Die Verhältnisse Auflagerfläche Haubenausenkante zum Federhalter sehen eigentlich nicht Auffällig auf.
Um im Gelände und nur hier, die Bewegung nach oben zu kompensieren müsstest du das Spiel zwischen Schnapper in der Frontmaske und Federhalter an Null einstellen.
Dies ist theor. möglich aber du wirst dann irgendwann deine Haube nicht mehr geöffnet bekommen, da der entstehende Druck die Verriegelung hemmen wird.
Imho wird Dein Anliegen auch nur mit einer Verspannung durch Catches zu lösen sein.
JETZT ABER MAL ZU DEINEM FLACHEISEN
Dein Problem wird sich eh bald erledigt haben, da Dein Flacheisen mit dieser bescheidenen Maurerschweißnaht in Kürze abreisen wird.
Die ersten Risse sieht man schon rechts wie links der "Naht"
Flex den Scheiß ab, und wenn Du mit dem Schweißen deine Not hast fertige dir ein ausreichend dickes Blech welches du sauber auf die Trapezförmigen Verstärkungslaschen mit jeweils 4-6 M6er Schrauben befestigst.
EDIT SAGT: OLDBANGER WAR MIT DER KRITIK ÜBER DAS FLACHEISEN 4 MINUTEN SCHNELLER ABER ICH LASSE MEINEN FRED MAL SO STEHEN
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