habe Probleme mit meinem Diesel 2.25 in meiner Serie, nach dem Tausch der ESP habe ich beim Tausch der Einspritzüsen bemerkt, dass die Düse des 1. Zylinderes falsch saß und den Zylinderkopf ausgewaschen hat. Der Motor macht mich noch krank ist etwas erldigt kommt das Nächste.
Die Düse konnte wieder eingesetzt werden, naja hoffe es funkioniert dauerhaft.
Wollte im Mai nach Isalnd fahren bin mir nicht sicher ob ich es mit dem Motor realisieren kannn.
Nun stelle ich mir die Frage wie hoch die Kosten für einen 200 oder 300 Tdi sind bzw. gibt es noch brauchbar Tauschmotoren am Markt?
Gruss Witty
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