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80-inch mit 1,6 oder 2,0 Liter Motor?

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    #31
    AW: 80-inch mit 1,6 oder 2,0 Liter Motor?

    Guten Morgen Oijoijoij,

    eigentlich interessieren mich die Nummern nicht, ganz nett wenn matching, wichtig zum Teile bestellen.
    Beim 1.6er hat anscheinend irgendein Gutmensch eben diese Fläche abgezogen, die eingeschlagenen Nummern sind nur noch zu erahnen. Ich überlege mal, wie man die wieder lesbar macht.

    Beim 2.0er ist es 173605917, sollte zum Fahrgestell 273601638 passen.


    Die beste Ehefrau von allen schüttelt nur noch verständnislos den Kopf.

    Warum ist Dein Block den dunkelgrün, eigentlich sollten die späteren 1.6er doch blau-grau sein?

    Durchnummerierte Grüße
    Frank
    If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
    Quoting Mark Twain

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      #32
      AW: 80-inch mit 1,6 oder 2,0 Liter Motor?

      Moin Frank,
      wenn die Fläche abgezogen ist, wirds wohl ein überholter Block sein. Ist nirgends eine kleine Messingplatte montiert, die das aussagt?
      In solchen Fällen (damals meist works recon unit) wurden die Seriennummern am Block (und auch an Getriebgehäusen) entfernt und
      auf dem Schild die neue Nummer angebracht.

      Gruß
      heppsen

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        #33
        AW: 80-inch mit 1,6 oder 2,0 Liter Motor?

        Moin Heppsen,

        der Wagen hat anscheinend eine bewegte Vergangenheit, wurde in den 60/70ern mit 3.0 6pot auf Rallys bewegt und irgendwann in diesem Jahrtausend von einem sehr erfahrenen Restaurator des LRSOC rückgebaut.
        Chapeau für die Teilesuche alleine.
        Der Motor wurde dann vom Vorbesitzer in UK komplett machen lassen, nicht nur geduscht und läuft auch wie ein Döppken, wie man bei uns sagt.

        Schildchen sind keine dran, die originalen sind so wie ab Werk.

        Deshalb kann ich leider nichts zur Historie des Motos sagen, ich bin aber dran, über den Restaurator und den Motorenüberholer etwas zu erfahren.

        Übrigens war auch bei dem sehr schönen Zustand noch einiges im Argen, was wohl darauf zurückzuführen ist, daß er mehr stand als gefahren wurde.

        Das wird sich aber ab April ändern:D

        Viele Grüße
        Frank
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          #34
          AW: 80-inch mit 1,6 oder 2,0 Liter Motor?

          Zitat von effess Beitrag anzeigen
          Guten Morgen Oijoijoij,
          ...
          Warum ist Dein Block den dunkelgrün, eigentlich sollten die späteren 1.6er doch blau-grau sein?
          ...
          Guten Abend Frank,
          der Motor war so, als ich die Karre kaufte. Laut LRSOC sind die 1600er und die ersten 2 Liter mit dieser Farbe ausgeliefert worden. An den drei weißen Ziffern kann man aber erkennen, das der wohl so ab Werk war.

          Hab den Motor im Zuge einer kleinen Spritztour durch England gegen einen passenden eingetauscht, der war sieben Jahre zu alt für meine SI.

          Matching Grüße,
          oijoijoij
          … but, at least, I am sober …

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            #35
            AW: 80-inch mit 1,6 oder 2,0 Liter Motor?

            Guten Morgen oijoijoij,

            frag 3 Leute und Du bekommst 4 Antworten.

            laut Taylor sind die 1.6er Blöcke nur zu Anfang Blau-Grün, danach Blau-Grau.
            Passt also, wenn er 7 Jahre zu alt für Deine Serie ist.
            Schön mit Ballistol konservieren und trocken einlagern, gelle;)


            btw. wo bekommst du Deine Ventildeckeldichtungen und Bypass Ölfilter her?


            Viele Grüße
            Frank
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            Quoting Mark Twain

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              #36
              AW: 80-inch mit 1,6 oder 2,0 Liter Motor?

              bei Dunsfold

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                #37
                AW: 80-inch mit 1,6 oder 2,0 Liter Motor?

                Zitat von oijoijoij
                ...
                Hab den Motor im Zuge einer kleinen Spritztour durch England gegen einen passenden eingetauscht, der war sieben Jahre zu alt für meine SI.
                Wie gesagt, war ein 1613 ...
                Der fährt jetzt in England rum ...
                Habe dafür einen 1117 bekommen (gaaanz richtig wäre ja ein 1147 gewesen ...)

                Dichtungen bei Dunsfold,
                Bypass-Ölfilter/Adapter über den LRSOC.

                Getauschte Grüße,
                oijoijoij
                … but, at least, I am sober …

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                  #38
                  AW: 80-inch mit 1,6 oder 2,0 Liter Motor?

                  Danke Euch beiden.

                  Ich hatte nur die Hoffnung, daß ich den Kleinkram evtl. auf dem Kontinent bekomme.

                  Die Motorfarben kann ich jetzt auch nachvollziehen, sollte wohl gründlicher Lesen.


                  Viele Grüße
                  Frank
                  If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
                  Quoting Mark Twain

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                    #39
                    AW: 80-inch mit 1,6 oder 2,0 Liter Motor?

                    Guten Abend,

                    so als Nachschlag zum 1.6er. der hat die Nummer 161***** und ist MY '51, Info kam von LRSOC. Weiteres versuche in denn mal beim Überholer in Yorkshire, mal schauen ober der die Nummer dokumentiert hat.

                    Im Moment ist auch wieder Bewegung im S1 Markt, Ken Wheelwright verkauft neben seinen hier schon bekannten Preziosen einen 80" MY 52, jemand anderes hat einen schönen 107er Station zu verkaufen.

                    Konto und die beste Ehefrau von allen legen ein klares Veto ein:(

                    Viele Grüße
                    Frank
                    If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
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                      #40
                      AW: 80-inch mit 1,6 oder 2,0 Liter Motor?

                      Ist Ken Wheelwright pleite oder was hört man warum der seine Rarotäten verkauft?
                      Seire 1 Teile auf dem Kontinent bekommt man hin- und wieder mal.
                      Aber die Verkäufer meinen dann das Zeug wäre unendlich viel Wert.

                      Sehr vieles der frühen Serie 2 ist identisch mit der (späten) Serie 1. es wurden da oft nur die ET Nummern geändert. Ich habe von beiden den ET Katalog und vergleiche. Ich rufe immer erst mal Thomas Ahlbrecht von FWD an, der kann auch die alten ET Nummern umschlüsseln und sagt mir dann ob er was passendes hat.

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                        #41
                        AW: 80-inch mit 1,6 oder 2,0 Liter Motor?

                        "Ist Ken Wheelwright pleite oder was hört man warum der seine Rarotäten verkauft?"

                        Guten Morgen,

                        ich habe nur gelesen, er würde sich aus gesundheitlichen Gründen von seinen Schätzen trennen.
                        Da bestimmt Herzblut drin steckt, ist so etwas in jedem Fall bedauerlich.

                        Einen schönen Tag noch,

                        Frank
                        If voting would change anything, they wouldn't let us vote.
                        Quoting Mark Twain

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