AW: LiMa Leistung

Hallo Vitali

Also, so wie ich das im Kopf habe leistett die Lima 65A. Nun ist es ja so, das sie nur so viel Strom erzeugt, wie gerade gebraucht wird. Wenn also die Bat. voll ist und du ohne Licht und sonstige Verbraucher fährst. Dann wird dein Amperemeter auch braktisch 0 anzeigen. Es macht ja keinen Sinn, dass die Lima Stom erzeugt wenn er nicht gebraucht wird. Würde sie immer die 65A erzeugen, würde es deine Bat. kochen.
Jede Lima hat einen Regler eingebaut der das verhindert. Je mehr gebraucht wird umso mehr Strom erzeugt die Lima. Ganz einfach. Du wirst sehen, sobald du Zusatzverbraucher, (Scheinwerfer, Kühlbox, Radio mit Endstufe, etc. etc.) dran hängst, wird auch dein A-Meter mehr anzeigen.
Also mach dir keinen Kopf. Es ist alles in Ordnung. Erst wenn du ins Minus kommst, solltest du dir Sorgen machen.

Gruss Ueli

AW: LiMa Leistung

Hallo Vitali,
der Strom, den die Lima bringt hängt von der Summe aller Widerstände im Stromkreis ab.
Das sind für den Batterieladekreis vor allem das recht dünne Kabel von der Lima zur Batterie, die Kontaktwiderstände, der Batterieinnenwiderstand und die Masseverbindung Batterie-Chassis und Lima-Chassis. Erst wenn die Summe dieser Widerstände weniger als ca. 0,2 Ohm ist können auch 65A fliessen. 0,2 ist nicht viel...
Mit dem originalen Ladekabel wird das bestimmt nichts mit 65A Ladestrom.
Für die anderen Stromkreise sind besonders die guten Masseverbindungen kritisch.

Viele Grüße

Ulrich

AW: LiMa Leistung

Mit dem originalen Ladekabel wird das bestimmt nichts mit 65A Ladestrom.

Die gehen ja nur bis zum Anlasser, von dort per 35mm2 weiter zur Batt. Das klappt schon.
Zudem sind nicht nur die Widerstände im Ladekreis von Bedeutung, sondern auch die aktuelle Spannung an der Batterie.