AW: neue schühchen für mein haustier

ps.: der tüv mann zierte sich erst mit der abnahme, aber dann meinte er was so gut aussieht gehört auch genehmigt

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Sieht gut aus......jetzt wäre ein Schnee Test doch sehr gut Oder?

Ich hatte zwar Schnee genug..........

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danke, wollt ich ja, bin ab nach bergen aber die ham auch keinen schnee da sondern pieselwetter. :(

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schicke schuhe! haben bestimmt auch nen guten seitenhalt bei matsch? konntest du es schon testen?

ich hab am wochenende meine auf matsch geprüft..naja grabber at(der neue), es hätte schon griffiger sein können, da schaut die ST schon optisch um welten besser aus...*neid*:D

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hallo fjordbutt
danke des lobs. richtig matschig wars nicht, aber schmieriger weg mit tiefen pfützen, gilt als ortsverbindungsstraße :D hihi , macht er beim powerslide ne gute figur, gutes handling, auf der straße nicht die gewohnten mt schwächen bei nässe, echt empfehlenswert! auf dem tdi 300 hatt ich conti cross contakt at, die waren schwächer im gesamten handling, bfg mt´s auch auf dem tdi waren bei glätte und nässe recht unsicher. der s/t maxx muß sich dann in grimmen beweisen, wenn wir wieder hinfahren.

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dann halt uns mal auf dem laufenden, irgendwann werden ja meine grabber at auch das zeitliche segnen. aber jeden tag mit mt herum fahren, also den stt ist dann auch nicht das wahre, daher scheint der st maxx eine gute alternative zu sein:)

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hi all, war in karenz, der s/t maxx ohne irgendwelche probleme.
da waren ein paar defi´s , die sprachen mich an sie sähen gerne was der d3 so alles kann, es war wie auf dem parkplatz rangieren. :D:D
vorgestern nach starken regenfällen traf ich auf der landstraße einen bmw x? suv fahrer nach einem ausrutscher an, den hab ich die nasse grasböschung vom feld hochgeschleppt, er kam mit eigenem anlauf nicht wieder hoch, der reifen zeigte auch da keine schwächen, ohne wühlen, mit der last am haken? der fahrer meinte, er will auch so ein auto X( er hätte doch auch allrad!
hat schon den kopf geschüttelt als mein disco die böschung runter rollte und nicht rutschte. dann staunte er über die ahk , die ich aus dem kofferraum holte um sein seil anzuhängen, ich hab ihn an seiner ahk rückwärts hoch geholt, da hatten wir den materialvergleich direkt . oben an der straße mußte ich wegen verkehr kurz anhalten und wieder anfahren als frei war.
mein liebes haustier, - dickes lob!! :D:D
leider lag die kamera zu hause, sonst hätt ich nen schönen beweis

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kleiner nachtrag,
war am 1.5. nochmal in karenz um paar bilder zu machen. :D:D
bin mit den allroundeigenschaften des s/t maxx auch bei nässe auf straße zufrieden, die steigung von 80% mit ca 6-8km/h hochgekrochen die sonst nur mit anlauf von 30-40 km/h von defis und toyotas bei vollgas gemeistert werden kann, auch mein tdi300 konnte das nur im3. gang der untersetzung und vollgas. es ist echt die grenze der physik auf rasengittersteinen denn es bleiben nur ca 150kg differenz zwischen vor und abwärtstrieb bei dieser steigung. boah ey
lg twoflower

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Hi All!
mal ein zwischenbericht über die cooper s/t maxx: sind jetzt 30.000km bei mir gelaufen, 8.000km davon islands schotter und lavapisten schwemmsand, alles gut gemeistert, sogar 45km obsidianlava, ist wie glas ohne schaden. ist von 15mm profiltiefe auf 11-12mm geschrumpft. hat mich im winter gut über vereiste fahrbahnen geführt, besser als ich von einem at-reifen erwartet hätte. im tieferen schnee ne richtige wonne. leider ist mc pom zu flach um was über schneetauglichkeit bei längeren steigungen zu sagen. rubbelt weniger als mt´s.
alles in allem eine gute anschaffung. mal sehen wie er sich dann im modder schlägt wenn ich mal hinkomm.
lg twoflower
disco im wald2.jpg
sieht immer noch ganz griffig aus

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Hast Du diesen Reifen auch auf dem Reserverad?

Ich möchte auch auf die Größe 265/70 R17 gehen und habe mich mal unter das Heck gelegt. Ich habe das Gefühl, das größere Rad paßt nicht in die Reserveradmulde. Kannst Du was dazu sagen? Paßt das Ding rein?

Grüße
Stefan

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Hallo Stefan,

Ich habe auch von Peter vor Island 5 Stück Komletträder ST MAXX 265/70R17 erworben und habe leider erst danach gemessen. Das Ersatzrad ging auf keinen Fall in die Mulde. Auch nicht nach abschrauben des Schutzschildes. Das Rad habe ich dann auf dem dachträger montiert. Ist etwas ärgerlich, denn wenn die Reifen ganzjährig montiert sind hast du immer ein zu kleines Reserverad dabei. Wie lange man damit im Notfall fahren kann, weiß ich nicht. Hat da jemand eine Ahnung.

Ansonsten waren die Reifen Super und ohne Probleme.

Gerhard

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Ich habe die Luft rausgelassen und den Reifen dann in die Reserveradmulde bekommen. Ich führe aber immer einen Kompressor mit, damit ich das Ding auch wieder aufpumpen kann. Ob ich den Reifen dadurch schädige, weis ich allerdings nicht...

Wenn Du unterschiedlich große Reifen fährst, wird sich früher oder später Dein Differential verabschieden. Also auf keinen Fall die großen ST MAXX mit dem kleineren Original-Reserverad fahren!

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So dachte ich mir das schon. Ganz ohne Luft wollte ich das nicht testen.

Gerhard