Ankündigung

Einklappen
Keine Ankündigung bisher.

verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

Einklappen
X
Einklappen
 
  • Seite von 2
  • Filter
  • Zeit
  • Anzeigen
Alles löschen
neue Beiträge
Vorherige 1 2 template Weiter
    #16
    AW: verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

    Kraftstoff sparen?? Kann ich mir nicht vorstellen. Die "Low-Stellung" macht dann nu das, was Dein Fuss theoretisch auch kann: Langsamer aufs Gas gehen und weniger Gas geben. Das hilft aber nur bei der Beschleunigung. Der Landy beschleunigt langsamer und braucht weniger Sprit. Den selben Effekt hast Du mit einem vorsichtigen Gasfuss. Fährst Du eine konstante Geschwindigkeit, bleibt der Verbrauch gleich.

    Kommentar

      #17
      AW: verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

      Robertz, wenn der in Low Stellung nur verzögert reagiert ist das richtig, aber wenn ich zwei verschiedene Map's fahren könnte nicht. Ich fahre nur 6 km zur Arbeit, da bräuchte ich keine Leistungssteigerung und könnte etwas sparsammer fahren.

      Hallo Ralf, mit dem Lenkrad noch zufrieden?
      Ist es wirklich möglich zwei verschiedene Map's zu programmieren, oder leitet sich die eine von der anderen ab z.B. durch höhere Verzögerung?

      Gruß Peter
      "Tradition ist nicht das Halten der Asche sondern das Weitergeben der Flamme" Thomas Morus :D

      Kommentar

        #18
        AW: verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

        Mit meinen Füßen ist das so eine Sache, die hören leider nur sehr selten auf meinen Verstand, die haben sich sehr gut mit meinem :v angefreundet!

        Gruß Peter
        "Tradition ist nicht das Halten der Asche sondern das Weitergeben der Flamme" Thomas Morus :D

        Kommentar

          #19
          AW: verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

          Zitat von Daktari 1010 Beitrag anzeigen

          Hallo Ralf, mit dem Lenkrad noch zufrieden?
          Ist es wirklich möglich zwei verschiedene Map's zu programmieren, oder leitet sich die eine von der anderen ab z.B. durch höhere Verzögerung?

          Gruß Peter
          Hallo Peter :-)

          Hochzufrieden, klasse Teil ! Danke noch mal :-)

          Bin jetzt nicht der Map Experte, habe aber schon von solchen Programierungen gehört(und auch hier gelesen, finde nur den Fred nicht mehr).
          Eventuell mal bei einer Tuningbude Anrufen, die sollten so etwas genau wissen.

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

          Kommentar

            #20
            AW: verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

            Moin,

            @Robertz: Sprit spart man nicht durch einen "vorsichtigen Gasfuß". In den Schulungen lernt man nach dem Schubkarrenprinzip anzufahren .... sprich, mit Schwung und recht viel Gas den Wagen auf Geschwindigkeit bringen .... dann "rollen" lassen und vorausschauend fahren. Bremsen vernichtet Energie. Bin mit meinem grünen 90ziger mal mit 7,9 Litern von OS nach B gebraust ..... mit ca. 170 PS Mapping.
            Wer einen nervösen Fuß hat wird feststellen, dass er zwar keinen Sprit spart, aber mit derselben Menge zügiger unterwegs ist .....
            @Daktari1010: das Dualmapping haben hier schon einige ..... z.B. Siegerlandy und noch ein paar ....

            Gruss Eck

            Kommentar

              #21
              AW: verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

              Dualmap is super:

              Kommentar

                #22
                AW: verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

                Verstehe ich das richtig, wenn die hi Map verändert worden ist bleibt die low Map davon unberührt und müsste bei Bedarf auch angepasst werden?

                siegerlandy: Sehr eindrucksvoll, vor allem die schwarzen Wolken, da steht mit dem VTG Turbo schon etwas Bumms an. Was machst du eigentlich gegen die VW Spezialisten :c, die dir immer die Luftansaugung verstopfen?

