ich liebäugle sehr mit einem 109 Serie III von BJ 75 aus Norwegen. Habe schonmal ein Auto aus USA importiert und bin Oldtimer erfahren (Porsche, VW Käfer etc.), bin Schrauber und erwarte keine Schwierigkeiten, das Schätzchen heimzuholen. Bin auf den langen Serie III Landy gekommen, weil ich ein Zugfahrzeug suche, das ein paarmal im Jahr bis 3,5 Tonnen ziehen darf, Oldtimer besteuert ist, Spass macht und relativ einfach (mit Geschick, Erfahrung von anderen Autos und Hilfe) zu warten und zu reparieren ist, zudem nicht teuer in der Anschaffung und KULTIG. Habe weitere Autos, sodaß mich die eine oder andere Unbequemlichkeit nicht schreckt, und finde das Gerät einfach megakultig (abgesehen von Platz und Vielseitigkeit).
Also, mittlerweile bin ich, wie das so geht, ganz berauscht von der Idee, habe aber Sorge, daß jeder vernünftige Mensch (also Ihr) mir mit Landy Sachverstand das Ding ausreden würde.
Ach ja, es handelt sich um einen vierzylinder Benziner, lieber hätte ich nen Diesel gehabt, aber der lässt sich ja vielleicht später nachrüsten. Tipps willkommen.
Wollt Ihr das tun (und mir damit einen Gefallen tun) oder wollt Ihr einen neuen Landy Jünger gewinnen? Bin für beides offen und freue mich auf Eure ehrlichen Warnungen oder Ermutigung!
Viele Grüsse aus dem Münsterland
Michel
(m.hundrup@dongfang.de)
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