Mal wieder ein kleines, besser gesagt ein großes Problem.
Heute morgen war ich mit einem gut 3 Tonnen schweren Anhänger unterwegs gewesen. Soweit lief alles wie immer. Jedoch hat er dann auf einmal Öl verbrannt. Es waren die gleichen Anzeichen, als ob der Turbo Öl zieht,
sprich er ist auf volle Leistung hochgezogen, abstellen ging nur über das Abwürgen des Motors, auf der Straße waren gut 2 Liter Öl und naja Sylt war unter einer netten Rauchwolke bedeckt.
Ich hatte gleich die Zylinder in Verdacht. Somit wollte ich einen Mechaniker für einen Kompressionstest finden. Da ich keinen auf Sylt gefunden habe, wollte ich euch mal Fragen ob ihr eventuell noch andere Ursachen kennen könnt.
Wenn es den anschein hat, dass es die Zylinder sind, dann hab ich ein großes Problem.
Ich danke erstmal.
Gruß
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