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Your vehicle came out of manufacturing on 12th August, and was despatched on 15th August.
It went to a dealer in Norwich called Mann Egerton. I think they may still be trading. The colour is recorded as Green... all of the serials before and after yours are also showing as 'green'.. strange as others show as Light Green or Bronze Green,
Ich hatte mi ja richtige Sorgen wegen meiner Serie gemacht - die Ventile waren so laut, der Motor klang wie ein Diesel.
Da ich wusste, dass der Vorbesitzer den Motor überholen lassen wollte und die Ventile nach seiner AUssage frisch eingestellt worden waren, habe ich schon nach neuen Teilen Aussschau gehalten.
Am Wochenende habe ich dann doch nochmal die Ventile eingestellt (und das Kühlsystem entkalkt) und siehe da: der Motor klappert kaum noch. Wieder etwas gelernt.....
Ich habe übrigens noch weitere 58er SII gefunden
- eine eines Forumsmitgliedes aus Pfungstadt, Fahrgestellnummer um 1418015XX. ExLandypoint also nix original.
- die älteste steht beim Ländypoint (141800002?)
- eine 58er Dieselserie mit SIII Motor in Kleve
Ja, das war echt blöd. Der Vorbesitzer hat nur Schrauben lassen - offenbar wusste der Schrauber nichts von den Ventilen unter dem Krümmer und hatte nur die vier Einlassventile eingestellt.
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