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Boonet Catches

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    #1

    Boonet Catches

    Moin

    Nachdem mir die Motorhaube im Wald auf der Kühlermaske rumeiert und mich das nervt, habe ich mir Bonnet Catches besorgt und aufgearbeitet. (Auch wenns nicht unbedingt zur SIIA passt)
    Nun bin ich mir sicher wie die Dinger anzubringen sind.
    Bei den SI sind die Hacken auf der Haube. Im SII Forum sieht man Fahrzeuge bei denen es sowohl als auch angebracht wurde.
    Wie währe denn die richtige Befestigung ?

    Oberes Bild , oder unteres Bild ?

    Stichworte: -
    #2
    AW: Boonet Catches

    Unteres Bild ist richtig!

    Da gehört noch ein Verstärkungsblech unter den Kotflügel (ca. 30x50x5mm) sonst reißt Dir das Rad den Halter aus dem Blech. Original ist das Verstärkungsblech aus Stahl, aber das ist bei stetiger Feuchtigkeit kein guter Plan, meiner hatte dort riesige Faulstellen.

    Grüße
    Udo

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      #3
      AW: Boonet Catches

      tonner & r.h.

      Bitte stellt keine Bilder mehr ins Netz, Eure Landy's sind ja reinste Pornografie................;)

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        #4
        AW: Boonet Catches

        Danke Udo.
        Ich werde mir eine Aluplatte als Unterlage bauen, das passt dann

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          #5
          AW: Boonet Catches

          Hallo,
          ich würde sie wie auf dem 2. Bild anbringen, dann lassen sie sich leichter öffnen.
          Bei meiner Ambulance sind sie auch so rum.
          Gruß
          Markus

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            #6
            AW: Boonet Catches

            Bei Serie I sind die Haken auf dem Kotflügel angeschraubt ...

            Macht auch mehr Sinn, sonst läuft dir ja das Wasser in die Haken und die Federn rotten noch schneller weg.

            Die gebogenen Haken sind übrigens die Militärhaken, die geraden die Zivilen.

            Bei den frühen Serie I (80") gibt es zwei Haken auf jeder Seite, einer für die Haube und einer für die umgeklappte Frontscheibe.
            Gehakte Grüße,
            oijoijoij
            Zuletzt geändert von oijoijoij; 24.02.2012, 20:19.
            … but, at least, I am sober …

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              #7
              AW: Boonet Catches

              Das Miitär Handbuch für den Rover 8 also SWB FFR zeigt den Haken auch auf dem Kotflugel.
              Gruß
              Heppsen

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                #8
                AW: Boonet Catches

                Ja, es gab beide Varianten, aber SII-SIII zivil werden die Zughaken an der Haube montiert. Und keine Angst, die rosten deshalb auch nicht schneller.

                Grüße
                Udo

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                  #9
                  AW: Boonet Catches

                  Moin,

                  Nach Durchsicht einiger repräsentativer Fotos ist die Lösung ein entschiedenes:

                  sowohl als auch.

                  Die ersten Fotos für Rover 8 & 9 (britische MOD Land-Rover) haben alle den Haken auf den Kotflügeln, spätere Fotos von Rover 8 & 9 sowie Ambulances haben den Haken auf der Haube.
                  Irgendwie erinnere ich mich dunkel das alle zivile Fahrzeuge mit diesem Haken ihn auf der Haube hatten.

                  Denkt Euch jetzt Euren Teil.

                  Happy rovering - Birger

                  PS:
                  Korrektur: die ersten Ambulances hatten ihn auch auf dem Kotflügel.
                  Land-Rover Series - serious!

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                    #10
                    AW: Boonet Catches

                    Hallo
                    habe das gleiche Problem ( 88er SerieIII) bin am überlegen die Teile auch zu montieren wo kann man sie beziehen ?
                    Wäre es großer Stilbruch an meiner Serie ?

                    DANKE

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                      #11
                      AW: Boonet Catches

                      Nabend,

                      bei den üblichen verdächtigen. Ich habe in Uk geguckt bei paddockspares z.B.

                      Gruß

                      Roman
                      Entschleunigung sag ich nur!!!:D

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                        #12
                        AW: Boonet Catches

                        Andre Frage. Wieso eiert de Motorhaube rum?
                        Die ist doch fest, wenn se zu ist????
                        Gruß
                        Heppsen

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                          #13
                          AW: Boonet Catches

                          Meine Haubenschloß ist leider defekt bzw.schliet einfach nicht richtig.Haube ist zwar verriegelt aber im Gelände reicht es einfach nicht,deshalb die Idee eben diese Boonet Catches anzubauen.
                          kann man sie in Deutschland auch irgendwo bekommen oder muß ich in UK bestellen.

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                            #14
                            AW: Boonet Catches

                            Moin,

                            wenn die Haube nur "hält" aber nicht richtig einrastet fehlt meistens nur ein Millimeter. Frag mich voher ich das weiß :D

                            Versuch mal entweder den Stift (den dicken mit der Feder) einen Millimeter rauszudrehen oder leg unter die Platte an der Motorhaube eine Unterlegscheibe daß die Platte ein wenig weiter raus kommt.
                            Viele Grüße von Pascal aus der Geschlossenen
                            كنت غبية

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                              #15
                              AW: Boonet Catches

                              Hallo
                              habe alles schon probiert hatte das Problem dass die Platte sicher nicht 100 %am richtigen Platz ist ,der HAubenverschluß hat bei meiner Serie gefehlt ,hat beim Vorgänger nur vom Gewicht des Reserverades gehalten. Leider erst nach dem Lackieren festgestellt dann gebrauchte HAlterung / Platte nachgerüstet wie gesagt Haube verriegelt aber eben nicht 100 % speziekll im Gelände.
                              Deshalb jetzt die Überlegung solche Haken nachzurüsten es sei denn es wäre der Super Gau :-)

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