Jetzt ist die Arbeit fertig, die Bumperretten sind montiert:
Die Bumperretten in der "alten Form" gibt es nur noch in englischer Pulverbeschichtung. Die ist so dünn, daß man sie mit dem Fingernagel abkratzen kann. Daher habe ich die neuen Bumperretten zuerst strahlen und feuerverzinken lassen, dann habe ich sie selbst mit einer Netzmittelwäsche behandelt, grundiert und lackiert. Angeschraubt sind sie mit 10 mm Schrauben in 8.8 und dicken Unterlegscheiben (nach Vorbild des Lightweights, dort sind sie ab Werk montiert).
Wenn man dem Händler "Bumperretten in alter Form" sagt, sollte er wissen, welche gemeint sind.
Die Lacknase ist nur auf dem Foto zu sehen, im Original ist sie mir nicht aufgefallen.
Viele Grüße
Sailor
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