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Umbau-Manie ...

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    AW: Umbau-Manie ...

    ...und dann sollen da noch Airline-Schienen an die Seitenwand zur Befestigung von Sandblechen, die dann mit Klemmgurten zum Tisch ausgeklappt werden sollen...

    ...und die Frage ist noch nicht beantwortet, ob ich das Fenster auf dieser Seite drin lasse oder verbleche, da der noch zu bauende 2. Schrank das dann sowieso versperrt...

    Ich hol mir jetzt erst mal einen Jura...
    Wenn nicht wir, wer dann?

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      AW: Umbau-Manie ...

      Zitat von Jak Beitrag anzeigen
      Zum Glück haben wir ja alle einen anderen Geschmack, manche haben auch überhaupt keinen, so wie Niffko :D;)
      Protagonisten und sog. Style-Gurus werden meistens unterschätzt und von der schnöden Masse zu spät erkannt. Danach aber vergöttert *lach*


      Der 312er ist gut geworden ... mir gefällt nur der "Arbeitsscheinwerfer" auf dem linken Kotflügel nicht, aber das ist ja pillepalle ;)

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        AW: Umbau-Manie ...

        @niffko. Der Scheinwerfer auf dem Kotflügel kann dir auch erst gefallen wenn der montiert ist !!! Hatte anfangs auch erst Bedenken , aber jetzt find ich das Ding saucool .... Hehe
        Gruß Oliver

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          AW: Umbau-Manie ...

          @jak : paar Kilo mehr oder weniger , das reißt es bei mir auch nicht raus. Demnächst kommt Kühlergrill , Heckriffel , andere Stoßstange , und was weiß ich was alles.
          Achso , Spurstangenschutz , diff. Schutz , .....

          Es hat noch genug Potenzial .......
          Gruß Oliver

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            AW: Umbau-Manie ...

            Achtung: Immer zwei mal überlegen was man dran macht und ob es Sinn macht, ein Kilo kommt zum Anderen und alles hat zwei Seiten. Leg dich mal vor das Auto und guck was ein Spurstangenschutz macht.... der steht weiter runter als die Spurstange und dann? Könnte es sein das gerade wegen dem Spurstangenschutz der Baumstamm alles verbiegt? Kauf dir lieber eine stärkere Spurstange, wenn Du die Originale krumm gefahren hast ;)

            Diffschutz vorne habe ich dann auch zwei mal gekauft... erst einen bei so'm unglaublich unfreundlichen Händler. Das Ding hat nicht gepaßt und außerdem wäre das Teil noch tiefer gekommen als das Diff eh schon ist. Dann habe ich so'n billiges Teil gekauft, welches nur vor dem Diffgehäuse ist... Diff ist es schon so tief.... das habe ich dann im Säurebad entzinken und neu Feuerverzinken lassen, dann schwarz lackiert, ich halte nix von dieser englischen galv. Verzinkung. ;)

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              AW: Umbau-Manie ...

              Zitat von Jak Beitrag anzeigen
              Achtung: Immer zwei mal überlegen was man dran macht und ob es Sinn macht, ein Kilo kommt zum Anderen und alles hat zwei Seiten. Leg dich mal vor das Auto und guck was ein Spurstangenschutz macht.... der steht weiter runter als die Spurstange und dann? Könnte es sein das gerade wegen dem Spurstangenschutz der Baumstamm alles verbiegt? Kauf dir lieber eine stärkere Spurstange, wenn Du die Originale krumm gefahren hast ;)

              Diffschutz vorne habe ich dann auch zwei mal gekauft... erst einen bei so'm unglaublich unfreundlichen Händler. Das Ding hat nicht gepaßt und außerdem wäre das Teil noch tiefer gekommen als das Diff eh schon ist. Dann habe ich so'n billiges Teil gekauft, welches nur vor dem Diffgehäuse ist... Diff ist es schon so tief.... das habe ich dann im Säurebad entzinken und neu Feuerverzinken lassen, dann schwarz lackiert, ich halte nix von dieser englischen galv. Verzinkung. ;)
              Das mit der Verstärken Spurstange macht sicherlich mehr Sinn, da der Schutz schon bei 100kg liegt und die Spurstange bei z.b. M aus K. bei 345kg
              Ich glaube das lohnt sich langfristig
              DEFENDER - LEGENDE IM GELÄNDE:=a

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                AW: Umbau-Manie ...

                Und da sind sie wieder, die zwei meinungen. Ich persoenlich halte gar nichts von den verstaerkten dingern... Warum?

                - spurstangenschutz geht um die spurstange drum rum. Stabil. Die spurstange guckt links und rechts raus. Wenn der dicke dort auf nen felsen prallt, bricht zu 80 prozent die spurstange am gelenk bzw dem gewinde. Kann man zusammenschweissen oder anderweitig reparieren.

