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Es gibt keinen "genauen Wortlaut"...es gibt ein Reparaturleitfaden und einen Prüfstand, damit wird die Heizung und das Steuergerät geprüft.
Möglicherweise ist das Steuergerät einfach nur in der Störverriegelung, dann muss es zurückgesetzt werden. Das geht nur mit entsprechender Diagnosetechnik.
Wenn Du die Heizung zerlegst um sie zu reinigen, brauchst Du mindestens mal einen neuen Dichtungssatz sowie das HT-Silikon für die Brennkammer.
Nein, lässt sie sich eben nicht. Nach zu vielen fehlerhaften Startversuchen wird das Stg. permanent gesperrt, Fehlerspeicher kann nicht mehr gelöscht werden (gibt die Fehlermeldung "Bedingungen nicht erfüllt") und es muss mit Thermo Test entsperrt werden. Da kannst Du Sicherungen ziehen bis zum Umfallen.
Moin,
Mit wieviel Volt werden die Wasserpumpe und der Glühstift angesteuert?
Wenn ich auf den Glühstift Strom gebe z.b.12V (ob Blau oder Weiß müßte egal sein)
muss er ja heiß werden.Dann müßte der Stift in Ordnung sei.
Bei der Wasserpumpe müßte es auch egal sein auf welchen
Kabel ich Strom gebe wenn sie läuft müss sie auch in Ordnung sein
Das Brennluftgebläse ist in Ordnung das springt sofort an wenn
ich die Heizung anmache.
Mehr elektrische Sachen hat die Heizung ja nicht
Dann kann es doch nur das Steuergerät sein weil er ja nicht
die Kraftstoffpumpe nicht ansteuert
@toyojoe
Wie war es bei dir,lief die kraftstoffpumpe????
Oder hat er einfach nicht gezündet und danach abgeschaltet
Störentriegelung Thermo Top Z
Nach Auftreten einer Störung erfolgt eine Störverriegelung im Steuergerät. Die Störverriegelung kann nur durch Trennen der Stromversorgung des Steuergerätes (z.B. Entfernen der Sicherung F1 (20 A) für mindestens 30 Sekunden) aufgehoben werden.
HINWEIS
Das Entfernen der Sicherung muss innerhalb von 30 Sekunden
– nach dem Anlassen des Motors oder
– nach Anlegen von 12 Volt am Stecker X14, Kontakt 3 (der Temperaturschalter)
erfolgen.
Schaltet sich der Zuheizer dennoch nicht ein, Entriegelung gemäß Bild durchführen.
bei mir war es so, die „Heizung“ lief an und ging dann nach einer Zeit ca. 1 – 2 Min. wieder aus
( habe die Zeit nie gestoppt ) Die Pumpe klackerte leise.
Als ich beim Bosch Dienst war hat dieser die „Heizung“ resetet und ausgelesen auf dem Lapp Top
konnte ich deutlich auf einem Balkendiagramm erkennen wie der Glühstab „kam“ der Flammwächter
ansprach usw. nur nach einiger Zeit ging der Glühstift aus und die Fehlermeldung Flammwächter kam.
Wir haben nach einigem hin und her die „Heizung“ dann noch mal gestartet und den Kraftstoffschlauch
abgezogen, als kein Diesel kam, war klar der Fehler liegt weiter hinten, als auch an der Pumpe kein
Diesel ankam wurde der Fehler am Tankanschluss gesucht und hier lag der Fehler, da der Schlauch der
Webasto und der LR Tankanschluss zwei unterschiedliche Durchmesser haben wurde an dieser Stelle
mit der Schlauch in Schlauch Technik gearbeitet leider war hier nicht alles dicht und die Pumpe hat
Luft gezogen.
So jetzt noch mal
Ich mach die Standheizung an
der Brennluftgebläse und die Umwälzpumpe
springen an.Was NICHT anspringt ist
die Dosierpumpe(kraftstoffpumpe).
Die bekommt kein Strom Impuls.
Das ist das Problem was ich habe
Zum entriegeln: ich ziehe die mittlere
Sicherung raus warte dann 30sek
stecke die Sicherung wieder rein
Nach 3 sek
schslte ich das Gerät an
Nach 3 sek
Ziehe die Sicherung wieder raus
Nach 3 sek
stecke ich die Sichtung wieder rein
Richtig????????
Dann springt das gerät sofort an???
oder muss es dann neu gestartet werden????
habe meiner TermoTop ein neues Aftermarket-Steuergerät verpaßt. Gibts in der Bucht für 140 Euro (ungarischer Anbieter). Funktioniert perfekt und man kann z.B. aus einer billigen gebrauchten Can-Bus-Heizung ein Standallonegerät machen.
Guten Morgen zusammen,
Letzter stand ist
Das ich ein Austauschgerät für 389€
bekommen kann.
Mir ist nicht aufgefallen das ich LED auf meine Platine habe
Es geht mir darum das ich erst mal die Fehler und entriegeln kann
Dabei nicht immer wieder zum Bosch Service fahren muss
Hat einer Erfahrung mit den Kabel und Software aus den eBay
MfG
Latus
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