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Die 285er bringen im Sand viel. Im Matsch ist die griffige Breite halt breiter. Und auf der Strasse sind Spurrillen ein Fremdwort mit den Dingern. Habe die mit Sonderzulassung auf 7J Felgen drauf.
Also sollten die 265er gegenüber den 235ern auch was bringen.
Pat
Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту
Im Sand hilft ein größerer Durchmesser mehr als reifenbreite
Ja, das gilt natürlich immer! Durchmesser ist entscheidend, siehe Trecker ;) Und Pat, deine Beadlock laufen ausserhalb der Konkurrenz, die kann sich ja keiner leisten und stell dir vor Du hast einen Platten alleine in der Pampa.... die kann man doch alleine überhaupt nicht bewegen, so schwer wie die sind :D:D:D;)
Hatte die 255er auf Wolf (6,5J) und danach auf Dotz (7J) drauf. Die ersten 285er alle auch auf Dotz (7J) und eben jetzt auf den Beadlock (7J) mit SPV. Manchmal muss man erst experimentieren, bevor man das Richtige für sich hat...
Pat
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- Volker , coole Kiste. Schöne Bilder. Dann muss ich dich mal nach Felgen und Reifen schauen.
Hoffentlich kriegt das meine bessere hälfte nich gleich mit. Ist jetzt schon am meckern weil laufend päckchen kommen. ( was des älles koschtet , muss des sei ? )
Muss mal nach nem 90er Cabrio schauen. Dann hat sie auch was Zutun .....
- Volker , coole Kiste. Schöne Bilder. Dann muss ich dich mal nach Felgen und Reifen schauen.
Hoffentlich kriegt das meine bessere hälfte nich gleich mit. Ist jetzt schon am meckern weil laufend päckchen kommen. ( was des älles koschtet , muss des sei ? )
Muss mal nach nem 90er Cabrio schauen. Dann hat sie auch was Zutun .....
Viel Spass bei der suche, ist halt eine Geldvernichtungsmachine:D:D:D
macht aber Sau viel Spass:D
Die Felgen und auch die 255er habe ich alle wieder verkauft. Hatte alles pfleglich behandelt und 50% Neupreis. Ich denke das das fair ist. Verrostetes Gerümpel entsorge ich.
Momentan habe ich NUR die 285er M/T's auf Hutchinson Beadlock. Im Winter dann wieder Kumho KC11 als 285er. Da brauche ich aber neue, da die alten runter sind. 2 Winter gehalten. Dafür muss ich dann aber noch 4 Beadlock holen. Ich montiere die Reifen nicht mehr um... Aber das ist ja erst im Herbst. Und die Kumho sind schon vorbestellt.
Pat
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Pat , warum hast mich nicht damals angerufen. Ich dachte du fühlst das bei dir Zuhause das einer in deiner Nähe sich einen Defender zulegen will. Oh großer Boana , was soll ich sagen ...... Hehe.
Gibt's da irgend einen guten Dealer in der Nähe ?
in meiner Nähe nicht. Aber bei Dir. Da fahre ich immer hin. War erst gestern da wegen nem neuen Luftmassenmesserdingensscheißgerümpel...
Schicke es per PN
Pat
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gelbe seitenstrahler . mir gefällts , hat sonst keiner .... bis jetzt ......
zus. rückfahrscheinwerfer. über rückwärtsgang geschaltet aber sep. zum abschalten
mit zus. arbeitsscheinwerfer. war ab werk dran
unterbodenbeleuchtung , über zentralveriegelung bzw. türkontaktschalter angeschlossen. damit ich auch nachts licht habe wenn ich ein oder aussteige , wollte meine tochter haben wegen. war ne gute idee von ihr .....
Zuletzt geändert von Defender312; 05.05.2012, 22:09.
Zusätzliche Rückleuchten oben kommen auch noch dran. Inkl. Bremslicht. Das nächste wird dann wohl ne größere Batterie sein müssen wenn ich so weiter mache. Aber so ist das mit den Eisdielenautos .....
Na also, das manische setzt sich so langsam durch ;-) Doppelbatterie? Eher dann die dritte...
Pat
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Mach mal die Verkleidung hinten um die Lautsprecher die Verkleidung ab. Unten hat es Gummituellen nach draussen. Da steht auch meistens Spritzwasser rum...
Pat
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