AW: Umbau-Manie ...

Jan hat den Eskimos noch NIE Eisschränke verkauft. Der hat denen die Eiswürfel zu dem Eisschrank verscheppert. War gestern in Goose Bay/Neufundland, da liefen mir welche über den Weg. Die kannten alle den Jan:D:D:D

Spaß beseite, der Relaissatz macht auch bei LED Sinn. Ich brauche mir nur die Kabel meines durchgeschmorten Lichtschalters anzusehen. bbbbbbrrrrrr, mickrig....

@Olaf: jetzt das Meckern anfangen... Wer hat denn mit den LED Flackscheinwerfern angefangen und sie mir schmackhaft gemacht? :D:D:D Jetzt weiß ich es: DU bist schuld. Das war die Rache für Deinen ersten Kratzer an Deinem Auto den Du bei meiner Fetenausfahrt bekommen hast...

Geld in die Kiste versenken geht einfach. Die Wünsche und Träume damit zu verwirklichen geht auch gut. Aber das Tempo das Niffko an den Tag legt ist etwas abnormal. In Kosten und Tempo dürfte er Ingo und mich definitv abgehängt haben... Für Deine und Jak's Bestellwünsche kann der Nakte bald eine extrige Person anstellen.

@ Niffko: Wenn Du das Dachzelt sehen willst, dann geh auf Wombats Homepage. Ich hatte genau das auch mal drauf. Im ersten Marokkourlaub. Ist seeeeehr angenehm. Da ich aber öfter Touren fahre und morgends ne faule Sau bin, wurde es danach doch ein Klappdach. Klappdach ist halt in 60 Sekunden zu oder auf. Den Rest der Zeit gucke ich mir mit nem Espresso in der Hand die Dachzelte an.
Ist aber natürlich eine Hausnummer an Geld so nen Klappdach. Für jemanden der das nur einmal für 14 Tage im Jahr nutzt, für den langt meistens auch das Dachzelt. Klappdach ist halt komfort pur...:D:D:D. Aber wenn Dachzelt, dann immer wieder das was Lucek drauf hat. Roof Loge!!!

Und um das Thema der Umbau-Manie mal wieder anzukurbeln... Jan hat ne Anfrage zur Bremsenoptimierung von mir vorliegen. Ich will keine komplette Anlage für zich tausend Euronen von Matzker oder Entreq. Mehr als bis in das ABS kann der Dicke nu mal nicht bremsen. Aber hitzebeständigere Scheiben, VA-Kolben, Stahlflex und vernünftige, matschtaugliche Beläge wären scho was. Sobald ich dat Angebot hab, geb ich laut. Das Zeugs ist noch nicht bei ihm auf der Seite. Sollte aber bald drauf kommen........:D:D:D

@ Monster: für den Preis bekommst Du auch schon den Flakbeamer den ich oben dran hab. Stramme 18500 Lumen. Das Ergebnis kennste ja ;-)))

Pat, der mittlerweile wieder in Europa (Dublin) ist

AW: Umbau-Manie ...

Jau Pat, hat der Rigid auch!
Da gefällt mir das Design aber besser :D :D

AW: Umbau-Manie ...

ich glaub der nakte-neger-laden sollt sich so tolle einkaufswägelchen wie einst bei manta-manta
in übergrösse mit portalachsen und 5000watt led-brenner zulegen, damit ihr noch komfortabler shoppen könnt!! :D:D

...nach dem wett-aufrüsten kam fast immer das extrem-abspecking wenn
man festgestellt hat dass 70% der tollen zubehörteile schrott sind, die kiste
nur sackschwer machen und irgendwie keinen nutzen haben! =)

weil wirklich viel von dem ganzen klimbim braucht ein landy nicht wirklich! :D

aber jeder wie er will! ;)

AW: Umbau-Manie ...

LED will auch haben ich am dachl ... welche nehmen ich soll ??

AW: Umbau-Manie ...

Vision-x .... also - würde ich nehmen - und jede Menge davon ;)

@Eljot: Ich brauch das - ich will Spaß ;)



So - ich hab mal zusammengeschrieben, was mittlerweile an Teilen in die Kiste gedampft wurde ... ohne Anspruch auf Vollständigkeit. Volker110 war ja scharf drauf ;)


Federn trail master by maas / vorne und hinten
Stoßdämpfer Koni HeavyTrack RAID Defender / vorne und hinten
Silencer für Höhenausgleich Feder Roverachse
Gekröpfte Längslenker 90/110/130 mit Buchsen
Achskugeln, CASTER CORRECTED SWIVEL BALLS, 3°
Kardanwelle mit zentriertem Doppelgelenk
Stahlflexbremsleitungen
HD-Windenstoßstange
Bearwinch 9500 QHS
Kunststoffwindenseil
Seilfenster, Aluminium
Doppelbatteriesystem
Luna Relais und Monitor
Heavy Duty Kabelsatz
Zubehörtasche Seilwinde
Sicherungsblock 425 Ampere
Erhöhte Luftansaugung
Zyklon
Umbausatz für den Luftfilterkasten
Spur- und Lenkstange, verstärkte Ausführung
Differentialschutz, Vorderachse
Differentialschutz, P38-Achse, mit Rutschplatte
Verstärker Reserveradhalter
GMB Esel-Dachträger, 4 Elemente
GMB Esel Scheinwerferhalter
LED Scheinwerfer Vision-X frü Esel
GMB Dachträger Haltegriffe
GMB Dachträger Leiter
GMB Hi-Lift Halter
BFG KM2 255/85R16 auf Dotz
Winterreifen Cooper M+S 265/75R16 auf Dotz
Riffelblech Kotflügel
Abdeckung Lufteinlass
Hi-Lift
Spurverbreiterung 66mm
Sportlenkrad RAID 1
Pralltopf Leder
Unterfahrschutz 6mm schwarz
Türgriffe aus Leder
Heritage Kühlergrill
Nostalgie-Logo
Heritage Scheinwerferumrandungen
Sillblade Scheibenwischer
Sirius LED Frontscheinwerfer
Handschuhfach Nachrüstsatz
MSD Ersatzrohr
Atric / Alive-Tuning
Erhöhung Cubby Box
Riffelblech Innenraum Boden vorne / hinten
Alpine Rückfahrkamera
Pioneer Subwoofer aktiv
Alpine IVA511rb mit Navi M300
Lautsprecher
GPS-Tracker Garmin
Fussbadenmatte Kofferraum
iPhone-Halter Brodit


Lieferung ausstehend:
Edelstahl-Scheinwerferringepulverbeschichtet und rostfrei
5*Hutchinson Rock Moster Beadlock, pulverbeschichtet
Maggiolina Airtop Black Storm
4 * Vision-X Solstice 1100
Vision-X Evo Prime LED Bar 20"

AW: Umbau-Manie ...

nette liste;)
aber wie man auf anderen bildern sehen kann, musst du deshalb ja nicht am hungertuch nagen.

findest du überhaupt noch zeit deine andere spielsachen zu bewegen?:D:D:D

AW: Umbau-Manie ...

Mopped-Saison geht ja erst los ... mal sehen ... wird schwierig ;) Aber irgendwie geht das schon :)

AW: Umbau-Manie ...

"Kardanwelle mit zentriertem Doppelgelenk" - wenn das nicht so wäre könnte man sich nach jeder Ausfahrt die Knochensplitter aus der Jacke klopfen

:D

AW: Umbau-Manie ...

Da siehste mal, wie es mir früher ging *lach*

AW: Umbau-Manie ...

Und dann nicht mehr ins Gelände wegen Schonung der investitionen ;-) ..

AW: Umbau-Manie ...

@ Niffko,

nicht schlecht deine Liste, brauchte mehrere Stunden um diese zu lesen :D:D
von Euronen möchte ich gar nicht sprechen! ( Hut ab für ein Serienfahrzeug )

Aber mal ne frage zu deinen Stoßdämpfern (Koni HeavyTrack RAID) bist du zufrieden mit der Wahl?
Ich überlege derzeit meinen umzurüsten, habe aber keine Lust das mir die Zweiten rausfallen! :D

Gruß
Volker

AW: Umbau-Manie ...

*MEINE* Erfahrung bzzgl der folgenden zwei Dämpfer:

Koni Heavy Track Raid. Sehr hart. Mir persönlich für Strasse ok, im Gelände ZU hart. Nicht abstimmbar auf unterschiedliche Beladungen.

FOX OEM replacement. Werden auf Dein aktuelles Gewicht in Zug- und Druckstufe abgestimmt und können dann über 8 Stufen auf verschiedene Beladungen von Dir persönlich manuell eingestellt werden.

Die Koni kosten rund 1000 €. Die FOX OEM replacement für den TD 4 ca 1400 €, für den TD 5 nur 1100 €.

Bevor Du das Geld ausgibst, fahre lieber mal beide Probe.

FOX hat bei Dir in der Nähe der Pulleman aus dem Forum drunter. Koni etwas weiter weg der x-country oder eben Niffko.

Pat

AW: Umbau-Manie ...

Zitat von Eljot Beitrag anzeigen

...nach dem wett-aufrüsten kam fast immer das extrem-abspecking wenn

ich kann ja verstehen wenn der Eindruck entsteht das da ein Wettaufrüsten entbrannt ist, aber ich sehe das mal ganz anders.

Zunächst mal zu den Kosten, sicherlich wird es hier einige Mitglieder geben, die den Einkaufspreis des Defenders mit Umbauten verdoppelt haben. Da gibts welche die für 15 TEUR einen anderen Motor rein bauen, Andere für das gleiche Geld Portale... was auch immer. Wenn ich den Einkaufspreis des 110ers verdopple, dann bin ich bei 70 TEUR. Und was kostet ein Range Rover? Da kann ich schnell mal 100 TEUR los werden oder was ist mit der G-Klasse? Dann lieber einen Defender für 70 TEUR, der ist dann nämlich so wie man den haben möchte. Klar ist das viel Geld... die Einen kaufen sich jeden Tag zwei Schachteln Zigaretten und ne Kiste Bier, die Anderen leisten sich ne Scheidung und dann gibts welche die kaufen einen Defender ..... und wenn das auch manchmal nicht so aussieht, aber jeder der die Kohle versenkt muss sie sich auch vorher erarbeitet haben. Guckt mal was so ein Wohnmobil kostet und wie viele da inzwischen von rum fahren, die Verkaufshäuser sprießen wie Pilze aus dem Boden. Da gegen sind die Defender hier im Forum echte Schnäppchen.

