Wenn dies Ihr erster Besuch hier ist,
lesen Sie bitte zuerst die Hilfe - Häufig gestellte Fragen
durch. Sie müssen sich vermutlich registrieren,
bevor Sie Beiträge verfassen können. Klicken Sie oben auf 'Registrieren', um den Registrierungsprozess zu
starten. Sie können auch jetzt schon Beiträge lesen. Suchen Sie sich einfach das Forum aus, das Sie am meisten
interessiert.
Der von Florimoser ist genial. Mir aber ne Hausnummer zu teuer und eben zu klein. Dafür habe ich ja meinen Wombat.
Also kommt irgendwann so nen fahrendes Haus.
Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
Das was mir nach nem Defender ins Haus käm, wär ein Iveco Daily 4x4 mit ner schönen Kabine drauf. So ein LKW ist da wo es schön ist doch etwas zu grob.
Oder der 130 iger vom Florimoser
Den iveco hatte ich mir auch näher angeguckt......teuer das spielzeug,fahrgestell ohne aufbau war mit ein paar extras 65t€. Und das verhältnis von höhe zu breite, ich glaube als womo kibbelt der ganz gerne. Hat mich nicht überzeugt. Alternativen sind allerdings mangelware....
upps:o... also, ein daily stand auch mal ganz kurz zur debatte - aber nicht wirklich lange...
1.) ..sich vom defender als solches zu trennen ist für mich und meine frau schon fast emotionale selbstötung...oder vielleicht auch verminderte reiselust...
2.) ..für den oben genannten preis eines daily-chassis habe ich zusammen mit ortec und exkab ein solides, komplettes u. kompaktes auto bauen können. dem sei hinzugefügt, dass ich auch bei den materialen und dem zubehör auch mal in den yacht-bereich gegriffen habe - z.b. die dachluke oder andere feinheiten..
3.) ..das auto soll in einen 20 fuß standard-container passen (2,25)
4.) ..ich möchte aus einer großen auswahl von qualitativ hochwertigen zubehör am markt das richtige für meine zwecke aussuchen können (ich sage nur z.B fox-fahrwerk!)
5.) ..das reise und wochenendauto auto muss für uns so kompakt und leicht wie möglich sein. wir liegen abfahrbereit und gepackt immer noch knapp unter 2,5 to.
6.) ..wir sind schnell auf den langen anfahrtsetappen unterwegs und der spritverbrauch liegt je nach geschwindigkeit zwischen 10 und 13 liter. beim reisen ist der sprit inzwischen der größte kostenfaktor
7.) ..reifen kann man noch bezahlen und man kriegt diese dimensionen überall
8.) ..ich kann mich abschleppen lassen oder das ding auf einen lkw laden - was hoffentlich weiterhin nie passieren wird...oder den defi von zwei "ochsen" aus dem dreck ziehen lassen - (mit torsen-sperren wär das nicht passiert, kommt zeit kommt torsen...)
9.) ..das innenraumangebot ist für 2 personen bei sauwetter, regen, sturm absolut ausreichend - für uns
10.) ..unter 3,5to habe ich quasi keine einschränkungen in städten, brücken, parks und was auch immer - er geht als pkw durch - auch keine mautgebühren!
11.) ..wir sind z.B. mit dem vorgänger 130 td5 mitten in die altstadt von marrakesch gefahren und hatten unser auto direkt vor dem riad - wo wir noch 3 tage luxuriös die stadt genossen - sicher und bewacht geparkt
12.) ...ach was....
13.) ...wir lieben unseren dritten defender einfach und welches basisauto bietet alles oben genannnte, diesen fahrspaß, diese geländegängigkeit, robustheit und überhaupt...so viel schöne erinnerungen...und neue pläne...
Zuletzt geändert von florimoser; 17.05.2012, 19:05.
in den meisten punkten stimme ich dir voll zu. die kat`s hatten bei der grand erg auch ihre probleme. vom turboschaden über stecken bleiben bis zum totalausfall. ohne ein oder sogar zwei gleich große lkw`s in der reisegruppe kommst du nicht mehr weiter. wer soll so ein teil noch aus einem loch oder zur nächsten werkstatt ziehen?
Espressozapfanlage ist drin. Für Bier brauch ich das nicht. Weisst Du wie ein Faß nach 100 km offroad schäumt?
Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
mal so, mal so... Momentan will ich lieber fahren. Aber es fahlt leider an Zeit. Vor mitte Juni geht mittlerweile gar nix mehr. Nervig. Eigentlich habe ich genügend Hobbys, da brauche ich nen Job doch gar nicht mehr...:D
Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
@Kat 1 Diskussion
Hallo allerseits hier, habe bisher in diesem Thread nur mitgelesen, weil danach zum Schreiben keine Zeit mehr blieb;)
Ich überlege seit Längerem unter Gefährdung des häuslichen Friedens einen Kat 1 oder Tatra 813 oder 815 8x8 anzuschaffen oder mich an einem entsprechenden Projekt in Form einer Haltergemeinschaft zu beteiligen. Den Landy kann man ja dann locker aufladen:D
Sollte jemand Interesse an einem brain storming in dieser Richtung haben, kann er sich gerne melden.
Joh ich wollte auch schon einen KAT1 6x6 kaufen, in die Halle stellen und ein Wohnmobil davon bauen. Gescheitert ist es am Platz in der Halle - ich komm nicht rein und um die Ecke mit dem Vieh.
Was mir noch besser gefällt - das ist ein Kraz 255b. Keine Ahnung - vielleicht tue ich es doch noch. Das Auto lässt mich einfach nicht los
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar