Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
die Federpakete vorne beim 109 Series IIa scheinen hin und her zu springen bei Last- bzw. scharfem Richtungswechsel. Sind da die Federaugen ausgeleiert und müssen die kompletten Pakete neu oder wechselt man nur die Buchsen (Part No. 242825)? ist das viel Aufwand?
Ohne Birger widersprechen zu wollen: Kann auch einfach Rost zwischen den Lagen sein, der dann aufknackt. Kommt immer drauf an, wie oft Du deinem Landy etwas Verschränkung gönnst.
Meinst du springen quer zur Fahrtrichtung?das sollte sowohl mit intakten als auch mit kaputten Bushes nur minimal sein. Hört man ab und zu mal wenn sich das ganze setzt in ner scharfen Kurve. Hat meiner vorher gemacht und macht er hinterher auch noch...
Zum tauschen bau dir in jedem Fall den Abzieher wie auf Guidos Blog beschrieben, die Bushes aus den Federpaketen drückst du am besten mit ner Presse raus.
Nimm das Leben nicht so ernst, du kommst da doch nicht lebend wieder raus!
Also Guidos Vorichtung funktioniert gut, hab aber auch schon an den Federn einen Abzieher benutzt. Du brauchst nur ein kurzes Stück 30 er Rundmaterial zum rausdrücken.
Ne Presse bei den Federpaketen ist zwar nicht schlecht , setzt aber voraus das du die Federn Komplett ausbaust . Dann brauchst du aber zu den Bushes auch U- Bügel und Muttern.
Bei Guidos Version ist Busch Mechanik angesagt , also in eingebautem Zustand.
Zum tauschen bau dir in jedem Fall den Abzieher wie auf Guidos Blog beschrieben, die Bushes aus den Federpaketen drückst du am besten mit ner Presse raus.
Hey Logan,
kannst Du einen Tipp geben, wie/wo auf Guidos Blog die Anleitung zu finden ist? Suche nach "feder", "buchse" oder "abzieher" und Durchblättern der CBU-Abteilung haben mich bisher leer ausgehen lassen...
Die Freunde aus GB sagen "bushwhacker" zu dieser Art Vorrichtung. Wir bauen gerade ein (semi-)professionelles Teil per Drehbank. Sogar mit Axiallager für die Führung der Welle um die Reibung zu minimieren. Ist fast fertig, nur die Welle (mit 14er Feingewinde) fehlt noch, sowie die Nut für einen Sägering zur Sicherung des Axiallagers muss noch hineingedreht werden.
Bin gespannt, ob ich damit auch die Rahmenbushes rausbekommen.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar