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für ne vernünftige Aussage muss man mehr erfahren und mehr Bilder sehen.
Motorraum, Kabelbaum, was ist an Motor Getriebe und Achsen gemacht worden.
Neues Chassis? Originales Chassis, repariertes Chassis?
Obenrum sind die Dinger immer schnell hübsch.
Untenrum zählt.
Innen und auch aussen sind einige Details nicht ganz stimmig bei BJ60 - aber nix dramatisches. Jedenfalls so auf den ersten Blick.
Was soll ich sagen. Der Wert liegt im Auge des Betrachters. Und sich unbeschäftigt auf Serien einzulassen ist ebenso unklug wie üblich und wird in der Regel mit Schrauben, Frust, oder Schrauben und Frust belegt. Aber viele haben auch ihren Spaß. Kurzum ich habe zu dem Wagen und dem Ansinnen weing zu sagen. Eine kurze 08/15 Serie II halt, zu sauber für ein Bestimmungsspaßauto, zu falsch für hohe Uhrmacheranspprüche - Verglichen mit meinem Marktüberblick zu teuer, verglichen mit dem was viele für normal halten günstig. Also fahr hin, lass Dein Herz sprechen. Erwarte nichts und du wirst reich beschenkt. Erwarte viel und du wirst wahrscheinlich entäuscht - von beidem vom Fahrzeug und von Deinem Traum einer Serie.
Interessanter finde ich den 107 Station auf dem einen Bild.
Sieht doch erstmal recht nett aus. In deiner Stelle würde ich ihn mir mal anschauen. Über den Preis kann man natürlich aus der Ferne nichts sagen.
Manfred
ist immer schwierig zu beurteilen, ohne das Fahrzeug gesehen zu haben!
Auf den Fotos sieht´s gut aus, fast zu gut, alles dran, Softtop und/oder Tropendach?, Rahmen und bulkhead sind entscheidend, kann man aber davon ausgehen, dass das ok ist, muss man aber anschauen, Farbton wirkt etwas sonderbar, kann aber an den Fotos liegen. Ansonsten hübsch gemacht, für den dem´s gefällt. Von Motor usw is nix zu sehen, also auch nix zu sagen... Der Preis ist recht hoch, aber wenn es dir das für ein fertig restauriertes Fahrzeug wert ist und so ist, wie du es dir vorstellst, kann es am Ende teurer werden, noch lange zu suchen und sonst was reinzuhängen?!
Es wird immer günstigere, billigere, bessere....geben?! In England wirst du eine gute Basis bestimmt günstiger bekommen, aber der Aufwand (wenn man das nicht möchte) ist ungleich höher; Überführung, Gutachten usw...
Es soll auch schon Leute gegeben haben, die für mehr, weniger bekommen haben und dann doch ne Baustelle zu Hause hatten. (Gruß an Roland;-)
Was diese Serie wert ist, entscheidet der, der bereit ist das zu bezahlen.
Ich wohne ca. 40 km weg von Miltenberg. Wenn du "ECHTES" Interesse an dieser Serie hast, kann ich dir anbieten, beim Anschauen mitzukommen, bin keine "Profi" und kein Gutachter, hab´ aber ne Serie und schon einige gesehen. Kann auch mal, bevor du dir den weiten Weg machen willst, die Kiste vorab mal in Augenschein zu nehmen und Fotos machen von den neuralgischen Punkten.
erstmal herzlichen dank für die reichhaltigen auskünfte.
ich stehe wieder da wo ich vorher gestanden habe......
warum schreibt ihr nicht einfach.... kaufen.
dann wäre die sache erledigt. ich würde die karre kaufen, wenn sie stahenbleibt fahr ich zu guido, schimpfe mit ihm, trinke nen bier darauf, versöhne mich mit guido wieder oder den zahlreichen anderen, hätte aber ne serie mit meinem geburtstag.
dann wären fahrer und auto halt gleichalt.......
jetzt habt ihr mich ins grübeln gebracht.
also, ich werde mal ne nacht oder auch 2 darüber schlafen, und werde dann meine entscheidung mitteilen.
Serie kaufen ist ganz einfach. Voraussetzung - ich will ihn. Geld in die Hosentasche stecken und ab.
Wenn der Rest genauso gut aussieht wie auf den Bildern - Fahr hin und hol den Trümmerhaufen da weg.
Findest Du im Nachhinein Schwachstellen - egal das Ding hat Charakter, Du wolltest ihn und feddich. Ärgern gibts nicht bei diesen Autos. Gib aus was Dir eine Serie wert ist. Kriegst ohnehin 20 verschiedene Antworten.
Arne - Du wirst doch wohl beurteilen können wie ein Landrover für 10Tsd aussehen sollte :) Wenn der Dir das wert ist - Geld auf den Tisch schmeissen und grinsend abfahren- Das Gefühl eine 60er Serie II unterm Hintern zu haben ist unbezahlbar
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