katz beim Tierarzt und bin eine Teilstrecke abgefahren. Die Kiste stinkt wie ein alter Heizöltank, aber von innen! Is ned so tragisch wie es gestern aussah. Das vor meiner Türe ist dank Katzenölbindestreumittel auch wunderbar geworden, nur die Flecken sind halt da, da kann ich nix machen. Hier kannst eh ned schnell fahren und wenn du 30 drauf hast, ist es eh schon schnell. Motorradfahrer? Gibts hier ned, höchstens Nordicwalker! Gell Luberon ;-) Mir is es peinlich meinen Nachbarn gegenüber, die sehen es wirklich Gelassen und ,mit Humor. Da hat mir gleich jeder erzählt wie es mal den Ölschlauch zerrissen hat, der Tank durchgerostet ist, der Marder Brotzeit machte und überhaupt.

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hm vielleicht sollten wir die Leitungen einkleben am Samstang/Sonntag. Nicht dass sich die wieder losvibriert.

Hat ich noch gar nicht gesehen das Unglück :(.

Lg Picknicker

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Mein Beileid zur Rückleitung. Hatte ich beim Tdi auch mal. Am Ortseingang an der ersten Ampel dachte ich noch "hier hat jemand Heizöl geliefert bekommen", bei der zweiten Ampel roch's dann wieder nach Diesel...da hab ich's dann geschnallt. War zum Glück nicht ganz abgerissen sondern "nur" angebrochen, also nicht der volle Durchsatz...

Aber immerhin: die Rücklaufleitung ist schnell geflickt. Immer noch besser, als wenn das alte Leiden wieder aufgebrochen wäre! So gibt einem der Dicke immer wieder die Möglichkeit über den Tellerrand hinaus zu schauen und sich neue Fertigkeiten anzueignen ;-)

Ein Hoch auf Catsan!


Karsten