AW: seilwindenaufnahme

Musst Du nicht unbedingt schweissen

schau mal hier:


oder so wie ich es gemacht habe. Es gibt z.b. im Ebay so einbauplatten für Seilwinden.
Die kann mann oben mit dem Rahmen verschrauben (Stossstangenaufnahme)
Die Originalstosstange zurechtschneiden, Kühlermaske ausschneiden dann passt da eine übliche Winde ohne das sie vorne aus dem Fahrzeug raussteht.

AW: seilwindenaufnahme

Moin :)

Kannst die Universal - Anbauplatte auch auf (die verstärkte Stoßstange) setzen.

Z.B. so :

Winde auf Stoßstange.jpg
Nicht mein Wagen.

Oder so :




Mein Wagen :)

Gruß Ralf.

AW: seilwindenaufnahme

@marsulandy
Du hast ja auch Klima... da bringt das nix mit Maske aufschneiden. ;)

AW: seilwindenaufnahme

Was sagt der TÜV zu solchen Anbauten?
Wirklich fußgängerfreundlich sieht das ja nicht aus....

AW: seilwindenaufnahme

Bei meinem ist das so Eingetragen.

Gruß Ralf.

AW: seilwindenaufnahme

die version auf der stossstange ist nicht mein ding.ich hab gedacht so eine box an der ich die original stossstangen enden anschweisse.das darf dann auch etwas vorstehen wegen dem getriebölkühler.

AW: seilwindenaufnahme

nennt sich Bikinihalter. Entweder googeln (Bikinihalter winde oder Bikinihalter winch) für Deutschland oder hier: http://www.dborc.co.uk/goodwinch/

Aaaaaaallerdings... überlege welche Kräfte beim winchen auftreten an Deiner Stoßstange wenn Du im Dreck steckst. Und ob Du das Deiner originalen Stoßstangenhalterung antun willst. Ich habe mich dagegen entschieden und ne stabile Windenstoßstange gekauft.

Pat

AW: seilwindenaufnahme

@ Marsulandy

Sieht aber schon etwas komisch aus,wenn die winde so sehr nach vorne raus steht.

AW: seilwindenaufnahme

Ne flache Winde gibt es leider nicht. Die Dinger versenkt man entweder im Kühlergrill, oder sie bauen nach vorne auf. Irgendwie müssen die Trümmer ja die Power erzeugen:D

Pat

AW: seilwindenaufnahme

Die Seilwinden-Stoßstange von Ex-T.. gefällt mir gut.
Gibt es diese Form auch irgendwo günstiger.
So eine "Brotkastenstoßstange" gefällt mit persönlich nicht. Rund geht auch nicht.
Die soll dezent sein.
Will meinen Dicken nicht zum: "ich komme gerade aus der Sahel Zone und fahre jetzt in den Amazonas" Karre umbauen.

AW: seilwindenaufnahme

Moin Matze :)

Da hast du sicherlich Recht.
Wollte aber keine Stoßstange wo die Winde so weit unten montiert ist das der Böschungswinkel leidet.
Und mit Klima geht es halt nicht anders, da muss die Winde so weit nach vorne und oben.
Ich habe mich daran gewöhnt :)

Gruß Ralf.

AW: seilwindenaufnahme

ich befass mich ja grade auch mit dem Thema.
Ich hab die EXT gegoogelt und muss sagen, dass sie sich mE nicht wesentlich von der "Brotkastenvariante" unterscheidet. Abgesehen vom Preis.
Da liegen andere Stangen schon deutlich günstiger, ohne einen schlechteren Eindruck zu machen.

Die Variante "HD-Stosstange / Winde on top" gefällt mir auch nicht.
Das hat zwar den nicht von der Hand zu weisenden Vorteil, dass die Winde weiter oben und damit besser zugänglich ist, aber man kann die Winde ja auch auf den Dachträger bauen, um diesen Faktor auszureizen.
Ausserdem sieht es aus wie ein schwangerer Uhu, von Passantenschutz mal völlig abgesehen.
Versteht mich nicht falsch Leute. Wir reden hier über massive Stahlbauteile an der Fahrzeugfront, die das Thema "Passantenschutz" von vorneweg relativieren.
Aber eine frei liegende Anbauplatte mit annähern ungeschützten Ecken musses denn doch nicht sein; denn mit dem Ding reichen 10 km/h gegen das Bäumchen, um einen Oberschenkel samt Knochen zu trennen.
Das gefällt mir also gar nicht.....

Es gibt einen separaten Brotkasten zwischen die Rahmenenden, aber da muss man die Stossstange trennen und die Stücke rechts und links raus separat ansetzen.
Dann halten die gar nichts mehr. Nimmt man eine HD-Stange zum Zersägen, ist bei der getrennten Lösung ein Hängenbleiben mit der Stosstange gleichzusetzen mit einem kapitalen Rahmenschaden.
--> würd ich nicht machen.

Die Rohr-Windenstangen scheinen nicht schlecht zu sein. Es gibt nach meinen Recherchen eine Equipe und einen Wettbewerber, der auch etwas günstiger ist, soweit ich weiss. Die Equipe schien mir ok, der Wettbewerb hat viel zu hoch gebaut (ich mag mich täuschen). Gibt zwar gigantische Böschungswinkel vorne, aber die Stange bietet der Karosserie und den Radläufen mE zu wenig Schutz gegen Eindringen von zB Ästen und Stämmen.

SAR hat -glaube ich- die Equipe dran. Sieht nett aus für die Eisdiele, aber er bleibt ständig irgendwo hängen. Die Winde scheint auch nicht gut zu laufen, weil der Fahrzeugmotor ständig überhitzt (Bemerkung: dieser Absatz ist nicht objektiv und dient vorrangig der Diskreditierung eines Forenmitgliedes, der den Fehler gemacht hat, sich von den vertrauensvoll klingenden Worten eines Scouts täuschen zu lassen.....)



ich hatte ja auch drüber nachgedacht, wo und wozu man eine Winde braucht. Es gibt einige Argumente dafür, die Winde hinten anzubauen.
Aber, und das ist ein grosses ABER, wenn man vorwärts wo rauf will, dann ist die Winde hinten richtig fehl am Platz.


Mobile Winde (siehe entspr. Thread) hat auch Vor UND Nachteile.
Ich habs hin und her überlegt. Theoretisch scheint das in der Theorie ganz praktisch zu sein, aber ich befürchte es ist in der Praxis unpraktischer, als es theoretisch scheint.


Ich werde das Thema vorerst auf Eis legen. Wenn mein Neuer da ist, schau ich mir mal an, ob es Alternativlösungen gibt.
(mir schwebt da schon seit Jahren etwas völlig Verrücktes vor: Ein Capstan-Poller an gut geschützter, gut zugänglicher Stelle (Boden im Heckbereich), und ein durch nahtlose Rohre gefädeltes Seil DURCH das ganze Auto.
Kein riesiges Seilfenster, kein Gekuddel, nur ein trompetenförmiges Loch vorne UND hinten am Stossfänger.
DAS wäre eine feine Lösung!)




Grüssle

der WüFu

AW: seilwindenaufnahme

Hab grade mal meinen Beitrag durchgelesen und beschlossen, was hinterherzuscheiben:
man möge mir den schwangeren Uhu verzeihen.
Das ist nicht so angriffslustig gemeint, wie es geschrieben ist.......


Grüssle

der WüFu

AW: seilwindenaufnahme

@WüFu
Auch wenn du altes Lästermaul es dir mal wieder nicht verkneifen konntest,
trotzdem die Korrektur:
Die Stossstange ist eine Shadow Tabular Winch Bumper
Gibst wohl auch für den Klima-Defender.
Das mit dem fehlendem Schutz für die Radhäuser sehe ich da eher theoretischer Natur.
Und eine kleine Horn 9500 Fast hat nun mal mit nem 110er gut zutun.
So ätsch, jetzt weiß jeder das du null Ahnung von der Materie hast ;)
Und für die Eisdiele kann meiner gar nicht sein, das diese bei uns in der Fußgängerzone sind.
Bliebe der McDonalds DriveIn oder der Aldi oder der Heubergstammtisch :D :D


Gruß
Stephan