AW: Umbau-Manie ...

Ja, ist eine Konsole drunter für Standheizung und etwas Elektrik und ist ne Eigenbau-Cubbybox, bis auf den Bezug, solche Arbeiten sind nix für meine Finger. Sie ist etwas niedriger als die Originalbox.

Der Schalthebel ist sicher keine Schönheit, ich habe aber auch noch keinen im Zubehör gesehen der da schöner ist oder anders gesagt besser rein passt. Ist aber (wie immer) alles eine Frage des persönlichen Geschmacks.

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Ich finde den Schalthebel jetzt nicht unbedingt störend. und eine Erhöhung zu Basteln ist zwar etwas fummelig, aber auch kein Geniestreich.. Und man kann eine Menge netter Dinge darin Unterbringen....

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Ach Mädels... Die zu kaufenden Erhöhungen waren mir zu HOCH. Also habe ich eine niedrigere selber gebaut. Die ist also niedriger als Eure. Mich hatte aber gestört das der Schaltknauf dann unterhalb der Cubbybox ist. Zumindest bei den Gängen 2, 4 und 6. Daher die Verlängerung um 6 cm. Jetzt ist der Knauf in jeder Lage wieder über der Box. Ist so sehr angenehm.

Beim originalen Hebel kann man leider keine Verlängerung einsetzen. In der Anleitung zum umrüsten steht schon drin: Knauf des originalen Hebels ABSCHNEIDEN...

Im Gelände ist der höher gesetzte Hebel sehr angenehm zu schalten.

Seit gestern sind die Solarpanele angeschlossen. Und haben auf anhieb funktioniert!!! Und das bei meinen Elektrikkenntnissen... Danach noch die Schmutzfänger vorne um ein Loch nach aussen gesetzt. Jetzt haut es den Dreck auch mit Hutchinson und 285er Reifen nicht mehr zum Fenster hoch. Ok, auch noch eine Abdeckung von den Schmutzfängern zum Kotflügel gebaut.

Fotos gehen leider nicht mehr, da mein BL-Fotoaccount voll ist...:(

Pat

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Geh nach http://niffko.com - registrieren und Bilder hochladen - kannste dann hier einbinden ;)

Muss meine Neugier befriedigen. )

Schreib mal mal was zum Anschließen der Solarpanels, bitte :) Danke! :)

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Werde ich mal bei Gelegenheit (wenn Zeit) fotographieren.

Solarpanele... Erst mal ne vernünftige Halterung für das Dach gebaut. Sollen ja Halten. Bei fast 1 qm je Panel (110x65 cm) kann der Fahrtwind da schon schön drunter packen. Habe die Panele einfach als Deckel für meine vordere Dachbox genommen. Da war eh verschenkter Platz.

Die Panele mit je einem Y-Stecker für plus und einem für minus miteinander verbunden. Es sind alles sogenannte, wasserdichte MC4 Stecker. So simpel das sogar ich das kapiert habe. Die übrigen Kabel und die Y-Stecker auf der Rückseite vom Panel mit Sikaflex befestigt.

Die Kabel (6 Quadrat) am Schnorchel durch einen "schwarzen", flexiblen Kabelschacht unter die Motorhaube gebracht. Von da durch die Spritzwand in's Cockpit zum Solarregler.

Den montiert und die Kabel direkt auf die Versorgerbatterie angeschlossen.
Rausgefahren in die Sonne (die hatte sich hinter den Wolken versteckt) und trotz Bewölkung war die Anzeige bei 6Ah.
Gestern abend hatte meine Versorgerbatterie noch 60% angezeigt. Heute Mittag kontrolliert. Trotz eingeschalteter Kühlbox war die Bakterie wieder bei 100%. Und dann kam der Regen. Erhaltungsladung hatte das Panel trotzdem.

Isch bin bejeischtert.

Der Regler erkennt die Batterie automatisch. Auch ob es Nasszelle oder AGM ist. Wenn die Bakterie voll ist, dann regelt der schön runter auf Erhaltung und pendelt sich bei 0,3 - 0,6 Ah ein.

