Ich kämpfe immer noch mit meinen ominösen weißen Kabeln.
Laut Schaltplan müsste ich eine Stauchverbindung(Kreuz in einem Kreis) haben. Hab ich aber nicht und hatte ich auch vorher nicht. Ich hab das mal als Mehrfachstecker identifiziert, wobei die Kabel in meinem Fall einzel aufgelegt sind.
Wenn ich den Plan richtig lese müssten beide an die Zündspule an plus und nur ein schwarz weißes zum Verteiler.
Dann würde das Kabel der Spritpumpe an der Zündspule aufgelegt sein.
Stimmt das?
Am Motor von Roland ist eine kontaktlose Zündung verbaut, bei der das schwarzweiße Kabel durch je ein schwarzes und ein rotes ersetzt ist. Das würde die Anzahl der Anschlüsse ändern.
3mal an plus und einmal von minus weg.
Somit müssten beide weiße an plus.
Ich will die nicht mal so probeweise anklemmen, sondern wäre über eine Bestätigung erfreut falls ich richtig liege.
Gruss Christoph