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    Eine Woche

    aus Sicht eines RR Fahrers:

    Mi: Classic 1 fährt noch 5m, dann geht nichts mehr, weder vor noch zurück.
    Do: Kurzzeitkennzeichen für 38a besorgt
    Fr: LKW rammt geparkten 38a an der Tankstelle
    Sa: 38a wieder halbwegs fahrbereit gemacht
    So: Classic 2 hat Rattle of Death - ein paar Shims entfernt
    Mo: Kurzeitkennzeichen 38a läuft ab
    Di: Classic 3 lebt auf dem Rückweg noch 20m, dann ist die Kiste aus und geht nicht wieder an. Mangels Werkzeug ADAC gerufen. Zündung? Geht. Kerzen? Sehen gut aus. Sprit? Richt zwar stark danach, kommt aber nichts aus der Leitung. Leichte Schläge auf den Hinterkopf der Spritpumpe und ich bin doch noch nach Hause gekommen

    Ich sollte doch den Golf anmelden...
    1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

    #2
    AW: Eine Woche

    Du musst ja Zeit haben ....:D
    GRÜSSE VON DER OSTSEE :W

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      #3
      AW: Eine Woche

      Carsten, Kopf hoch - solche Momente gibt es immer wieder, egal ob beruflich, privat oder mit alten Autos. Allerdings muss man dann schnell und mit Diziplin die Kisten zum Laufen bringen, sonst hat man schnell einen Reparaturstau, der kaum noch in den Griff zu bekommen ist.

      Aber da glaube ich, dass Du ein Mann mit Tatkraft bist :-)

      Grüße
      manfred

      P.S. Bei mir war es in dieser Woche nur das Polieren der Lackierung.

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        #4
        AW: Eine Woche

        Oha - na, so wird es wenigstens nicht langweilig. Ansonsten kann ich Manfred nur zustimmen.

        Ich bemerke aber wohlwollend, dass der 38a durch Fremdverschulden ausgefallen ist. Das macht mir persönlich doch Mut :)

        Viele Grüße
        Ben

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          #5
          AW: Eine Woche

          Benschman freu dich nicht zu früh...
          Der LKW hat den P38 mit der Handyantenne gerammt und durch diese geringe Stromübertragung ist die gesamte Bordelektronik lahmgelegt gewesen....die ECUs mussten allesamt getauscht werden.......und Carsten ist die gesamte Nacht mit dem Laptop durch die Karre gekrabbelt... :)
          G4Dachträger RR LM für 600€ zu verkaufen

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            #6
            AW: Eine Woche

            AAaaaargh - das wollte ich jetzt nicht hören.

            @Carsten
            Das sind aber bestimmt alles Kleinigkeiten und in ein paar Tagen laufen alle vier wieder! Jedenfalls wünsch ich Dir das!

            Schöne Grüße
            Ben

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              #7
              AW: Eine Woche

              C1: Da werd ich am Wochenende mal ein anderes Getriebe einbauen. Das liegt mir hier eh in den Füßen.
              P38: Der Rammschutz hat seinem Namen alle Ehre gemacht und ist nun ab, der Rest sind kleinere Beueln, die dem Fahren nicht im Weg stehen. Der ist seit heute regulär angemeldet (Saisonkennzeichen)
              C2: haben wir Sonntag abend ja schon repariert
              C3: Bislang haben die leichten Schläge die Spritpumpe am Laufen gehalten, die Neue liegt seit gestern auf dem Beifahrersitz und nicht mehr im Regal.

              Man hat ja sonst nichts zu tun...

              GC
              1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                #8
                AW: Eine Woche

                Sieh das doch einfach mal so:
                Du hast ne Serie ... im wahrsten Sinne des Wortes ... ;)

                LG Petra
                FORWARD EVER - BACKWARD NEVER!!!
                HANDLE WITH CARE!!!!

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                  #9
                  AW: Eine Woche

                  Eigentlich zwei, eine Serie 2a 109er von 64 (oder was davon übrig ist) und eine Serie III 88 V8 von 73, die gerade wieder aufersteht...
                  1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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                    #10
                    AW: Eine Woche

                    Zitat von ariane44 Beitrag anzeigen
                    Ich sollte doch den Golf anmelden...
                    mein Golf ist angemeldet, nicht nur Saison ;) ... hatte seinen großen Auftritt beim Schneechaos Heiligabend 2010 im Münsterland :D ... und mich auch sonst schon das eine oder ander Mal vor der S-Bahn gerettet

                    Wünsche Dir viel Erfolg bei der Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit all Deiner Landys und allzeit eine Handbreit Luft unterm Diff :)


                    Viele Grüße vom Südrand vom Pott

                    Norbert
                    ... nach der Tour ist vor der Tour ...

