AW: Umbau-Manie ...

Der Junge kennt unser Lagerfeuer nicht. Wenn er meint das auspinkeln zu können, dann kann er warten bis er im warsten Sinne schwarz wird... Das ist ein rituelles Großfeuer zur Vertreibung der bösen Geister die gegen Defender sind.

@ Seit: dann halte uns mal auf dem Laufenden was man da so organisieren kann.

Ich bleib mal weiter an dem first-aid-for-offroader dran. Das ist allerdings eher ein Wochenende. Gegenüber feuerlöschen etwas mehr Arbeit.

Pat

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Wäre ne coole Aktion, Pat. Da wäre ich auf jeden Fall dabei!! :)

AW: Umbau-Manie ...

Bevor der Fred hier enschläft , hat jemand Erfahrung mit Bilstein-Dämpfer ? Hab mich heute mit einem Fahrwerk-Menschen unterhalten. Er ist auch der Meinung das die Fox Super Dämpfer sind. Wenn man dementsprechend häufiger im Gelände ist , oder auf Pisten in Marakko mit höheren Geschwindigkeiten , usw. , da sind die Fox mit die erste Wahl.
Aber wenn man fast nur auf der Strasse unterwegs ist , gäbe es auch günstigere Alternativen.
Er hat mir " Bilstein Comfort " empfohlen. Wären auch sehr komfortabel auf der Straße und machen auch im Gelände eine gute Figur.
Kann mir da jemand weiterhelfen ? Ich weiß das die Fox gute Dämpfer sind !! Es wäre aber auch interessant ob es auch was vergleichbares / Alternatives gibt .

AW: Umbau-Manie ...

Es gibt bei der aktuellen Abstimmung Deines Fahrwerks nur zwei Möglichkeiten eine spürbare Veränderung herbei zu führen.

1. Koni Heavy track Raid. Ideal für die Strasse. Sehr straff abgestimmte Dämpfer. Für's Gelände etwas hart. Man muss dann zwangsläufig mit dem Luftdruck spielen.

2. FOX OEM replacement. Ebenfalls ideal für die Strasse aber eben noch besser abstimmbar für's Gelände.

Alles andere wird Dir in der aktuellen Zusammenstellung nichts bringen ausser das Dein Konto weniger Gewicht hat. Egal ob Bilstein, Terrafirma oder sonst was. Die günstigste Version ist: Lass Deine aktuellen Dämpfer drin.:D

Wenn Du auf's Geld guckst, dann kommen zwangsläufig die FOX in's Spiel. Das sind momentan in der Preislage die einzigen die grundüberholbar sind.

Die FOX kennst Du ja schon von meinem Dicken. Wenn Du unbedingt mal die Koni testen willst, dann fahren wir mal 220 km zum Nakischen mit seinem Sand-für-Nubier-Verkäufer. Da kannst Du das Koni testen. Aber wie schon gesagt, Du wirst in der aktuellen Fassung ernüchtert sein.

Ach ja, da Du auch noch mit hohen Anhängelasten hantierst, ist ein verstellbarer Dämpfer auch noch wichtig. Ebenfalls FOX.

Jeder lobt SEIN Fahrwerk. Das ist klar. Was Du willst, musst Du Dir selber er'fahr'en...

Sorry
Pat

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Pat , grundsätzlich gebe ich dir Recht. Es geht mir darum , ob jemand schonmal mit Bilstein Erfahrung gesammelt hat. Es gibt die wohl auch in verschiedenen Ausführungen von Ganz Weich bis Bretthart. Der Satz liegt bei ca. 450 .- Euro.
Man hat mir auch das Engege-Fahrwerk angeboten. Ist aber deutlich teurer als das Fox. Wird wie die Fox auch auf das Fahrzeug eingestellt ,und sind dann " 40 " Fach verstellbar. Für was auch immer das gut sein soll.
Ich wollte einfach mal vergleiche Anfragen.

