Moin, ein D2 TD5 BJ2002 (nicht meiner) hat die beiden Macken,
- schleppendes Anspringen, also so, als ob er nicht genügend Sprit bekäme.
- allgemein hoher Spritverbrauch (15l), was abnorm ist.
Wenn er dann einmal angesprungen ist, läuft er rund und ruhig.
Die Glühanlage wurde just überholt, ebenso zeigen alle Sensorwerte ein normales Verhalten, keine DTC`s gespeichert. (ECU ausgelesen), Förderpumpe läuft astrein.
Einzig bei den Werten für das EGR zeigt sich gar nichts. Da tut sich nichts.
Blöderweise weiß ich nicht: muß sich da etwas beim Gasgeben tun oder nicht?
Ausserdem soll bei zwangsweisen Aktivierung der EGR Aktoren ein Summen zu hören sein - aber in dem Lärm des laufenden Motors hör ich nix.
Könnte also ein Fehler im EGR System sein.
Könnte nach eurer Erfahrung ein Fehler an der EGR-Mimik dieses Fehlerbild haben?
Gruß Niels
- schleppendes Anspringen, also so, als ob er nicht genügend Sprit bekäme.
- allgemein hoher Spritverbrauch (15l), was abnorm ist.
Wenn er dann einmal angesprungen ist, läuft er rund und ruhig.
Die Glühanlage wurde just überholt, ebenso zeigen alle Sensorwerte ein normales Verhalten, keine DTC`s gespeichert. (ECU ausgelesen), Förderpumpe läuft astrein.
Einzig bei den Werten für das EGR zeigt sich gar nichts. Da tut sich nichts.
Blöderweise weiß ich nicht: muß sich da etwas beim Gasgeben tun oder nicht?
Ausserdem soll bei zwangsweisen Aktivierung der EGR Aktoren ein Summen zu hören sein - aber in dem Lärm des laufenden Motors hör ich nix.
Könnte also ein Fehler im EGR System sein.
Könnte nach eurer Erfahrung ein Fehler an der EGR-Mimik dieses Fehlerbild haben?
Gruß Niels
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