                Gruß Peter
                Zuletzt geändert von Daktari 1010; 07.03.2014, 21:16.
                "Tradition ist nicht das Halten der Asche sondern das Weitergeben der Flamme" Thomas Morus :D

                Kommentar

                  #23
                  AW: verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

                  Das video ist alt und ohne VTG, mit VTG ist aus der großen wolke nen kleines puffwölkchen geworden.
                  - YouTube
                  https://www.youtube.com/watch?v=Bid6lpbGh2Y
                  Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.


                  Zu den maps, es sind in der ECU 4Fuelmaps hinterlegt, dann gibts es für HIGH und LOW nochmal eine art "Drehmomentkruve" und jeweils eine MAP für das ansprechverhalten vom Gaspedal. Die hängen alle miteinander zusammen.
                  Inweit es HIGH und LOW Fuelmaps gibt weiß Eck oder Lucky-one die haben von der Software mehr ahnung, ich habs eher mit der Hardware.

                  VW´s und smarts werden erfolgreich im Zyklonvorfilter abgeschieden...
                  Zuletzt geändert von siegerlandy; 07.03.2014, 21:39.

                  Kommentar

                    #24
                    AW: verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

                    So ein Smart oder Polo begrenzt aber schon die luftdurchlässigkeit des Zyklon, oder ? ;)

                    Wieviel Leistung fährst du denn ca. In den zwei Map's?
                    Ich glaube, ich muss doch mal einen Termin beim Eck machen, unterhalten hatte ich mich ja schonmal mit ihm und angedroht daß ich mal vorbeikomme auch.

                    Gruß Peter
                    "Tradition ist nicht das Halten der Asche sondern das Weitergeben der Flamme" Thomas Morus :D

                    Kommentar

                      #25
                      AW: verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

                      Wieviel leistung?Keine ahnung. Hat Heiko gebastelt die Map, wenn mir irgendwann mal langweilig ist fahr ich mal aufen Prüfstand...

                      Kommentar

                        #26
                        AW: verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

                        So, jetzt bekomme ich meine Mundwinkel nicht mehr von meinen Ohrläppchenchen weg!:D :D
                        Ich war am Samstag beim Eck und habe mir ein Dualmapping aufspielen lassen, Hi ca. 180PS und Low ca. 155PS. Jetzt macht es erst richtig Spaß die Kiste zu fahren. :]
                        :vD nochmal an Eck und die anderen Mapping - Macher :vD

                        !!Empfehlung von mir!!

                        :] Gruß Peter :]
                        "Tradition ist nicht das Halten der Asche sondern das Weitergeben der Flamme" Thomas Morus :D

                        Kommentar

                          #27
                          AW: verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

                          ich denke mal landrover war zu knickrig ein neues, der tatsächlichen leistung angepaßtes getriebe einzubauen u hat deshalb die leistung in LO reduziert um nicht permanent in regress genommen zu werden u verkauft es dem kunden mit smooth angepassten getriebe fürs gelände fahren :-))))))
                          Andy aus Teltow/ Fläming
                          zu tode gefürchtet ist auch gestorben...

                          Kommentar

                            #28
                            AW: verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

                            Moin,

                            @Peter: der Schöpfer Deines Files ist ebenfalls Heiko. Ich hab ja nur das Aufspielen gemacht und möchte mich da auch nicht mit fremden Federn schmücken. Freut mich natürlich trotzdem, dass Du zufrieden bist.

                            Gruss Eck

                            Kommentar

                              #29
                              AW: verschiedene Leistung HI -LO welche Unterschiede?

                              Weiß ich doch =) ........ und Kaffee gibt' s ja beim aufspielen auch noch dazu :kl

                              Gruß Peter
                              "Tradition ist nicht das Halten der Asche sondern das Weitergeben der Flamme" Thomas Morus :D

                              Kommentar

                              Vorherige 1 2 template Weiter
                              Lädt...
                              X

                              Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.

                              Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.

                              Einverstanden