Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 3
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 3 template Weiter
    #31
    AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

    Zitat von fumanschu Beitrag anzeigen
    Habe ein ähnliches Problem, allerdings nur im Schub Betrieb. Soll heißen, wenn ich mit eingelegtem Gang rolle, tritt beschriebenes Brumm Geräusch inkl. der Vibrationen auf. Allerdings nur im Bereich zwischen 70 und 60 kmh. Unabhängig davon in welchem Gang ich mich befinde. Kennt das jemand ? Hoffe nichts grobes im Bereich des Getriebes o.Ä, bin gerade auf einer Reise in Zentralamerika unterwegs.

    Ach ja, keine Höherlegung, 165.000 km auf der Uhr
    Edit:

    Habe gerade unterm Auto gelegen, alle vier! Muttern am Anschlusschflansch hintere Kardan an der Handbremsglocke lose, hatte ordentlich Spiel. Alle Muttern runter, und mit Loctide blau wieder drauf, da keine neuen selbstsichernde Muttern zur Verfügung (Feingewinde). Vordere Kardanwelle zum Mittendiff. leichtes Spiel muss ich wohl demnächst tauschen. Probefahrt steht noch aus.
    www.kontraer.com

    Kommentar

      #32
      AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

      ähm, das wäre natürlich auch eine mögliche Fehlerquelle. Habe ich irgendwie noch gar nicht dran gedacht, werde aber mal schnell checken.
      Das wäre ja der Knaller, aber ich glaube das wäre Wunschdenken in meinem Fall.

      Kommentar

        #33
        AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

        Spiel ist nicht normal in der Form. Habe auch gerade unter meinem Wagen gelegen und an den Kardanwellen gerissen - da bewegt sich gar nichts
        Idioten. Überall.

        LostAreas.de - industrieller Verfall

        Kommentar

          #34
          AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

          Zitat von fumanschu Beitrag anzeigen
          Edit:

          Habe gerade unterm Auto gelegen, alle vier! Muttern am Anschlusschflansch hintere Kardan an der Handbremsglocke lose, hatte ordentlich Spiel. Alle Muttern runter, und mit Loctide blau wieder drauf, da keine neuen selbstsichernde Muttern zur Verfügung (Feingewinde). Vordere Kardanwelle zum Mittendiff. leichtes Spiel muss ich wohl demnächst tauschen. Probefahrt steht noch aus.
          So, Probefahrt gemacht, noch immer Vibrationen, evtl. ein bisschen mehr als vorher. Kann es sein das das der Anschlussflansch jetzt ausgeschlagen ist ? Die vier Schrauben an der Bremstrommel waren auch beweglich , weiss nicht ob das so sein muss. Wie kann man den Anschlussflansch der Kardanwelle an der Handbremstrommel zentrieren ?
          www.kontraer.com

          Kommentar

            #35
            AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

            Wenn man direkt an der Handbremstrommel rüttelt, bewegt die sich auch und man meint Spiel zu haben. Das ist aber normal und schon OK so. Das Spiel ist sanft und ohne Rucken, hier wird quasi das getriebe selbst bewegt. Rütteln an der Welle sind leichte klack klack Sachen, also von harten Anschlag zu harten Anschlag im halben Millimeterbereich. man merkt das schon recht flott beim Rütteln. Fest anfangen und dann gefühlvoller werden. Irgendwann hat man die Druckpunkte und man merkt ob da was lose ist. Hier sind nur minimale Tolleranzen entscheidend. Das Spiel beim Drehen der Welle ist normal, passt schon.

            Dino
            Hier könnte Ihre Werbung stehen!

            Kommentar

              #36
              AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

              Also bei mir is die Kuh noch auf dem Eis. Ich werde bei Zeiten mal zum Freundlichen und mir mal in die Karten schauen lassen.

              Kommentar

                #37
                AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

                Zitat von Dinosaurier Beitrag anzeigen
                Wenn man direkt an der Handbremstrommel rüttelt, bewegt die sich auch und man meint Spiel zu haben. Das ist aber normal und schon OK so. Das Spiel ist sanft und ohne Rucken, hier wird quasi das getriebe selbst bewegt. Rütteln an der Welle sind leichte klack klack Sachen, also von harten Anschlag zu harten Anschlag im halben Millimeterbereich. man merkt das schon recht flott beim Rütteln. Fest anfangen und dann gefühlvoller werden. Irgendwann hat man die Druckpunkte und man merkt ob da was lose ist. Hier sind nur minimale Tolleranzen entscheidend. Das Spiel beim Drehen der Welle ist normal, passt schon.

                Dino
                das ist mir schon klar das es Spiel beim drehen der Welle gibt, aber wie kann ich sicher sein das der Flansch wieder direkt im Zentrum der Handbremstrommel sitzt ? Wenn der jetzt ein wenig aus der Mitte ist, habe ich doch eine Unwucht, die zwar evtl. von der schwingend gelagerten Hnabremse aufgefangen wird, mir aber auf dauer die Kreuzgelenke zerstört, oder?
                www.kontraer.com

                Kommentar

                  #38
                  AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

                  Moin,

                  wenn es die Halslager vom VTG nicht sind, gibt es da noch die Möglichkeit, dass die Wellen nicht richtig zusammengesteckt sind. Wenn die Gabelköpfe der Kreuzgelenke nicht in einer Ebene liegen, gibts auch Probleme. Wenn die Gabelköpfe in einer Ebene liegen sollten, gibts da noch die Möglichkeit, dass diese 180 Grad verdreht eingebaut sind, dann gibts auch ne Unwucht. Dies kann man nur überprüfen, wenn man die zwei Markierungen auf den beiden Wellenteilen sucht, welche aufeinander zeigen sollten. In dieser Einbaulage sind die Wellen ursprünglich einmal gewuchtet worden.

                  Wenn man Erstbesitzer eines Dicken ist und noch niemand Hand an den Wellen angelegt hat, ist hier nichts zu befürchten. Alle Anderen, welche Probleme mit den Wellen haben, sollte dies mal prüfen. Es sind genug Deppen in deutschen Werkstätten unterwegs, die das nicht wissen, und Wellen, welche rausrutschen , einfach so wieder zusamenstecken.

                  Kommentar

                    #39
                    AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

                    wieviel Radialspiel haben die Flansche?
                    Die jeweilige Achse muß dabei, zumindest an einem Rad, während der Messung angehoben sein.
                    Die Messung am besten immer 45° versetzt durchführen um ganz sicher zu sein.

                    Zuletzt geändert von Gast; 25.03.2012, 08:48.

                    Kommentar

                      #40
                      AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

                      Habe die Markierungen gefunden und sie fluchten.
                      Das kann es also dann nicht sein. Aber wie gesagt, ich werde mit dem vermutet zu großen Spiel im Halslager mal zum :) gehen. Und mal horen was eine Rep kosten würde.

                      Kommentar

                        #41
                        AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

                        Moin Hartwig,
                        am besten suchst Du einen jungfreulichen Dicken mit wenig km und vermisst den mal.
                        Ich glaube, dass zwischen kalt und betriebswarm auch noch Differenzen bestehen. Die Messergebnisse würden mich auch brennend interessieren.

                        Kommentar

                          #42
                          AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

                          ich habe täglich welche in der Werkstatt und weiß was gut und nicht gut ist.
                          das Bild war eine Anregung für den Fragesteller.
                          Alles unter 0,2mm (an der Stelle gemessen) ist gut, darüber beginnt Verschleiß

                          Kommentar

                            #43
                            AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

                            Aha, ich dacht , Du hättest auch ein solches Problem.
                            Na das sind ja mal verlässliche Daten. Wenn bei 0,2 mm der Verschleiss beginnt, wann sollte man dann einschreiten?

                            Kommentar

                              #44
                              AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

                              Manchmal laufen die Getriebe bei 1mm noch ruhig, manchmal machts schon bei wesentlich weniger Geräusche.
                              Das A und O ist der regelmäßige Getriebeölwechsel, der vom Hersteller angegebene Interval ist zu lang.
                              Alle Getriebeöle in Defendern fliegen bei uns bei max. 10tsd. KM raus, wenns es in den Achsgetrieben auch nicht so ganz dringlich ist.
                              Entscheiden tuts letztendlich jeder Kunde selber-klar.
                              Defendergetriebe sind schließlich bezahlbar im Vergleich zu G, Toyo & Co.

                              Kommentar

                                #45
                                AW: Zwischen Last und Schub....grobes Geräusch!!!

                                So was ist denn nun bei rausgekommen? Da sich bei mir ein ähnliches Problem bemerkbar macht würde es mich mal interessieren!
                                Danke und Gruß Tom

                                Kommentar

                                Vorherige 1 2 3 template Weiter
                                Lädt...
                                X

                                Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                                Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                                Einverstanden