Vielleicht endlich mal ne etwas laengere Version mit einem ordentlichen Kofferraum?
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Freelander MY 2013
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AW: Freelander MY 2013
Hallo!
Ich finde ja den Kofferraum auch zu klein geraten. Der Unterschied zwischen Freelander und Discovery ist ja schon ganz schön groß, preislich wie größenmäßig. Meiner Meinung könnte man da eigentlich schon ein Modell dazwischen platzieren, aber wenn ich da an den RR 2013 denke, möchte ich garnicht wissen wie das dann ausschauen wird. Insofern möchte ich nur hoffen, das sich die nächsten Modelljahre des Freelanders außen nicht zu sehr verändern. Allerdings finde Ich den Innenraum etwas veraltet, wo wird den heute noch der Radio über Tasten bedient wenn ein Navi vorhanden ist. Aber ich denke für 2013 kommen erstmal die LED Leuchten, da waren ja im Thread zum 2012er ja schon ein paar Spypics.Mit freundlichen Grüßen,
Christian
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AW: Freelander MY 2013
MY2013 wird wohl nur ein behutsames Facelift bekommen, soweit ich das hier aus dem Forum und Google herauslesen konnte. Man munkelt, die Motoren könnten es sparsamer werden - da die PS-Zahlen wohl gleich bleiben sollen, frage ich mich, ob das evtl. nur ein "Chiptuning" wird oder wirklich auf Hardware-Ebene modifizierte Motoren?
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AW: Freelander MY 2013
2 Erwachsene 3 Kinder und Hund in den Urlaub ... da wird jeder Kofferraum zu klein ... und üppig finde ich den Kofferraum für so ein großes Auto auf keinen Fall ...LR 4 SD V6 HSE ....... Die Türe zu und die Welt bleibt draußen
Grüße Wolfgang
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AW: Freelander MY 2013
:) ich sag ja, der wirkt, rein von seiner Optik her, größer als er wirklich ist. Ich wüsste nicht, wie man den Kofferraum vergrößern sollte...
- Entweder Wagen länger machen (=> Disco)
- Beinfreiheit auf den hinteren Sitzen einschränken
- Beinfreiheit auf den vorderen Sitzen einschränken
Eigentlich sind die Modelle bei Land Rover doch recht klar voneinander differenziert. Man muss eigentlich nur überlegen, welche Merkmale man gerne hätte und landet so recht einfach bei einem Modell. Ob das dann preislich passt, ist eine andere Frage.
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AW: Freelander MY 2013
Servus und Glückwunsch gcrf,
Ironie erkannt!
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Ernsthafte Prophezeiung:
Alle Volumenhersteller arbeiten intensiv daran, ihre Motoren ohne DPF auf die bevorstehenden Normen V / VI zu trimmen,
denn alle "Lösungen" (AdBlue, DPF, ...) sind nicht der Weisheit letzter Schluss - und werden wohl auch beim nächsten Neuwagenkauf vom Kunden nicht mehr akzeptiert, wenn damit solche Folgekosten (Freibrennfahrten, Reparaturen, Ersatzteile, ...) einhergehen.
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Mit den Problemen und Euro VI und damit noch höheren Kosten ist der Diesel für fast alle Fahrer unter 30TKM p.a. völlig indiskutabel im Vergleich zu einem i6 Benziner (oder ...).
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Ich wette, im Modelljahr 2013-14 bringt LR neuen, sparsamen Benziner und nächste Dieselgeneration! (> Wieder vom dann neuen Ford Transit?)
Gute Fahrt, JJ 13
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AW: Freelander MY 2013
Zitat von JJ 13 Beitrag anzeigenIch wette, im Modelljahr 2013-14 bringt LR neuen, sparsamen Benziner und nächste Dieselgeneration! [Anm: …ohne DPF]
Ich drücke mal die Daumen - Ich wette aber, dass zumindest das MY2013 weiterhin mit DPF kommt und nur kleinere Motoränderungen vorgenommen werden.
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AW: Freelander MY 2013
Hallo Freelys,
hab den Dicken seit Frühjahr 2007 ohne DPF mit grüner Plakette. Die Eintragung zur Emmisionsklasse lautet 98/69/EG III;8. Bin sehr zufrieden ohne dieses unseelige Zwischenstück.
Zum Trost für alle DPF-Geplagten: Klebt Euch doch die Plakette auf die Frontscheibe. Vielleicht nützt es was ;).
Gruß friedelAngehängte DateienWir werden nicht älter, sondern lässiger!
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