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Kraftstoffdruckregler???

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    Kraftstoffdruckregler???

    Hallo Gemeinde
    Beim Blick unter die Haube festgestellt Kraftstoffdruckregler undicht.
    Da er vor 12 Monaten schon einmal beim Freundlichen gemacht wurde
    vn dem die Info das ich darauf Garantie habe und dies beim "freundlichen" vor Ort repariert bekomme.
    Soweit so gut.
    Also den Dicken zu LR Graz gebracht die tauschen das Teil und informieren mich darüber das das Auto wg. einer "defekten" Spritpumpe nicht mehr anspringt.
    Am Vortag bin ich 150 km ohne Probleme gefahren.
    Ich also beim Ferry meines Vertrauens angerufen, der sich in D bei meinem Freundlichen erkundigt.
    Beide sind der Meinung nich richtig entlüftet.
    LR Graz verneint dies, gibt an die Pumpe sei nicht defekt sondern fördere zuwenig.
    Jetzt meine Frage: Was habt ihr noch aus Erfahrung an Tipps oder Vermutungen
    Bin gespannt
    Ein Espresso geht immer


    #2
    AW: Kraftstoffdruckregler???

    Ich sag mal falsche Dichtung verbaut, es gibt zwei unterschiedliche.


    .:D.
    Fernprost :(
    __________________


    SAARLANDY ---- :evil: ----
    Ich bin so wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich!

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      #3
      AW: Kraftstoffdruckregler???

      Ach zeig doch mal,
      ich kenn nur eine.
      Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
      Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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        #4
        AW: Kraftstoffdruckregler???

        ja, es gibt unterschiedliche Dichtungen.
        Druckreglerdichtungen (Regler - Zylinderkopf, um nicht aneinander vorbei zu reden) der älteren Version sind nicht kompatibel mit neuerer Bauweise. Bei Dichtungsbestellung muß also das Baujahr mit angegeben werden.

        m01m
        diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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          #5
          AW: Kraftstoffdruckregler???

          Zitat von Ketzer Beitrag anzeigen
          Beim Blick unter die Haube festgestellt Kraftstoffdruckregler undicht.
          ............... die tauschen das Teil und informieren mich darüber das das Auto wg. einer "defekten" Spritpumpe nicht mehr anspringt.
          der Motor springt auch mit abgezogenem Kabel an der Pumpe an. Ich würd mal meinen, die haben sich nicht richtig Mühe gegeben mit dem Entlüften des Systems.
          Geh hin und mach es Ihnen vor: lass die Pumpe zweimal ohne starten bis zum Abschalten laufen, dann Starten mit voll getretenem Gaspedal. Die werden von ihrem Glauben abfallen. Das Ganze muß aber mit einer vollen Batterie geschehen.
          Wenn die Spezi`s die Batterie runtergenudelt haben, gibt es keine Chance zum Anspringen.

          m01m
          diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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            #6
            AW: Kraftstoffdruckregler???

            Zitat von Mikesch01Marco Beitrag anzeigen
            ja, es gibt unterschiedliche Dichtungen.
            Druckreglerdichtungen
            Stimmt.
            Ein früher TD5 läuft aber trotzdem mit einer späten Dichtung.
            Andersrum wird wohl nichts.
            Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
            Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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              #7
              AW: Kraftstoffdruckregler???

              Erst einmal vielen Dank für eure Mühe.
              Ihr habt uns unsere Vermutung der Fehlerquellen bestätigt.
              Die "Ortsansässigen" gehen alle nicht zu dem "Vertragshändler" ausser in Garaniefällen.
              Wir werden morgen nochmal versuchen den Dicken ans laufen zu bekommen.
              Heute leider keine zeit gehabt.
              Ich halte Euch auf dem laufenden.
              Ein Espresso geht immer

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                #8
                AW: Kraftstoffdruckregler???

                Zitat von Caruso Beitrag anzeigen
                Stimmt.
                Ein früher TD5 läuft aber trotzdem mit einer späten Dichtung.
                Andersrum wird wohl nichts.
                eben nicht.
                Die Dichtung erfasst eine Aussparung/Nut nicht. Ich stand schon vor dem Problem. Die falsche Dichtung macht sich aber sofort bemerkbar, da braucht man keine 20m für.

                m01m
                diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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                  #9
                  AW: Kraftstoffdruckregler???

                  Der frühe Anschlussblock hat eine Nut weniger,
                  die muss dann auch nicht erfasst werden.
                  Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
                  Kein Foto gemacht,Nichts gepostet

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                    #10
                    AW: Kraftstoffdruckregler???

                    Der Dicke läuft wieder :]:]:] !!!!
                    Fehler war ein nicht entlüfteter/ bzw. nicht vorgefüllter Dieselfilter
                    Die "Fachwerkstatt" hätte mir lieber eine intakte Dieselpumpe für 600€ gegen eine neue ausgetauscht statt auf Fehlersuche zu gehen.
                    Aussage des Mitarbeiters am Freitag war als ich Schlüssel und Papiere abgeholt habe: "Das ist nicht der erste Defender den wir reparieren"
                    Dazu sag ich jetzt nichts mehr

                    Grosser Dank an dieser Stelle gilt besonderst Ferry Marko der an seinem freien Sonntag mit Bus & Hänger und mir nach graz zu LR gefahren ist und ihn dort vor Ort innerhalb von 10 min zum laufen gebracht hat.

                    Vielen Dank auch allen für eure Tipps.

                    Ich habe daraus gelernt das ich auch in Zukunft nicht alles glaube was mir so erzählt wird.

                    LR Graz ist für mich, auf Grund meiner Erfahrung, eine NICHT weiter zu empfehlende Adresse

                    Allen einen schönen Sonntag ohne Stress
                    Ein Espresso geht immer

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