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                      #11
                      AW: Eine Woche

                      @Carsten: Schau, dass du irgendwo einen P38 2.5 DSE bekommst, motorisch immer top

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                        #12
                        AW: Eine Woche

                        In solchen Momenten studiere ich die Landcruiser Inserate auf Autoscout :-))
                        Gruss vom Jurasüdfuss
                        Stroker

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                          #13
                          AW: Eine Woche

                          Stroker, das bringt nix. Die Teile vom Landcruiser passen ja nicht in den Range Rover. Hilft also nix, wenn Du Dir so einen als Schlachtwagen hinstellst :D

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                            #14
                            AW: Eine Woche

                            Die Landcruiser schaue ich mir nur an, damit meine Range Rover wissen was sie zu tun haben!
                            Gruss vom Jurasüdfuss
                            Stroker

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                              #15
                              AW: Eine Woche

                              Montag, es hat geschneit, Anruf ob ich Räumen kann?
                              Fahre mir dem Landy inspektion machen, komme heil durch den Schnee und will zurück, Landy rutscht in einer Schneewehe in den Graben, nichts geht mehr, weder vor noch zurück. Frau angerufen, sie soll mich abholen, 2,5Km gelaufen bis da wo sie hin kann, Trecker geholt und Landy geborgen, dabei festgestellt das der Schnee voller Frostschutz war, Wasserpumpe im Eimer. Schnee von der Hauptstrasse bis zum Landy geräumt, es wird dunkel, Trecker nach Hause, mit Frau zum Landy und den nach Hause, der Tag war beschi--------- und es waren 7 Stunden für nix. Wasserpumpe bei FWD bestellt.

                              Dienstag, fahre mit dem Trecker räumen, bin fast fertig, rutsche mit dem Trecker in den Graben, Trecker sitzt fest, Frau angerufen und mich abholen, nächsten Trecker holen und Trecker bergen, ersten Trecker nach Hause und dann wieder zurück und den zweiten Trecker nach Hause holen, wieder 4 Stunden für nix.

                              Mittwoch, es hat geschneit, soll Räumen, fahre Räumen und bin fast fertig und auch 500 Meter vor zu Hause gibt es einen Knall, Hinterreifen vom Trecker geplatzt, Langsam nach Hause geschlichen, Trecker aufgebockt und Rad runter, Anhänger der den Winter nicht gebraucht wird freischaufeln, Rad rein und neuen Reifen rein, es ist Abend, 4 Stunden für nix.

                              Donnerstag, fahre mit dem Rad und Reifen zu Reifenhändler wegen Montage und Kauf von zwei Schläuchen, keine Schläuche in der Größe da, kann nächste Woche werden, fahre nach Hause nicht ohne zwei 3Tonnen Unterstellböcke gekauft zu haben.
                              Nachbar fragt ob ich im den Schnee der vom Dach gekommen ist wegfahren kann mit dem Trecker und dem Frontlader, fahre zum Nachbar, dort fahre ich einmal in den Schneehaufen und es macht piff, Reifen geplatzt, laufe von Nachbar 4 Km nach Hause, Spiegeleis und setze mich vor den Computer um Reifen zu finden die in der Größe nicht zu finden sind, schraube von meinem Ersatzteilspender das Hinterrad ab und fülle Luft.
                              Nachmittags kommt die Post, Paket aus Waake kommt, Wasserpumpe ist da.

                              Freitag, gleich werde ich die Wasserpumpe erneuern, danach werde ich den Landy vor den Anhänger spannen und den Ersatzreifen zu dem Trecker bringen, werde Reifen de.-und montieren, einladen und Auto nach Hause bringen, wieder zum Trecker und den nach Hause holen!

                              Also hat jeder sein Päckel zu tragen, Carsten ich fühle mit Dir.:o
                              Gruß aus dem schönen Jämtland:D

                              Dieter

                              Er muss nicht immer grün sein, aber unten grün und oben weiß

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