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Klappern der Heckklappe

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    Klappern der Heckklappe

    Hallo Zusammen.

    Kennt Ihr das Problem, dass im Bereich der Heckklappe des Disco3 schon bei kleinsten Bodenwellen etwas sehr nervig klappert. Ich habe bei LR im GTR geschaut und dort wird in einem internen Bulletin zum Thema Fahrzeugverbesserungen sinngemäß geschrieben, dass es an den Dämpfern liegen kann. Die machen allerdings bei mir nicht den Anschein der Grund für die Geräusche zu sein. Aus meiner Sicht sind es eher die links und rechts angeschlagenen Zusatzführungen mit den über Federn gehaltenen Schiebern, die die obere Heckklappe nach links und rechts korrekt auf Abstand zum Rahmen halten. Das Geräusch ist erst aufgetreten, nachdem der untere Teil meiner Heckklappe vom Händler neu justiert wurde, weil sie werkseitig leicht schräg eingebaut war.Wenn ich die Heckklappe testweise bei langsamer Fahrt geöffnet lasse, dann ist das Geräusch weg. Ergo liegt es an der oberen Heckklappe.

    Lapidare Aussage meines Händlers: Das kann schon mal ein bisschen klappern. Ist ja ein bewegtes Teil. Klar, aber wenn es fast ständig klappert, nervt es extrem.

    Grüsse

    #2
    .....die Aussage von deinem Händler ist unverschämt und unqualifiziert. Bei einer TEuro 60 Karre hat nix zu klappern - basta! Der Händler soll sich mal einen anderen Beruf suchen!

    Das Problem ist bekannt. Hatte ich auch! Es lag in der Tat an den Klötzen! Diese wurden getauscht und das Klappern war weg!

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      #3
      RE: Klappern der Heckklappe

      Dann hast Du ja jetzt eine Heck - Klapper ... Tschuldigung, ich schäm´ mich schon

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        #4
        Hi Stefan, wann ist Deiner zugelassen? Es wurden angeblich bereits im MJ 2006 verbesserte "Klötzchen" eingebaut. Ich habe MJ2006.
        Grüsse

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          #5
          ..habe den D3 seit 07/2005! selbst neue verbesserte Klötze können ja mal wieder ausgeschlagen sein. Dann halt wechsel lassen oder was weis ich was. Das Klappern muss eben weg gemacht werden, egal wie. Und das geht ja auch!

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            #6
            Ich habe auch ein leichtes Klappern der oberen Heckklappe, das wird bei der nächsten Wartung gleich mit behoben.

            Dazu gibt es übrigens eine Service Anweisung (Nr: A034/A036V6 vom 18.9.2006) von LR, hier werden generelle Fahrzeugverbesserungen beschrieben, die durch die Werkstatt je nach Modell und Fahrgestellnummer durchgeführt werden sollen. Zum Klappern der oberen Heckklappe beim D3 heisst es dazu:
            "Drehmoment überprüfen an der Stützstrebe am oberen Teil der Heckklappe bei Klappergeräuschen."

            Generell gebe ich DSW vollkommen recht: das Klappern muss weg ;)

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              #7
              OK OK OK, dann werde ich das mal dem Händler beibringen. In der Servicemitteilung "Fahrzeugverbesserungen" steht auch was drin, dass wenn die Maßnahme "Drehmoment prüfen ..." nichts hilft, ziemlich harte Maßnahmen vollzogen werden müssen >> Loch bohren und neues Basisteile zur Aufnahme der Stützstebe einschweißen. Oh Graus! Das habe ich schon an der Fahrertür hinter mir - nicht auch noch sonstwo. Manchmal beschleicht mich der Gedanke schon, was ich da für eine Karre gekauft habe. So etwas habe ich noch an keinem einzigen Auto vorher gehabt. Selbst nach 180.000 Km mit einem Alfa 156 nicht.
              Mal sehen ...
              Grüsse

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                #8
                ...keine Panik - die Karre ist gut - Deine Entscheidung auch!

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                  #9
                  ja, das beruhigt mich ein wenig ;-)

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                    #10
                    Hatte ich auch (MJ 2006), Klötze getauscht, Problem erledigt...

                    Thorsten

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                      #11
                      Es klappert die Mühle am laufenden Band - Klipp-Klapp .............. !

                      Mir reicht es jetzt. Es ist ja nicht nur so, dass das Geräusch meine zugegeben mittlerweile etwas sensiblen Ohren nervt sondern völlig unbedarfte Mitfahrer fragen mich kurz nach Fahrtbeginn, ob die Heckklappe nicht richtig zu ist oder warum es im Auto so klappert.
                      Liebe Leute, das kann doch nicht so schwer sein. Wenn ich mit komplett offener oberer Heckklappe fahre, dann klappert nix. Ergo, es liegt an der oberen Heckklappe.

                      Mein Händler ist mit seinem Latein scheinbar am Ende, nachdem er die Klötzchen ausgetauscht, die obere Klappe eingestellt und die Blöcke mit Filz beklebt hat, der mittlerweile aber abgewetzt ist - Habt Ihr noch eine Idee?
                      Die Spaltmaße links und rechts der Heckklappe sind ca. 5 mm unterschiedlich. Kann es daran liegen? Die Heckklappen-Stoßdämpfer rappeln ebenfalls bei offener Klappe und sind zudem bereits am rosten.

                      Grüsse

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                        #12
                        RE: Klappern der Heckklappe

                        Hi Diez,
                        hatte meiner am Anfang auch (EZ 06-2005). Bei mir haben die offensichtlich damals nur die Anschlagzapfen der unteren Klappe und das Schloss gefettet und dann war Ruhe.
                        Der Service-Mitarbeiter wusste schon Bescheid und meinte, die kommen ungefettet vom Werk.
                        Wäre ja schön, wenn es sich bei Dir auch so leicht beheben liesse!
                        Gruss Kai

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                          #13
                          ein land rover, der nicht klappert.
                          .....


                          ist ne billige japanische Kopie!!!

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                            #14
                            ... sehr gut :-) Meine Freude am Original ist ansich groß, aber sowas nervt einfach. Wäre es nur ein leichtes klappern nach 50.000 km - kein Problem - aber das rappelt bereits von Anfang an.
                            Meine Werkstatt hat aus meiner Sicht bereits alles in ihren Möglichkeiten stehende getan - Teile gewechselt, gefettet, eingestellt. Vielleicht muss ich damit leben ... vielleicht wird es mir sogar irgendwann fehen, wenn ich mit meinem neuen Touareg ohne klappern rumdüse ;-))) nur Spaß.
                            Grüsse

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                              #15
                              ..........da hab ich eine dauerhafte Lösung: Zuschweissen, basta!

                              Aber im Ernst: Ein guter Mechaniker muss das mit Einstellung und Austausch der Halteteile in den Griff bekommen!

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