loverbrecher (was für ein Name ;)),
die ABS Sensoren messen die Drehbewegungen an den Rädern. Beim Bremsen wird das für die ABS-Steuerung verwendet, beim Beschleunigen für TC. Wenn die Steuerung also fest stellt das da ein Rad auf der Achse mehr dreht als auf der anderen Seite, dann wird das Rad abgebremst und die TC-Lampe geht an. Sitzen die Sensoren nicht richtig, dann bekommt die Steuerung falsche Signale und spinnt rum. Die Sensoren verrutschen leicht, darum das tun was Pat sagt: "Beim Händler zugucken".
Ob das bei Dir die Ursache ist weiß ich nicht, ich würde aber mit hoher Wahrscheinlichkeit davon ausgehen. ;)
Gruß
Jak
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