Klasse, mein Geschmack :):) weiter so!:D
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Umbau-Manie ...
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AW: Umbau-Manie ...
Also für mich stand schon immer fest das es ein schwarzer 90er weden muss.
Als ich einen hatte sind mir natürlich speziell Umbauten von schwarzen
90er ins Auge gestochen.
Und ich gebe gerne zu das Fred`s Landy den Ausschlag für die Felgen und Reifen gegeben hat.
Nur ich habe 285er anstatt 265er drauf.
Danke für die Inspiration Fred.
Gruß vom Frank......der sich heute ne Digitale Spiegelreflex gegönnt hat :D:D:D
Nun sieht man auch endlich den Dreck und Staub auf der Kiste....:p
Stau ist nur hinten Scheiße!
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AW: Umbau-Manie ...
285er fand ich damals auch sehr verlockend. Letztendlich hat die Vernunft gesiegt und es wurden 265er. Was den Ausschlag gab, war die Tatsache, dass der 285er Reifen mit 25 kg satte 5 kg oder 20 Prozent schwerer ist der 265er. Pro Rad.
Und obwohl der Physik Unterricht schon einige Zeit her ist, konnte ich mich entsinnen, dass rotierende Massen mit irgendeiner Potenz in die Fahrdynamik eingehen. Ich habe schon den Umstieg von 235er auf 265er negativ bemerkt. Da kann mir keiner erzählen, dass man die 285er nicht noch deutlicher merkt. Wahrscheinlich liegt die Vmax jetzt bei 110 km/h :-)
Befragen wir doch mal Jetpat, was er dazu meint und warum er jetzt wieder Dotz Dakar statt Hutchinson Beadlock fährt.
Silencer ANR2938 habe ich auch vorn und hinten verbaut. Aber ich muss sagen, dass ich weder was davon sehe noch spüre. Gute Beschreibung dazu siehe http://forum.off-road-forum.de/land-...er-t11780.html
Fred.
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AW: Umbau-Manie ...
Ja ja ja... Ich bin Schuld an den Flausen... Dabei hat black8ninety mir auch ne Flause in den Kopf gesetzt...
Die 285er sind genial. Auf der Strasse vernuenftige Lage. Im Gelaende 3 cm mehr Auflage als die 255er (pro Rad). Klar macht sich das mehr Gewicht bemerkbar. Aber es laesst sich mit nem vernuenftigen Fahrwerk seeeehr gut fahren. Bisher bis 120 auf Feldwegen und Waschbrettpisten getestet.
Was aber dann wirklich nicht mehr geht, sind die Hutchinson Felgen. Da war dann mit 80 km/h Schluss mit lustig. Ok, die Hutchinson mit 285ern wiegen auch mal eben 46,5 kg PRO Rad. Deshalb auch wieder Dotz Dakar. Ich verbuche das unter Lehrgeld bezahlt.
Ach ja, reine Alufelgen werde ich im Gelaende nicht fahren. Nachdem ich mir schon mal eine Dotz an nem Felsen angedotzt hatte, weiss ich warum ich Stahlfelgen fahre. Die Hutchinson waren ein Versuch...
Aaaaalso, 285er mit modifiziertem Fahrwerk funzen!!! Mit SerienFahrwerk kann ich es nicht sagen. Aber da bezweifel ich das, ehrlich gesagt.
PatDer Unterschied zwischen Existieren und Leben liegt in der Gestaltung der Freizeit - Lebe Deinen Traum
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AW: Umbau-Manie ...
Ich muss mich korrigieren: vernuenftig UND fuer normal sterbliche BEZAHLBAR... Wir hatten ja schon mal drueber gesprochen ;-)
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AW: Umbau-Manie ...
Zitat von JetPat Beitrag anzeigenJa ja ja... Ich bin Schuld an den Flausen... Dabei hat black8ninety mir auch ne Flause in den Kopf gesetzt..
PatStau ist nur hinten Scheiße!
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AW: Umbau-Manie ...
Ich bin mir mit dem anderen Teil meiner gespaltenen Persoenlichkeit noch nicht einig... ;-)
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AW: Umbau-Manie ...
Einerseits ja, einerseits nein :-D
Aber nu zurueck zum Thema. Die 285er fahren nicht nur genial, sie sehen auch noch geil aus!!!
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