AW: Ersatzteile für Reise

hi wirbel
wirst sowieso nicht das nötige dabei haben. luftfilter kann man schon mitnehmen wegen der feinen asche. ansonsten sind die meisten strecken im hochland ähnlich wie feldwege fahrbar, viel gerüttel. shcnorchel ist nicht zu verachten, das wasser schwappt schon mal beängstigend an die kiste wenn die ansaugöffnung in die strömung weist! den motor im wasser nie ausschalten, oder nicht reinfahren im zweifel! :o
ein faultmate wär schon angebracht, lr gibts sonst nur in reykjavik!
mal eben abschleppen kann da sehr luxuriös werden. :D
für die kosten kannst du dir dann 3 msv2 leisten
kontaktspray für die steckverbindungen, wegen der vielen furten. würde vor abfahrt hier mal die radlager auf dichtigkeit prüfen, ebenso die achsentlüftungen. hab schon 2 radlager vorne auf der insel getauscht, allerdings bei d1tdi300 - asche und wasser=beste schleifpaste. havthor hat die per ringstraßenbus aus rvk geordert 1 tag gewartet, 280€ umgerechnet bezahlt. ;)
muß dazu aber eingestehen war erst nach ca 11.000 km auf der insel passiert. beim erstenmal kommt man vor lauter fotosessions nicht zum fahren, rechne mal mit 30 km/h im hochland. und guck mal bei islandreise.info rein, beste islandseite im netz!
ansonsten immer ne handbreit wasser unterm kiel :D
lg twoflower

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Servus!

Mein Disco transportiert am Freitag 5 Personen und einen großen Kofferanhänger beladen mit 2 Tonnen Enduro's und Gepäck nach Tunesien.
Nach langer Überlegung habe ich mich nun dazu entschlossen, NICHTS mitzunehmen. Getreu dem Motto "In'schallah".....

Der Disco fährt ja nur auf der Straße und hier hatte ich die letzen (problemlosen) 25.000 KM auch nichts dabei......

Den Sand erobern wir mit den Sportenduros, also ist die Belastung keine andere als Zuhause.

Und alles was man mit hat, wird eh nicht hin......;)

Ich würde vorher noch die "Schwachstellen" checken (AGR, Kompressor,...) und gute Reifen (auch Reserve) aufziehen. Ein Faultmate wäre für deine Tour wohl auch eine Option. Alles andere ist eine Lotterie....

Schöne Reise!

Michl

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Einen Gearlock Ratschenkasten als Bordwerkzeug.
Damit ist Zoll und Metrisch abgedeckt.
Meine Empfehlung z.B. den hier:
Ebay Artikelnummer: 330687694188
Der Ratchenkasten deckt alle Sorten von Schraubendrehern,Steckschlüssel ab.Sowie Torx und T, Muttern und Schrauben.Qualität ist sehr gut.

2 Stücke Blech als Notfall AGR Blanking Kit.Kann man von oben ohne große schwierigkeiten unter die AGR Rohre klemmen.
MSV-2 oder Hawkeye von Bearmach etc., zum Fehlerspeicher rücksetzen.
2 Rollen selbstverscheissendes Isolierband (z.B. Stecker abdichten gegen Wasser)
Ersatzsicherungen (siehe Handbuch)
Reifenventileinsatz (10 Stk. ca. 1€) und Ventilausdreher (4€).
Kompressor (vom Schrott,so ein Notfallkit)
evtl. Reifen Reperaturkit (12-15€)
Kombizange
Seitenschneider
Ein paar Quetschkabelschuhe,Quetschverbinder.

Diese Dinge haben mir und anderen schon oft geholfen und habe ich immer dabei.Bis auf den Ratchenkasten sind das leicht verstaubare Dinge.

Grüße ,Detlef

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Ich würde Flüssigkeiten (Motor, Kupplung, Getriebe, Bremsenreiniger) empfehlen, damit Du Verluste ergänzen und dich in die nächste Werkstatt retten kannst. Bei unserer letzten Tour mit vier Defendern und einem Disco in Schottland sind zwei Fahrzeuge liegen geblieben:

1x Kupplungsnehmerzylinder
1x Dieselpumpe

Dank der Flüssigkeit konnten wir im ersten Fall den Defender nochmal für 40km mobil machen und beim zweiten den Mototkabelbaum durch Reinigung mit Bremsreiniger als Fehlerquelle ausschließen. Es geht immer das kaputt, was man nicht dabei hat.

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Also, mein Disco3 fährt im Sommer auch nach Island, und ich dachte mal, ich nehme halt den normalen Werkzeugkasten mit, von zuhause, dann reicht das schon. Wegen 4-5 Tagen Hochland mache ich da nicht herum.

Schnorchel habe ich keinen, da bin ich zu geizig und drehe im Zweifelsfall halt wieder um. Wir machen dort Familienurlaub, muss also nicht täglich auf Leben und Tod gehen.

Cheerio,
Miesmacher


PS: Unserer hat jetzt über 160'000km - wenn er dumm tut, dann lasse ich ihn stehen und fahre mit dem Bus weiter...

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ich vergaß,
zur frage, was mitnehmen: klebeband, kleines werkzeugset, kamera und bergegurt zum abschleppen festgefahrener t5 :D:D
ansonsten hat man eh nie dabei was man braucht ;)

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Vielen Dank an alle. Es wird so eine Mischung zwischen nichts und zuviel. Ich vertraue einfach dem relativ neuen Fahrzeug.

Gerhard

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'n Autotrailer mit nem Ersatzdisco drauf wäre die beste Lösung! *g

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Und dann den Disco auf dem Hänger mit ´nem Lancruiser ziehen - DAS wäre die Spitzenlösung.