Hallo,
bei meinem britischen Premiumfahrzeug hat sich heuer im Frühjahr, nach dem Aufsetzen des Dachträgers eine neue Geräuschquelle aufgetan. Eine Punktschweißverbindung zwischen Dach und Unterzug ist scheinbar lose, was sich durch Knärz- und Knackgeräusche im Bereich der A-Säule bemerkbar macht. Alle bisherigen Versuche mit Öl oder Silikonspray haben nicht geholfen. Eine ganze Zeit lang war Ruhe, nachdem ich in meiner Verzweiflung dem Schweißpunk mit dem Durchschlag eine versemmelt habe. Jetzt habe ich den Dachträger wieder abgebaut-und welch Überraschung- mein Geräusch ist auch wieder da.
Es stellt sich jetzt nur die Frage, wie man das Problem dauerhaft beseitigen kann. Hat jemand einen besseren Vorschlag als Aufbohren und eine selbstdichtende Blindniete einzusetzen?
Gruß
Matthias
bei meinem britischen Premiumfahrzeug hat sich heuer im Frühjahr, nach dem Aufsetzen des Dachträgers eine neue Geräuschquelle aufgetan. Eine Punktschweißverbindung zwischen Dach und Unterzug ist scheinbar lose, was sich durch Knärz- und Knackgeräusche im Bereich der A-Säule bemerkbar macht. Alle bisherigen Versuche mit Öl oder Silikonspray haben nicht geholfen. Eine ganze Zeit lang war Ruhe, nachdem ich in meiner Verzweiflung dem Schweißpunk mit dem Durchschlag eine versemmelt habe. Jetzt habe ich den Dachträger wieder abgebaut-und welch Überraschung- mein Geräusch ist auch wieder da.
Es stellt sich jetzt nur die Frage, wie man das Problem dauerhaft beseitigen kann. Hat jemand einen besseren Vorschlag als Aufbohren und eine selbstdichtende Blindniete einzusetzen?
Gruß
Matthias
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