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probefahrt toyo fj cruiser

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    probefahrt toyo fj cruiser

    moin moin!

    hatte gestern die gelegenheit einen toyota fj cruiser fahren zu dürfen!!!

    als ich den schlüssel in der hand hatte, kam ein leichtes kribbeln in mir hoch. 8)
    war gespannt, ob ich mit diesem gerät klar komme. ?(
    vom aussehen her, ein gelungenes styling der japaner, retro look!!!

    so! ich mit der fernbedienung auto auf gemacht, piept zwei mal, und eingestiegen!
    erstmal drin, alle schalter und knöpfe ins visier genommen,und war erstaunt, was da so alles zum schalten und drücken geht.
    dann der moment des startens. 8o
    schlüssel gedreht, und zack war das gerät an, aber wie!!
    als defender fahrer ist man ja nich verwöhnt, so lautstärke mäßig und so.
    aber, das was ich da gehört habe war nicht der laute motor, sondern
    der sound hinten vom auspuff. :D :D :D
    sechs zylinder und ca. 250 pferde haben mich nur beim starten schon
    ganz kirre gemacht!!! :] :]
    nach dem ich mir satte 5 min. den sound reingezogen habe, bin ich dann auch mal vom hof gefahren.
    ca. 2 min bis zur autobahn, und dann richtung heimat.
    dann kam die autobahnauffahrt, blinker links und rauf aufs gas,kick down
    nennt man das wohl.
    man, hab ich mich verjacht!!! 8o 8o
    das ding geht ab wie schmits katze, und der sound wurde immer besser
    wowww!!!!
    nach etwa 20 km war die autobahn frei,und ich wollte es wissen.
    kick down, und die karre ging los, was soll ich sagen???
    der wagen hatte bei 180 km/h abgeriegelt, son scheiß X( X( X(
    naja!! zu hause angekommen, das auto der familie präsentiert, und nur
    einer war begeistert, der schwiegerpapa!
    egal! nu erst mal ran an die knöpfe!!
    ein subwoofer knopf hat das teil, ich raus aus der karre, nach hinten die
    tür aufgemacht 8o 8o und was sehe ich????
    ein fest installierter subwoofer, den man vorne ein aus schalten kann!!
    dann ein schalter für die steckdose hinten, ja steckdose, genauer gesagt eine amidose!!
    diff. lock per knopf, is ja nich ungewöhnlich!!
    dann noch son paar schalter, die ich erstmal nich gestetet hab, weil ich wollt ja ins gelände!!

    so, mach ma eben pause, schreib später weiter!!!

    landidifendi

    #2
    und was willst du uns damit sagen?
    gibts wohl bald einen Defenderfahrer weniger?

    fragen über fragen - wer weiss die Antworten?

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      #3
      Solche Gefühle bekommst Du auch in einem Disco 3 V8, RR Kompressor oder RRS Kompressor.
      Die Dinger willst Du erst wieder hergeben, wenn Du das erste mal an der Tankstellenkasse stehst.
      :O ?( ;(8o ;(:D :D :D

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        #4
        so nu weida!

        also ab ins gelände mit dem ding!

