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sieht ja wirklich interessant aus, da beim därr:)
werde es aber wohl vom wetter abhängig machen, ob und wohin ich fahre.
bei einigen bildern bekomm ich angst, dass ich mein auto in der sule nicht mehr finde:D
das hatte ich auch schon im auge und näher ist es auch noch. :)
gibts da was zu sehen? hab bisher keinen plan was einen da erwartet.
bei uns hier findet einmal im jahr das weltenbummler treffen statt. das hat mich aber nicht vom hocker gerissen. ok da sind schon die richtig harten jungs die den namen auf verdient haben, aber ich bin noch nicht soweit um alles an den nagel zu hängen:D
Motorwechsel gerade beim TD 4 ist nicht wirklich nen Akt. Wenn man sich Zeit läßt ist das in 2 Tagen erledigt. Die professionelle Werkstatt macht das an einem Tag.
Brauchst halt ne Hebevorrichtung um den Schiffsdiesel anzulupfen. Ganz einfach wird es, wenn Du die ganzen Kühler vorne einfach ausbaust. Dann sieht der aus wie ne Serie und Du hast nach vorne richtig Luft.
Pat
Ist ein Umbau vom 2,5l N/A auf 200Tdi (Defender ) Profis machen das auch innerhalb eines Tages, wenn alle Teile da sind. Umbau-Manie " Old School " so zusagen.
Ich hab es mit einem Profikumpel mal geschafft den Sauger Motor innerhalb 1h neben dem 90er stehen zu haben. Inkl. in die Werkstatt reinfahren.
Hab ich schonmal geschrieben aber so isses halt. Der Teufel steckt im Detail. :p
feuerstein es sah aus als ob du noch von nem anderen treffen redest. daerr ist mir bekannt, und ich finde es nicht so hardcore. da soll es aber noch eins geben, in belgien ? oder der eifel ? ich weiss net mehr, war betrunken als man mir das erzählte.
Nu komm, mit dem defender wirst du doch wohl den kleinen zufahrtsweg schaffen. Ist halt immer etwas matschig wenn 100 fahrzeuge ueber die wiese fahren. Und im notfall issn traktor da.
Es gibt das daerr treffen. Das ist kult und es gibt auch vortraege, dann noch das "normale" globetrotter treffen. Leider eher langweilig. Und dann noch eines fuer landy globetrotter. Ich glaub, das war in gondorf. Klein und schnuckelig. Die beim daerr sind halt die, die UM die welt fahren. Mal eben nach nepal usw...
@kampfschrauber: hab mittlerweile 5 gefunden. Kat 1 4x4 glw. Leider alle das alte getriebe... Aber ca 8500 VB. Muss aber erst mal kurz den LKW schein machen. Umschreiben auf 12 tonnen geht definitiv nicht!!! Dann noch ne halle finden und ganz besonders lieb meine frau bezierzen... Letzteres ist der groesste aufwand ;-)
Werde aber im juni mal einen probefahren. Zwar nen 6x6, aber mit jemanden, der sich aus kennt ;-) . Wie war dessen aussage: ich zeig dir mal, was der wirklich kann. Ok, der war damit auf der breslau und in tunesien... Und verbaut FOX fahrwerke.......
Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
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Niffko : tip am rande, geh nicht zum billigsten. Hatte ich probiert. Ein betrieb der seit vielen Jahren Scheiben tauscht, und auch foliert. Aber nach nie nen defender. Ergebnis war defektes bremslicht (Leitung auf Scheibe durchtrennt) und an den schiebefenstern zerstörte, und somit undichte Gummis.
Hier gibts nen riesenthread irgendwo, mit Empfehlungen.
@ Niffko: Da das wirklich gut aussieht kannst du von ausgehen, das ich das nicht selber Foliert habe ( ich habe 2x links) :D
Also, vier Stunden Arbeit , Karre abgeben und wieder abholen und 350 Euronen ablatzen:D Fenster wurden nicht ausgebaut.
Beim genauen hinsehen findest du keine stelle die zu bemängeln ist, Top Arbeit
Hatte auch erst Bedenken !
Sollte auf jeden fall von Profis gemacht werden:)
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