Fox : ca. 1500 .- bis 1700.- Euro je nach Aufwand inkl. Einbau und Einstellung
Engage : ca. 2000 .- euro aufwärts plus Einbau
Bilstein : ca. 450 .- Euro selbsteinbau

Nur an der Möglichkeit die Dänpfer zu Überholen ,und der Nachregelung der Druckstufe ,kann den Preis eigentlich auch nicht ausmachen.

Deshalb ist grundsätzlich mal Frage ob es außer Fox noch Alternativen im unteren Preissegment gibt. Es gibt vielleicht den einen oder anderen der sch auch damit beschäftigt , und aber nicht so viel Geld ausgeben kann oder ausgeben will , und aber trotzdem komfortable Oder härtere ! Oder bessere Dämpfer als die originalen sucht.

AW: Umbau-Manie ...

Bilstein zzgl 300 Euro Einbau. Ich verbaue so was nicht:D:D:D

Bilstein sind sogenannte 1-Rohr-Dämpfer. Koni im Vergleich 2-Rohr. Zudem fangen "gute" Bilstein auch erst bei 170 € das Stück an. Sind dann 680 zzgl 300 Einbau = 980 €.

Spar nicht am falschen Ende. Lass lieber das eine oder andere Riffel weg.

Pat

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@ Oliver, lass dir Zeit denn in der Ruhe liegt die Kraft!
Auf unseren Umbau-Manie-Treffen kannst du verschieden Fahrwerke testen, das habe ich auch so gemacht. ( dadurch ist das treffen erst ins leben gerufen worden, dank Pat):D

Ich habe meine Entscheidung getroffen! Kauf einmal richtig, dann hast du Ruhe und musst keine Kompromisse eingehen, das zählt sich aus.

AW: Umbau-Manie ...

Ok !!! Das bei mir Fox reinkommen ist definitiv klar !!!! Ich wollte trotzdem wissen ob Bilstein auch was taugt.
Oder andersrum , wenn nur Fox Dämpfer wirklich gut sind und was taugen , dann würde doch kein anderer Hersteller für den Defender Stoßdämpfer bauen , bzw. Nicht mehr bauen weil ja Alle entweder Fox oder original fahren. Und das kann ja auch nicht sein .

AW: Umbau-Manie ...

Einfach nur, weil es passt ... heute Morgen: Umbau-Manie (mit Koni ;) ) auf Norderney ;)



Und gefunden hab ich etwas, das noch mehr rostet als ein Landy ;)





...und Bilstein würde ich einem Landy sicher nicht antun ;)

AW: Umbau-Manie ...

@niffko : warum nicht ? Was spricht dagegen ?

AW: Umbau-Manie ...

Aus meiner persönlichen Sicht bieten die Bilstein zu wenig Flexibilität - insbesondere beim Einsatz mit schweren Fahrzeugen und fern ab der Strasse.

Aus meiner Sicht macht es mehr Sinn, einfach etwas zu warten, zu schauen, was Dir tatsächlich am besten gefällt. Dabei solltest Du ausschließlich auf Dich selbst hören und nicht, was irgendjemand erzählt. Ist wie beim Kauf vo guten Lautsprechern - da zählt nur eigene Geschmack. Schnurz, was Andere denken.

Du sagst eins richtig - sonst würde ja Jeder Fox kaufen. Macht aber nicht Jeder ;)

AW: Umbau-Manie ...

Is doch wie beim Auto. Sonst wuerde ja jeder nen Defender fahren...

Pat

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Dann würde ich keinen fahren ;)


Ach ja ... Du auch nicht ;)

AW: Umbau-Manie ...

Da hast Du voellig recht.

Ich moechte auch keinem Bilsteinfahrer zu nahe treten. Aber Bilstein am Defender waere wie Twingo fahren als Ersatz zum Defi.

Pat

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Bilstein am Twingo ist aber ok ;)