Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
doch.............es muss das ganze system entlüftet werden...............
der LÄNGSTE weg zuerst.............dann der reihe nach die folgenden kürzeren !!!
meiner meinung nach ist hinten links der längste weg...........das T-stück
ist rechts neben den diff.dann kommt hinten rechts,dann vorne links und
zuletzt vorne rechts...........
......beim 109er trommelgebremsten linkslenker..........
Unfachmännischer Gedanke:
es kommt doch wohl drauf an, ob man ABS hat oder nicht. Denn dort wird jeder Sattel vom ABS Block einzeln versorgt. Dann muss man eben drauf achten, dass die jeweilige Leitung nicht leer läuft (sollte man bei ABS sowieso!!!). So braucht man dort nur die zuvor geöffneten Sättel entlüften.
ODER???
Wir sind hier im TDi Forum, da gehe ich mal davon aus das kein ABS verbaut ist.
ABS? Was das? :D
Aber danke euch! Aber hinten anfangen werde ich dann, ob links nu länger ist oder rechts wird wohl nicht kriegsentscheidend sein...
Achja. bin nicht immer zu zweit, also hatb nicht immer einen zweiten der das Bremspedal drückt, hat jemand Erfahrung gemacht mit Hand- oder Druckluftentlüftungspumpen?
eine grosse spritze aus der apotheke tut es auch..........
bremsflüssigkeit rein,passenden schlauch drauf,auf den
entlüfternippel gesteckt,aufgedreht und langsam die bremsflüssigkeit
von unten nach oben durchdrücken..............vorher natürlich etwas
bremsflüssigkeit aus dem vorratsbehälter entfernen..........sonst läuft er über.......
Wenn ich den Bremssattel abbau, die Leitung mit nem Stopfen dicht mache und beim Einbau die Leitung wieder anschraub, ist es da nicht schlauer, die Flüssigkeit von oben nach unten durchzusaugen, anstatt die Luftblase einmal durchs System zu jagen?
Bei den Bremsen, entlüfte ich, von oben nach unten.
Kannst dir auch aus einem Deckel des Vorratsbehälters einen Druckluftadapter bauen.
Einfach nen Loch reinbohren, einen Druckluftanschluss reinschrauben und mittels Druckminderer 0,2 - 0,3 Bar Überdruck draufgeben.
Dann ist das Entlüften, auch alleine, kein Problem :)
Wenn ich den Bremssattel abbau, die Leitung mit nem Stopfen dicht mache und beim Einbau die Leitung wieder anschraub, ist es da nicht schlauer, die Flüssigkeit von oben nach unten durchzusaugen, anstatt die Luftblase einmal durchs System zu jagen?
orginal nicht unbedingt,aber manche drucksysteme arbeiten nicht anders und
wenn du keinen 2.mann hast ist das die beste und schnellste lösung........... :p
und die funktioniert sogar......... :D
wierum die luft aus dem system kommt ist ihr völlig egal..........hauptsache raus...........
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar