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    Freelander

    Hallo zusammen,
    ich fahre seid einer woche einen Freelander erstzulassung:2000 Beziner 88kw,1.8 liter ab gestern sprang er nicht mehr an,dachte erst an die wegfahrsperre?aber es kommt mir so vor als würde er kein Bezin bekommen,hat einer von euch ähnliche erfahrung gemacht?und wie kann ich testen ob er Benzin bekommt oder nicht?Danke euch schon mal für die Tipps und schönen Sonntag an alle.Gruß Holger

    #2
    AW: Freelander

    hallo holger,

    erstmal ein herzlich willkommen im forum. wir f1 fahrer haben einen eigenen forumsbereich.

    schau mal da vorbei, da gibt es gerade aktuell einiges zu dem thema zu lesen

    wo der F1 nich hinkommt will ich auch nich hin :D

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      #3
      AW: Freelander

      Nockenwellensensor. Dieser schaltet den Sprit frei, wenn das Relais der Spritpumpe nicht schaltet, wird es meistens vom NWS nicht freigegeben. Kostet so um 170,-€ inkl. Einbau und ist ein Verschleißteil bei den Bezinern. Klassisch, das der Wagen bei Kälte evtl. noch mal anspringt und bei Wärme definitiv nicht mehr.

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        #4
        AW: Freelander

        speedoc:
        Nockenwellensensor. Dieser schaltet den Sprit frei, wenn das Relais der Spritpumpe nicht schaltet, wird es meistens vom NWS nicht freigegeben. Kostet so um 170,-€ inkl. Einbau und ist ein Verschleißteil bei den Bezinern. Klassisch, das der Wagen bei Kälte evtl. noch mal anspringt und bei Wärme definitiv nicht mehr.

        Blödsinn !
        Dein 2000er mit 88kW hat noch keinen NWS.
        Kam erst mit 11/2001 und 117 PS.
        Also Wegfahrsperre - wie leuchtet die rote Diode wenn du starten möchtest:
        schnelle Freuqenz ?
        Gruß Klaus

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          #5
          AW: Freelander

          @weimaraner: Danke für die Aufklärung, wenn ich auch freundlichere Ansprache bevorzuge.

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            #6
            AW: Freelander

            Hallo Holger!

            Willkommen im Club der Leidenden ;-)
            Wenn der Starter dreht, ist die Wegfahrsperre schon überwunden.
            Als Fehlerquelle liest man viel über das Pumpenrelais (im Motorraum) und die Pumpe (im Tank) selbst. Andererseits auch die Zündkabel und der Zündverteiler, wenn die Zündspule intakt ist.

            Servus! pCelly
            Do not open Windows ;)

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              #7
              AW: Freelander

              Wegfahrsperre:
              Azussteigen, mit FB zuschließen, wieder mit FB aufschließen,
              Einsteigen, normal starten und fahren

              Grüße
              Satan
              Entweder man liebt den Freelander selber,
              oder seine Frau und damit auch den Freelander
              oder beides
              ansonsten fährt man lieber Kawa :tongue:

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                #8
                AW: Freelander

                Blödsinn - habe natürlich auch ich geschrieben:
                Der 86 kw/117 PS Motor wurde ab 10/2000 eingebaut - mit der neuen Zündung und dem Nockenwellensensor, ersichtlich aus dem Kabel oben auf dem Nockenwellendeckel.

                @Speeddoc2:
                War absolut nicht persönlich gemeint, ich bedauere diese Wortwahl, schließe dich heute Abend ins Gebet ein. Asche auf mein Haupt.
                Gruß Klaus

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                  #9
                  AW: Freelander

                  Von mir Asche auf Dein Haupt hinzu und Dir sei verziehen :-)))))

                  Grüße
                  Satan
                  Entweder man liebt den Freelander selber,
                  oder seine Frau und damit auch den Freelander
                  oder beides
                  ansonsten fährt man lieber Kawa :tongue:

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