Nun zu der kurzen Zeit wo z. B. Pat oder Niffko enorm viel umgebaut haben. Gehen wir mal von 10 Jahren Nutzungsdauer aus und ich glaube länger wird Pat seine Karre bei dem extremen Einsatz nicht fahren können, was nutzt es, wenn man im Jahr 9 nach Kauf mit dem Umbau fertig ist? Die Jungs möchten mit den Autos möglichst schnell auf Reisen gehen.

Ich habe auch im ersten Jahr einiges am Auto getan, lächerlich im Vergleich mit dem was in diesem Thread zu lesen ist, aber auch ich gehe von einer Nutzungsdauer von 10 Jahren aus und wollte die wichtigsten Dinge möglichst schnell erledigt haben (aktive und passive Sicherheit) und der Rest kommt nach Bedarf, also wenn die Originaldämpfer durch sind, dann kommt halt was richtiges, obwohl das eigentlich auch zur Sicherheit zählt.

Das die Kiste schwer wird, davor hatte ich auch Bedenken und lege echt alles auf die Waage und für jedes KG das dran kommt muss auch irgendwo ein Kilo wieder weg. Durch den Ausbau der hinteren Sitze war ich da so lange "im Minus", bis da der 100 KG schwere Käfig dran gekommen ist.... tja... man muss halt abwägen was einem wichtiger ist und für was man das Auto einsetzt.

Ich finde einige Autos hier echt gut umgerüstet und freue mich das die Eigentümer uns live daran teilnehmen lassen. Total egal ob es sich um einen Umbau handelt, der durch handwerkliches Geschickt entsteht, wie bei Eljot z. B., oder nur dadurch das man die Karre in der "Dauerperformance" für Kohle umrüsten lässt.... egal ob durch extremes dran bauen oder abbauen....

AW: Umbau-Manie ...

@ Lucek: es gibt für's Dach auch die günstigeren LED-bars. Ich hab die Breite mit 80 LED's aus China. Gezogen über den Nakten. Kostet ca 700 € für 18500 Lumen. Das ist die Hälfte wie die Vision-X die über die USA aus China kommen. Bei den günstigen sind die Halterungen aber besser. Ist momentan nicht auf der Homepage beim nakichen. Aber frag einfach Jan nach dem breiten Riegel den ich auf dem Dach habe. Momentan fahren den nur 2 Leute. Einmal ich, und einmal der Nakiche selber. Hell wied Sau und mir langt's.

@ Ingo: es gibt auch die mit dem normalen Doppelgelenk für weniger Kohle. Hatte 2 drin. Jeweils nach 10.000 km Schrott. Das ist jetzt ne andere Bauform mit einem ziemlich langen gerade Stück zwischen den beiden Gelenken auf der Doppelseite. Sorry, kann's nicht anders beschreiben.

@ Eljot: Alle Anbauten bei mir werden genutzt. Alles was nicht genutzt wird, fliegt nach einer Tour wieder vom Dicken runter. Deshalb habe ich jetzt auch selber hergestellte Boxen in Leichtgewicht auf dem Dach, statt der schicken, schweren BW-Boxen. Statt der Dotz eben die Hutchinson wegen dem Gewicht im Gelände bei vollem Ausbau. Und ich nutze den Dampfer ja auch. Täglich im Beruf wenn ich zu Hause bin und mehrfach jährlich auf Touren.

Am Wettrüsten nehme ich nicht Teil. Der Wombat war fertig bevor das Wettrüsten begann:D:D:D. Und dieses Jahr wird nicht mehr nachgerüstet. Ok, die Espressomaschine zähle ich mal nicht dazu. Die ist lebensnotwendig!!!:D:D:D

Pat

AW: Umbau-Manie ...

Hüstel,

ich habe die HT Raid von dem besagten Eiswürfelverkäufer :D

Diese wurden auf meine Wünsche eingestellt. Umbau habe ich (ich schwöre) in knapp 3 Std. selber gemacht. Absolut kein Problem.

Auf der Straße ein deutlicher Unterschied. Im Gelände merke ich pers. keinen Unterschied.

Aber es stimmt was Pat sagt. Für den Mehrpreis haben die Fox auch (viel) mehr zu bieten.

Aber das sehe ich wie mit den Felgen. Ich finde meine schön. Natürlich sind die echten beadlock noch eine Spur zorniger, aber für meine Geschmack, meine Bedürfnisse und meinen Geldbeutel sind sowohl die Konis als auch die beatlook absolut OK.