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Spritmangel nach Abstellen ????

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    #1

    Spritmangel nach Abstellen ????

    Moin
    Seit ein paar Tagen ist meine Serie etwas verschnupft.
    Nach dem Abstellen und dem ca. 30min späteren wieder in Betrieb nehmen, geht sie mir nach ca 500 Meter aus bzw. magert ? kurzfristig ab.

    Nach einem Neustart springt sie wieder an und nimmt die ersten 3-4 Gasstöße etwas unwillig an um danach wieder einwandfrei zu laufen.

    Ich hatte gestern kurz Wathilfe besucht, die 100km lief sie wiederum bestens und benötigte 12,5 Liter bei 85-95 km/h.
    Einzig nach dem Tankstop vor der Abfahrt zu ihm und nach der Abfahrt von ihm muckte sie wieder.

    Die Zündung schließe ich erst mal aus ist ne 123 Ignition

    Nach meiner Meinung kommt das aus dem Bereich der Benzinzufuhr, habe aber keinen Ansatz wo ich anfangen soll zu suchen..........

    Hat jemand eine Idee wo das Problem liegen könnte
    Bzw. eine gezielte Vorgehensweise nach Ausschlußprinzip ?

    Über konstruktive Hilfe würde ich mich freuen
    Stichworte: -
    #2
    AW: Spritmangel nach Abstellen ????

    Mon,

    Dampfblasenbildung könnte eine Ursache sein. Ist die Spritleitung nahe am Block verlegt?

    Gruss Dirk
    Aktuell... vakantio.de/the-icarus-experiment

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      #3
      AW: Spritmangel nach Abstellen ????

      @Dirk

      Hmm, währe eine theoretische Möglichkeit. Die Konfiguration am Block ist aber nun seit ca 2500 mls unverändert ohne Befund.
      Einzig der Verbau eines Luftleitblechs an der Kühlerverschalung habe ich im Winter verändert, die Leitung sitzt maximiert möglich vom Block entfernt.......

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        #4
        AW: Spritmangel nach Abstellen ????

        Wenn Du einen Weber Vergaser hast, dann ist der möglicherweise ein müh zu mager eingestellt.

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          #5
          AW: Spritmangel nach Abstellen ????

          @Guido

          Ist ein Zenith, mit normaler Anflanschung, sprich das Distanzstück aus Hartkunststoff ist verbaut

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            #6
            AW: Spritmangel nach Abstellen ????

            Dampfblasenbildung, naja, wuerde ich bei dem beschriebenen Muster nicht annehmen.

            Eher klingt das nach abfallen der Spritsaeule, so das zum Start nix da ist und das System erst wieder befuellt werden muss.
            Wie isses denn beim ersten starten nach der Nacht? Ist es dann da auch?

            Morgendliche, Handzerkratzte BMW K 1200 RS Gruesse, Wasserundichtigkeit
            Die Pattex Bruderschaft

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              #7
              AW: Spritmangel nach Abstellen ????

              Rückschlagventil in der Benzinpumpe.

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                #8
                AW: Spritmangel nach Abstellen ????

                Hat er, oder braucht er oder ist defekt?

                Leitung an exponierter Stelle undicht, so das der Sprit verdampft beim Austritt
                (keine Spuren) und dann im stehen Luft zieht....
                Die Pattex Bruderschaft

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                  #9
                  AW: Spritmangel nach Abstellen ????

                  Er hat ein Rückschlagventil an der Benzinpumpe, jede Serie mit mechanischer Pumpe hat das. Eine kleine Membrane in Blechkorb in dem abschraubaren Membranendeckel. Die geben mit den Jahren auf oder kranken an kleinsten Dreckpartikeln. Folge kann ein kontinuirlicher oder eben sporadisch auftretender Rückfluss von Kraftstoff sein. Der Motor startet, weil die Schwimmerkammer und der Vorfilter ja noch voll sind. In der Startphase säuft der, die Schwimmerkammer läuft leer, der Motor spotz. Gleichzeitig fördert die Pumpe den nächsten Sprit nach, da im Betrieb das Rückschlagventil unerheblich ist.

