von dem von Ihm verkauften 4,5kW Zusatzwärmetauscher im Einsatz.
Also genau passend zur kälter werdenden Jahreszeit :D:D;)
Vorab, es ist die sinnvollste Investietion bzg Heizung die ich vorm Winter
hätte machen können. Eine Standheizung hätte mir so nix geholfen, da das Gerät im Standgas kaum aufzuheizen war, und eine Standheizung das gleiche bescheidene Heizluftsystem benutzt hätte.
Das Teil ist angegeben mit 4,5KW und versehen mit einem 2 Stufen Gebläse, von dem man die 2. nie nutzt, da das Gebläse gefühlt etwa 10x mehr Heizleistung rausfeuert, als das was Serienmäßig in meiner Kiste vor sich hin eiert. Ein netter Nebenerfect den ich so nicht erwartet hätte, das Gerät liefert bei -10° schon nach etwa 3km Landstraße lau warme Luft, gleiche Temp. kommt an der Frontscheibe erst nach 8-10km an. Ich bekomme den Innenraum also auch im Standgas recht zügig warm, und schaffe es auch auf Kurzstrecken die Innenraumtemperatur nach belieben auf über 15° zu halten, ohne das die schlechte Isolierung oder die undichte Karosse den Innenraum schneller wieder runterkühlt als nachgeheitzt werden kann.
Ich habe ausschließlich auf Neuteile zurückgeriffen, inkl. Schläuche,
T-Abzweige, 2 Stufenschalter und Abstellhähne für den Sommer
und hab somit etwas über 300€ für alles Investiert. Wem Gebrauchtteile
genügen, könnte zB auf VW T3, oder Patrolteile zurückgreifen und das gleiche Ergebnis deutlich günstiger zusammenbasteln.
Vielen dank nochmal an dich Oldi, für deine Mühe und dein Vertrauen!!
Nun die Bilder:
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