wir sollten das Forum umbenennen - unsere alten Kisten heißen nämlich richtigerweise Defender I/II/III - mehr zum Thema und anderer Schwachsinn hier:
belustigte Grüße, Flo
belustigte Grüße, Flo
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AW: Defender I/II/III
Na da hat sich AB aber einen Faux Pas geleistet...
...und immer ein bisschen :v :=a -
AW: Defender I/II/III
:D
Land Rover Defender I 1947-1958
Die erste Generation des Land Rover Defender (I) kam 1947 auf den Markt. Den Land Rover Defender gab es durch den modularen Aufbau in unzähligen Varianten – Station Wagen, Hardtop, Softtop, Crew-Cab, High Capacity Pickup, 6-Türer usw.
Wie sieht denn der 6-Türer aus ?
Gruß Ralf.;)Nachher ist man immer Schlauer......
Kommentar
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AW: Defender I/II/III
So ein Quark natürlich, in der neuen Ausgabe der Auto Bild Klassik ist jedoch tatsächlich ein ganz netter mehrseitiger Bericht über den Landy, falls Ihr ihn noch nicht kennen solltet, schaut mal am Kiosk Eures Vertrauens vorbei...
Grüßle PeterKommentar
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AW: Defender I/II/III
Bin isch dabbisch oda was?
Ein Produkt aus dem Hause Springer kaufen?
Nä. Nääh. Neinääääh.
Ich bin zwar hier Dauerinsasse ohne Hoffnung auf Heilung, aber noch nicht in der Abteilung mit den extrem weichen Wänden ... :D
Weggesperrte Grüße,
oijoijoij… but, at least, I am sober …Kommentar
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AW: Defender I/II/III
ja nu............BILD-zeitung eben..............
absolut unter niveau und NICHT recherchiert............
Kommentar
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AW: Defender I/II/III
Was ist den jetzt nun die wirkliche Geschichte des Namens "Defender"?
Hat das etwas mit der Produktion der WÖLFE zu tun? ab 1996 also.I love you, but I´ve chosen Landrover.Kommentar
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AW: Defender I/II/III
1990 wurde der 200 tdi gebaut.
Ab da hieß er nicht mehr Land Rover 110 oder 90
- sprich Onehundredten oder Ninety -
sondern Land Rover Defender.
Lg PetraFORWARD EVER - BACKWARD NEVER!!!
HANDLE WITH CARE!!!!Kommentar
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AW: Defender I/II/III
Ganz einfach, nach Einführung des Discos als zweites LR Modell wurde es aus Gründen der besseren Unterscheidung notwendig dem 90/110 einen Namen zu geben...
ich find übrigens die Autobild Klassik so fürs Häusl nicht soo schlecht - viele Bildchen, viele Gschichtln - gut zum abdrücken ;-)
schlecht wird einem dann aber, wenn man die Texte zu den Scheunenfunden liest das ist echt unterstes Niveau...
Übrigens in der aktuellen Ausgabe findet sich ein LR Friedhof der so manches Schnäppchen für unsereins abwerfen könnte... nur wo ist der - verdammt... ;-)
lg. floZuletzt geändert von sonnenwald1; 15.02.2012, 14:58.Kommentar
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AW: Defender I/II/III
Bessere Unterscheidung :D:D:D
War letztens beim :)
Habe gesagt das ich Probleme mit der Kupplung am TD4 habe.
Er daraufhin : Fahren sie ihren Freelander schon mal in die Halle... ;):D:D
Gruß Ralf.;)Nachher ist man immer Schlauer......Kommentar
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AW: Defender I/II/III
LOL!!!.. Ohne Worte :D:D:DFORWARD EVER - BACKWARD NEVER!!!
HANDLE WITH CARE!!!!Kommentar
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AW: Defender I/II/III
immerhin haben die nicht die umgangsspachliche Bezeichnung für Geländewagen genutzt - ich meine nicht die 3 Buchstaben der Neuzeit, ich meine diese 4 wovon 2 "E" sindZitat von marsulandy Beitrag anzeigen
Viele Grüße vom Südrand vom Pott
Norbert
ps. zumindest kennt nun auch der ansonsten uniformierte Leser die Ahnen des Klassikers :D
pps. ich kann besser damit umgehen wenn jemand eine Serie als Defender tituliert als dass er ?EE? sagt ;)... nach der Tour ist vor der Tour ...Kommentar
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AW: Defender I/II/III
Wir könnten "die neuen Kisten" umbenennen:Zitat von sonnenwald1 Beitrag anzeigenwir sollten das Forum umbenennen - unsere alten Kisten heißen nämlich richtigerweise Defender I/II/III - mehr zum Thema und anderer Schwachsinn hier:
belustigte Grüße, Flo
SERIE IV, V, VI.Kommentar
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AW: Defender I/II/III
Schon mal versucht, auf der LR Webside den Defender zu finden?Zitat von marsulandy Beitrag anzeigen
Da wundert einen nichts mehr.
FrankIf voting would change anything, they wouldn't let us vote.
Quoting Mark TwainKommentar
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Nu ersma en Teechen....I like it a little brit different.
DenisKommentar
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