                  TEST: Pumpe ausbauen, auf der abgehenden seite reinblasen. Kann man da richtig reinpusten, ist das Ventil vollständig ausser Funktion, merkt man lediglich einen leichten Druckverlust, weis man warum das manchmal geht und manchmal nicht.

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                    #10
                    AW: Spritmangel nach Abstellen ????

                    Es wird wohl am sinnvollsten sein den kompletten Strang vom Tank über die Pumpe zum Vergaser zu überprüfen ggf. zu ersetzen.

                    Von der Logig kann es nur aus dieser Ecke kommen.

                    Die Möglichkeit von Guido ist auch schlüssig, morgens beim Kaltstart mit Choke fällt der Abfall der Spritsäule vermutlich nicht so auf wie später im Warmzustand.
                    Werde nächste Woche mal rangehen und berichten

                    Kommentar

                      #11
                      AW: Spritmangel nach Abstellen ????

                      So !. Latein am Ende und Frust

                      Ansaugstutzen vom Tank = gereinigt
                      Benzinleitung Tank > Pumpe = erneuert
                      Pumpe = ausgetauscht
                      Benzinleitung Pumpe > Vergaser ausgetauscht
                      Zündspule= ausgetauscht

                      Symptome:
                      Warm gefahren > 25-35 Minuten Standzeit > nach 200 meter geht er aus.
                      "Orgeln" hilft nicht, Zündfunken vorhanden, kein Bezingeruch aus Auspuff nach weiteren 10 Minuten springt er wieder an und tut als währe nichts gewesen

                      Warm gefahren 10 Minuten Standzeit > Springt sofort an, kein Befund
                      Warm gefahren 60 Minuten Standzeit > Springt sofort an, kein Befund


                      Ich habe nun den ganzen Tag mit der Serie verbracht und bin kein Stück weiter bzw nun auch völlig Ratlos.
                      Die Sache kommt imho aus Richtung Vergaser, aber warum ??????

                      Hat jemand noch ne Idee ????????????

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                        #12
                        AW: Spritmangel nach Abstellen ????

                        Moin Roland,

                        Frage:
                        Unmittelbar nach erfolglosem 'orgeln':
                        Wie sieht eine/sehen die Zündkerzen aus?
                        Naß: Problem Zündung
                        Trocken: Problem Benzinversorgung/Vergaser

                        Happy rovering - Birger
                        Land-Rover Series - serious!

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                          #13
                          AW: Spritmangel nach Abstellen ????

                          Moin Birger

                          Kerzen nach "Orgeln" rehbraun und trocken.

                          Vergaser ist für mich auch der 99% Auslöser, nur was und warum ?

                          P.S.
                          Vergaser ist vor einem Jahr von BOB überholt worden

                          Kommentar

                            #14
                            AW: Spritmangel nach Abstellen ????

                            Moin Roland,

                            Aha.
                            Fehler in Spritversorgung, nicht Vergaser-Einstellung.
                            Da Du ja schon alles getauscht hast kann die neue Spritpumpe defekt sein (hier: eine Ventilscheibe klebt/schließt nicht korrekt) oder das Schwimmerkammerventil hängt.

                            Wenn er nicht anspringt sachte gegen die Schwimmerkammer klopfen und sehen was dann passiert.

                            Pumpenventile kontrollieren (alte + neue Pumpe)

                            Happy rovering - Birger
                            Land-Rover Series - serious!

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                              #15
                              AW: Spritmangel nach Abstellen ????

                              Hmm Spritpumpe, das währe nun ein übler Zufall da ich ja diese aus der geschilderten Symptomatik gewechselt habe.

                              Schwimmerkammerventil ist noch eine Möglichkeit, wobei ich das morgen testen werde, da "sachtes klopfen" mit meinem jetzigen Frust nicht mehr realisierbar ist

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