AW: Ventileinheit Heizung JQD500080
Der Wechsel bei kaltem Motor ist sehr einfach und es läuft sehr wenig aus.
Das alte Teil entsorgen. Abdichten lohnt nicht mehr. Das Frostschutzmittel lässt den Kunststoff weich werden und dann leckt es.
Beim Zusammenbau darauf acheten das die Schläuche bis anschlag drauf sind und die Nasen in den kerben der Schläuche.
Nur so wird das 100% dicht und das dauerhaft.
Meins hatte 250k km gehalten. Dann war der Abgang kommen vom Wärmetauscher richtunng Motor längs gerissen genau unter der Schelle.
Der Wechsel bei kaltem Motor ist sehr einfach und es läuft sehr wenig aus.
Das alte Teil entsorgen. Abdichten lohnt nicht mehr. Das Frostschutzmittel lässt den Kunststoff weich werden und dann leckt es.
Beim Zusammenbau darauf acheten das die Schläuche bis anschlag drauf sind und die Nasen in den kerben der Schläuche.
Nur so wird das 100% dicht und das dauerhaft.
Meins hatte 250k km gehalten. Dann war der Abgang kommen vom Wärmetauscher richtunng Motor längs gerissen genau unter der Schelle.
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