Vor zwei Jahren hätte ich die damaligen Preise von 1500+€ nie gezahlt.

Was hatt es jetzt gekostet:
2 x 100 Watt Panele : 184 €
2 x MC4 Y-Stecker : 15 € (einmal Männchen/einmal Weibchen)
1 x Steckerset zur Weiterleitung zum Regler : 5 €
1 x Solarregler : 49 € (war der Gute mit Display)
12 Meter Kabel für Plus und Minus : 24 €
2 Stecker für die Batterie : hatte ich noch
Halterung für Panele : Material hatte ich noch

Macht zusammen: 277 € und nie wieder tief entladene Versorgerbatterie...

Wenn man sich die Zeit nimmt und die Komponenten etwas besser recherchiert und einen günstigeren Regler nimmt, kommt man evtl auch unter 250 € raus.

Pat

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Cool - liest sich super! Jetzt noch Fotos ... ;)

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Diese Solarzellen sind sicher auch nicht schlecht.
Für den Bootsbau entwickelt somit natürlich etwas teurer.



Kennt sich da jemand aus?

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Hallo zusammen,

dann stell ich mal kurz meinen 90er TD4 MY12 vor

Va + HA Differenzialsperre
Unterfahrschutz, Differenzialschutz VA + HA, Spurstangenschutz, bumperettes, ...
Schnorchel
Licht auf Relaisschaltung umgerüstet
4x Hella Fernlicht an Dachträger
Standheizung (Motorvorwärmung)
Diverse Riffelblech
Doppelbatteriesystem
Warn XD900I auf
RAID Lenkrad

Und seit heute 2x Recaro Cross Sporster CS, damit mein Poppes merkt was der Dicke machen möchte.

Als nächstes werden Seitenschweller montiert.

In Bad Kissingen schau ich dann mal, was ich mit dem Fahrwerk und Überrollkäffig noch machen werde

Danke Pat für die Besichtigung Deines Wombat

Gruß aus Lampoldshausen

Jordi

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Fotos!! :) :) :) Hört sich so gut an - muss man sehen :G

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@ Niffko: hab ihn gesehen. Ist saubere Arbeit!!!

@Jordi: Willkommen auch hier nochmal

@ Pablito: Das sind horrende Preise. Meine Panele haben pro Stück 100 Wp. Hersteller Bosch. Preis unter 100 Euro pro Panel. Einfassung der Panele Alu. Hagelschlagsicher.

Heute mal wieder Kabel gezogen und geflucht. Nu ist aber die Espressomaschine online und der Kompressor endlich drin.

Ach ja... dem gefluche nach, mausert sich Defender 312 langsam. Er weiß nur noch nicht wie er fluchen darf wenn er nächste Woche sein Armaturenbrett ausbauen darf um Kabel zu ziehen.:D:D:D Aber er bohrt tapfer selbständig Löcher in seinen Dicken ohne zu Zucken. Brav so!!!

Pat

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Kaffeemaschine "online" würde ich DIR sogar zutrauen ;)

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Super Pat, dann gibt's beim nächsten treffen in Oerlinghausen am Flugplatz Espresso:D:D
PS: du benötigst jetzt noch ein Anhänger für ausreichend Espresso:D:D

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@ pat und niffko

jungs, schlaft ihr auch mal?

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@Pat : ich lass mich von dir praxistauglich anweisen.

@Volker110 : den Anhänger hab ich schon bereitgestellt .....

@Feuerstein : schlafen ? Was denkst du wofür es es Autopilot und Tempomat gibt .......

@Niffko : wenn ich das bei Pat richtig verstanden habe , kann der seine Espressomaschine per E-Mail vorglühen ....

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@ Niffko

wirst Ihn im Oktober sehen.

Den Aufwand, den Pat betreibt, mit eigener Homepage, wo jede Schraube die getauscht wurde, dokumentiert ist, will ich mir nicht leisten. :-) :-)

Foto ist von Februar, als der Dicke noch fast neu war.

Gruß Gunther