        seine verschränkung ist nicht besser und schlechter wie beim defender
        mit serienfahrwerk.
        schlaglöcher nimmt er mit dollem schaukeln gelassen hin, wobei ich
        grosse löcher meine.
        dabei merkt man schnell, das die sitze auch keinen seitenhalt haben.
        bergauf ging es auch sehr gut, bis ich oben am rampenwinkel kam!
        ich hab gedacht,ich wäre mit dem hinteren diff.irgendwo hängen geblieben.
        ausgestiegen und nachgeschaut, hats mich umgehauen! :(
        da haben die japaner geschlafen!! ;(
        es war der tank, mit dem ich aufgesetzt bin.
        der tank sitzt zwischen vorder u. hinterachse und hängt so tief wie die
        hinterachse, da nützen auch die nopen am tank nix.
        und hinten wo bei dem defender der tank ist, ist soviel platz, da könnte
        man locker einen grossen tank reinsetzen. ?(
        traktion war nich so berauschend, kann auch an den reifen gelegen haben.
        soweit so gut, ich zu meinem freund gefahren, der fährt serie 2
        und haben uns das teil mal innen angeschaut,aber genau!!
        die windschutzscheibe erreicht man im sitzen nicht :D
        da muß man sich weit nach vorne bemühen.
        direkt über dem lenkrad ein staufach.
        die türöffner riesig groß, wie eine haustür.
        alles plastik, das lenkrad sehr griffig und mit knöpfe für musi!
        ein riesen radio, mit super sound.
        alle schalter sehr übersichtlich und einfach!
        die hinteren türen gehen nur von innen auf,aber andersrum!
        dieses auto hat keine b säule.
        hinten sehr viel platz, und kniefreiheit.
        rundum sicht absolute katastrophe
        laderaum schön groß und überall ösen zum verzurren :]
        DER MOTOR
        plastik abdeckung wie bei defender
        sauber und schön verlegte kabel und schläuche, und viel viel platz unter der haube.
        AUßEN
        viel plastik, und hervorstehende blinker und stoßecken, ja ecken keine
        stangen :] :]
        Fazit!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
        dieses auto kommt aus amiland, wurde für amis gebaut( es gibt ihn nicht
        als diesel) viel technik knöppe plastik usw.
        also für mich kein auto zum ärgern,aufregen,basteln,fluchen,schimpfen
        usw.
        und linr_76 sei gesagt sein 8) 8)

        für mich gibt es nur mein defender :D :D :D

        zu weiteren fragen und nebenwirkungen fragen sie ihren händler
        oder landidifendi

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          #5
          toyo

          @ die macht der acht

          ja das stimmt, spaß macht sone rakete schon!

          aber kostet soviel kohle!!!

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            #6
            Da bin ich froh, dass meiner, keine Rakete ist!
            Bei uns tun die Strafen richtig weh! 8o (+4km/h = 25euro, +5-7km/h = 75euro und über 15km/h wird es dann richtig teuer, so dass es fest weh tut;( )
            Wegen verbesserter Technik haben sie die Tolleranz auf 3km/h herabgesetzt?( 8o
            Naja, dafür ist der Sprit bei uns um eine Ecke billiger.(aber immer noch zu teuer)
            Deswegen und nicht zuletzt wegen des Verbrauchs, gebe ich mir alle Mühe tieftourig und rund zu fahren. Das wiederum ist sehr materialschonend und kommt mir dann wieder zugut.

            Beim Anschaffungspreis der oben genannten, zerbrichte es einem doch jedes mal das Herz, wenn im Gelände mal ein Ast quitschend in längsrichtung die Karroserie abtastet oder eben der Tank als erstes aufsetzt :]

            Aber so wie es aussieht, gefällt Dir der gute alte Landy doch am besten, da sind wir doch alle erstmals froh :D :D :D

            Grüsse
            Flavio

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              #7
              Fazit - es gibt bessere Autos als einen Defender - aber wer will die schon :D Ich hab genau gewusst was ich mir kaufe - und der TD5 ist einfach eine Weltanschauung. Aus Vernunftgründen kauft man den nicht. Deswegen braucht mich auch keiner vollabern auf dem Supermarktparkplatz warum sein Halligalli Gallopper oder wie der Schrott heisst besser ist als meiner :D

              Naja und über Autos herziehen die man sich eh nicht leisten kann (Cayenne S Turbo usw.) ist auch arm - die Themen hatten wir ja alle schon zur Genüge. Wenn ich ein wenig Geld zuviel hätte würd ich mir noch einen HZJ78 und einen H1 in die Garage stellen.

              Naja - und so ein Schwachsinn wie "wenn die sich die Karosserie mit einem Ast verschrammen/ verbeulen ärgern die sich aber"... Aha - und wir ärgern uns nicht oder was? So ein Blödsinn
              Idioten. Überall.

              LostAreas.de - industrieller Verfall

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