AW: Edelstahlschrauben - aber die Scharniere rosten doch auch

Ich hätte jetzt mal gemeint, daß sich die Scharniere in nix unterscheiden. Nur darin, daß die Defendervordertürscharniere oben Löcher für Spiegel haben.
35Jahre alte sind bestimmt nur bei garagengeparkten Feuerwehrautos noch gut.

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Hi Philip - immer gut, wenn erkennbar richtig viel Mühe in ein Bauteil geht. Tolle Sachen. Geht es auch, die Scharniere so abzuschrägen, daß sie, wie das Original, sich nach hinten abflachen ? Fände ich noch etwas hübscher. Wäre sozusagen das letzte Prozent :)

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Zum Thema Scharniere. Mein Dicker hat jetzt 90.000 km nach 2,5 Jahren auf der Uhr. Die originalen Scharniere sind ausgeleiert. LR würde die zwar auf Garantie tauschen, aber halten werden die dadurch auch nicht länger. Ich fahre halt das ganze Jahr. Und auch ausserhalb Europas. Sand und Salz sind zwei ganz bööööse Worte für den Defender...

Die Hecktürscharniere sind eh schon auf Garantie gewechselt worden. Trotz Reserveradverstärkung sind zwei Scharnierstifte abgescherrt. Drecksgerümpel. Wenn ich mir die da hinten so ansehe, dann halten die eventuell das Bobbycar meines Neffen, aber sonst nixi...

Pat

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High Phillip,

Deine Bilder brauche ich nicht zu kommentieren - sofern Sie sich nicht im Bereich der STIG FASTENER HINGES bewegen - nur zu - ich moechte auch gern meinen Tedepfuenf robuster gestalten ...

Ich freue mich ...

DocTrial

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Leute macht das bitte ausserhalb des Forums. Das mit der Werbung hatten wir jetzt schon.
Das gibt nur Ärger mit anderen die auch keine Werbung machen dürfen.

Gruss Jens

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Die Idee ist aber mal richtig gut!!! Also die mit den Scharnieren...

Pat

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das ist auch hier erlaubt.
Es geht um die Kleinserie / Bestellungen.

Gruss Jens

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Hallo Landy FAhrer

Ohne hier Werbung zu machen!! Ich hab die Testscharniere vom Philip am Landy! Das sind die Prototypen, die haben noch nicht die Tatzächliche Form!
Sie sind seit eineinhalb Monaten im einsatz, bei kälte Schnee und Eis und Salz bis zum abwinken! Tolle sache, kein spiel gar nix zu meckern!!! Ich freue mich schon wenn alle Türen damit ausgestatet sind!!

Hier noch ein bar Bilder!!

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Ähm... kann mir mal einer auf die Sprünge helfen: Diese und in der Form ähnliche Scharniere gibt es seit Jahren bei allen erdenklichen Zulieferern in allen vorstellbaren Ausprägungen zu kaufen: Alu, Chromstahl, Titan, Stifte aus gehärtetem Stahl mit Laufbuchsen aus irgendwas, mit und ohne Schmiernippel, Dorn kugelgelagert etc. etc. ...

Was genau soll daran neu sein? Eine weitere Kopie ohne Innovation oder Mehrwert gegenüber bestehendem zu günstigerem Preis? Helft mir auf die Sprünge. Schönes Weekend, Gruss Felix>k

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man JetPat, am Defender ist Alu, Stahl, Edelstahl und bei meinem noch Messing.
Was fehlt dann noch?
So ein bischen Titan:kl

Nee nee, wenn die von Philip preislich passen, nehme ich auch Alu!

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@Philip


Bei den Aluvarianten ist doch die Oberflächenbehandlung immer so ein Problem:

Alu nackt, wird fleckig
Eloxal schwarz wird gern lila oder braun
Pulvern, halten die Kunststoffbuchsen das aus?


Gruß Sascha

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Hallo,

ich muß FelixCarl Recht geben. Scharniere dieser Art gibt es schon von div. Herstellern, schon seit Jahren.

Ich würde diesen Fred (nicht den Ursprungs-Fred) als Werbefred bezeichnen. Warum werden hier nicht Roß und Reiter genannt? Es ist doch eindeutig, dass es sich um eine gewerbl. Fertigung handelt und nicht um ein privates Projekt. Philip schreibt doch ganz konkret, dass noch nicht genau feststeht, wer die Teile demnächst vertreibt!

Nix für Ungut, die Scharniere sind sicherlich gut gemacht und hochwertig, Hut ab!

Gruß - Donnerbuechse

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So ich habe mal aufgeräumt.
In Rücksprache mit Philipp werden die Teile nicht im Forum verkauft.
Also Diskutieren Ok aber bitte keine Werbung bzw. Bestellungen mehr.
Ansonsten muss ich alles rausnehmen und das wäre schade oder ?

Gruss Jens

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Hallo Leute,

um das Ganze mal klarzustellen. Die eigentliche Idee zu meinen hier schon viel diskutierten Scharnieren entstand deswegen, weil ich mir schon mal von einem Hersteller schwarz eloxierte Aluscharniere gekauft habe. Die habe ich nun seit ca. vier Jahren am Landy montiert. Nach zwei Jahren waren die, wie schon von Sascha erwähnt, violett. Weiters waren stirnseitig zwischen den Scharnierteilen Edelstahlbeilagscheiben montiert, die auch schon nach kurzer Zeit mit dem Alu reagierten.
Aus diesen Gründen habe ich mich mit einem Freund der Sache angenommen und wir haben angefangen herumzutüfteln. Daraus entstanden diese Scharniere. Wir wussten selbstverständlich, dass es bereits von diversen Herstellern Scharniere dieser Art zu kaufen gibt. Aber durch meine beschriebene schlechte Erfahrung wollte ich nicht noch einmal viel Geld investieren und selbst etwas bauen.
Dass diese Teile so hohes Interesse wecken würden, hätte ich mir nie gedacht. Ich wollte in meinen Scharnieren einfach nur die meiner Meinung nach besten Komponenten zusammenfügen, um dieses leidige Thema für mich und meinen Landy endgültig in den Griff zu bekommen.

Viele Grüße,
Philipp

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Naja, andere dürfen hier dick und breit ihren Dachträger anbieten, mit ausgelaserter Werbung für die Firma,
oder Ihren Sankey Nachbau mit Schriftzug anbieten und
andere dürfen nichts.
Wird hier mit zweierlei Maß gemessen?