                - bei ner verstaerkten spurstange geht die kraft komplett in die aufhaengung. Und die ist leider aus guss. Wenn kaputt, dann final.

                Beide brueche schon gesehen. Deshalb habe ich mich fuer den spurstangenschutz entschieden. Auch wenn der 2 cm runter haengt. Zumindest hab ich seitdem keine verbogene spurstange mehr. Die LR original kostet beim meinem freundlichen: 148,80. Hab ich vor dem schutz 2 mal gebraucht.

                Was die anderen schutzer angeht... Da kann man sich verewigen diff vorne, diff hinten, dieselkuehler, getriebe, tank... Ich hab nicht alles drunter. Nur eben das, was mir persoenlich noetig war. Vor allem, was guckt wirklich zu weit raus? Diff vorne, diff hinten und MSD. Letzteres laeest sich einfach loesen.

                Fuer die ganz fanatischen schuetzer empfehle ich den suedafrikanischen Marauder. Dem machen auch Landminen nichts aus ;-)

                Pat
                Der Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
                Различие между существованием и жизнью лежит в оформлении свободного времени - Жи твою мечту

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                  AW: Umbau-Manie ...

                  spurstange und schubstange in hd gibts hier http://www.paddockspares.com/pm960-h...ll-joints.html

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                    AW: Umbau-Manie ...

                    Zitat von Jak Beitrag anzeigen
                    Diffschutz vorne habe ich dann auch zwei mal gekauft... [...] Dann habe ich so'n billiges Teil gekauft, welches nur vor dem Diffgehäuse ist... Diff ist es schon so tief.... das habe ich dann im Säurebad entzinken und neu Feuerverzinken lassen, dann schwarz lackiert, ich halte nix von dieser englischen galv. Verzinkung. ;)
                    Das ist ganz normaler Chinaschrott. Nix mit britisch. ;) Ich habe bei Paddock bestimmt zehn Stueck in der Hand gehabt bis ich einen gefunden hatte, der passen koennte. Den habe ich dann genommen. Inzwischen bin ich aber dabei mir eine Anschweissloesung an die Vorderachse zu schweissen und zu schrauben. Das hat dann auch den Vorteil, dass sich Schaeden im Differential schnell mal analysieren und (notduerftig) reparieren lassen.

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                      AW: Umbau-Manie ...

                      Zitat von siegerlandy Beitrag anzeigen
                      spurstange und schubstange in hd gibts hier http://www.paddockspares.com/pm960-h...ll-joints.html
                      Oder gleich den Lenkarm vom Disco I eingebaut, so dass das immer kaputte Kugelgelenk einfach durch einen weiteren einfach zu wechselnden Spurstangenkopf ersetzt wird, und dann diese Version hier nehmen: http://www.paddockspares.com/pm1012-...ll-joints.html
                      Danach gibt es kein stundenlanges Gefummel mit Wagenheber und Auszieher mehr, wenn das Gelenk mal gewechselt werden muss.

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                        AW: Umbau-Manie ...

                        2500 Antworten / fast 147.000 Klicks Nicht schlecht
                        Wer liest eigendlich den ganzen Quatsch :D:D:D
                        DEFENDER - LEGENDE IM GELÄNDE:=a

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                          AW: Umbau-Manie ...

                          Umbau-Manie ist wie McDonalds. Jeder schimpft darüber und keiner geht hin, aber jedesmal, wenn ich da bin, ist die Hütte voll.

                          So und jetzt: Freunde, des besonderen Umbau-Geschmacks! In den Untiefen des Internets habe ich eine Seite ausgegraben mit Spezialitäten für die geneigte Leserschicht dieses Threads.

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                          1. Das Grill Kit aus Maschendraht mit Scheinwerferblenden und Zubehör für 500 Pfund:



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                          3. Vier 18-Zoll-Felgen im mattschwarz für 1.000 Pfund

                          Mit Warnhinweis. Wheel not designed for off-road use.



                          Alle Preise zuzüglich VAT.

                          Hurtig, hurtig - das hat hier in Deutschland noch keiner. Wer den Einkauf in Grossbritannien scheut, möge sich vertrauensvoll an Entreq oder Nakatanenga wenden - ich habe gehört, die können Teile bei Kahn beziehen. Zumindest die Felgen sind dort im Angebot.

                          Fred.

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                            AW: Umbau-Manie ...

                            Uff, jetzt hab ich im ersten Augenblick gedacht, Du hättest innen jetzt rotes Leder.

                            Was ein Schreck !
                            Viele Grüße,
                            Daniel

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                              AW: Umbau-Manie ...

                              Ich find die Ledersitze klasse - Rot kommt gut :) Hatte die Teile schon mal an anderer Stelle bewundert...

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                                AW: Umbau-Manie ...

                                Die Scheinwerferblenden find ich klasse. Die roten Sitze sind auch Super , aber nur in dunklen Autos. Und die Felgen sind optisch auch ein hingucker.
                                Gruß Oliver

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