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3x Dieseltransferpumpe tot

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    3x Dieseltransferpumpe tot

    Servus zusammen,

    habe vom long range tank zum Haupttank eine Hardi Membranpumpe verbaut ==> Pumpen nach kurzer Zeit tot=> letztere war Typ Marine aus deren Bezeichnung ich geschlossen habe, =>besonders wasserdicht!
    Hardi meint dazu:


    Im Bezug auf das Versagen der letzten (beiden) Pumpen kann ich nur vermuten, dass es am Spritzwasser gelegen hat.
    Das Problem bei den ansonsten sehr zuverlässigen und langlebigen HARDI-Pumpen ist, dass sie bauartbedingt nicht wasserdicht sind und daher kein Spritzwasser vertragen. Aus diesem Grund dürfen die Pumpen unter gar keinen Umständen am Unterboden des Fahrzeugs befestigt werden, was Ihre Anmerkung über das "Schneesalzwasser" vermuten lässt. Dies gilt insbesondere für Geländewagen, wenn diese auch offroad genutzt werden. In der Einbauanleitung, welche jeder Pumpe beiliegt, findet sich unter Punkt 2 der Hinweis: "Die Pumpe soll spritzwassergeschützt eingebaut werden".

    Sollte das Spritzwasser tatsächlich die Ursache für den Ausfall der Pumpe(n) sein, wären sie aber ohne hin nicht mehr zu retten und der Hersteller würde die Gewährleistung aufgrund von Fremdeinwirkung ausschließen. Sie sollten daher in Zukunft darauf achten, dass die Pumpe möglichst gut vor Spritzwasser geschützt ist auch, wenn das bedeutet, dass sie sich in einiger Entfernung zum Tank befindet. HARDI-Pumpen haben den großen Vorteil, dass sie im Gegensatz zu anderen Pumpen eine sehr gute Saugleistung haben und daher bis zu einem Meter Saughöhe und vier Meter Leitungslänge problemlos überwinden können.

    Mit freundlichen Grüßen
    Sabrina de Souza

    FRAGE:

    welche Typ Pumpe habt ihr verbaut und wie zuverlässig ist sie!

    Grüass
    Delarey
    de la rey

    #2
    AW: 3x Dieseltransferpumpe tot

    Hallo Delarey

    Golf 1 GTI Spritpumpe.




    Gruß Ralf.
    Nachher ist man immer Schlauer......

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      #3
      AW: 3x Dieseltransferpumpe tot

      Hallo Ralf,

      erstmal DANKE und Grüass
      de la rey

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        #4
        AW: 3x Dieseltransferpumpe tot

        hatte in Afrika zwei Transferpumpen drin, eine links und eine rechts im Radkasten und über ein Dreiwegeventil geschaltet => es gab kein Schmelzwasser und selten Regenwasser, kein Schneematsch mit Streusalz hat Korrosion erzeugt ==> irgendwas stimmt nicht => **** *********** verbaut dieselbe Pumpe => und ohne Marine aber geschützt => welche Pumpe habt ihr drin und wo habt ihr sie verbaut=> außer im Radkasten ungeschütztz => das Problem muß doch zu lösen sein, denn es nervt und ich komm nicht drauf!
        Grüass
        Delarey
        de la rey

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          #5
          AW: 3x Dieseltransferpumpe tot

          Hallo Delarey :)

          Kann leider nicht Sagen was mit deinen Pumpen passiert ist :(
          Die GTI Pumpe hängt beim GTI unterm Auto, ist ständig im Spritzwasser, Tauwasser/Salzwasser und hält beim GTI locker 10 Jahre ;).

          Gruß Ralf.
          Nachher ist man immer Schlauer......

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            #6
            AW: 3x Dieseltransferpumpe tot

            Zitat von de la rey Beitrag anzeigen
            => Pumpen nach kurzer Zeit tot=> ".
            tot in Bezug auf was?

            Mechanik oder Elektrik?

            Bei drei Pumpen lässt sich doch feststellen, wo der Fehler aufgetreten ist.

            m01m
            diepraxisträgtdietheoriezugrabe

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              #7
              AW: 3x Dieseltransferpumpe tot

              Ich hab eine gute Bosch als förderpumpe unterm Auto und die macht alles mit! Selbst tauchfahrten wo sie länger im Schlamm und dreckwasser war sind kein Problem!

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                #8
                AW: 3x Dieseltransferpumpe tot

                lasse die Pumpe immer vom Elektriker durchmessen und der sagt => Spule unterbrochen => nicht reparabel => werde den Versuch mit der GTI Pumpe machen!
                de la rey

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