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AW: Was ist eigentlich aus dem Cooltimer geworden?
Mann mann ....wenn ich das Lese und sehe...dann ist doch eigentlich nichts wirklich passiert und fast alles doch beim alten ......... was für Pfucher am Werk !!!
Ralf
Der Weg ist das Ziel, und Entdecke Die Gelassenheit.....................Fahr Unimog ..... und Landy III 88er
AW: Was ist eigentlich aus dem Cooltimer geworden?
Cool, ein Vorwerk-Teppich - wenigstens haben Sie dort auf Qualität geachtet. ;)
Und die Verlegearbeit scheint professionell ausgeführt zu sein, muss wohl ein guter Raumausstatter gewesen sein.
AW: Was ist eigentlich aus dem Cooltimer geworden?
Der Teppich war schon drin bevor der Wagen nach Polen Ging. Also als er noch hiermin Schleswig Holstein in meiner Nachbarschaft stand. Ich meine der wurde auch hier schon so gekauft. Hat er denn das 6 pot Bulkhead noch? Ich meine das war mal ein 6 pot.
Gruß
Heppsen
AW: Was ist eigentlich aus dem Cooltimer geworden?
Servus,
ich kann es zwar nicht beschwören, aber ich habe die Rahmennummer mal bei Calvin eingetragen und da kam raus, dass es schon immer ein 2.25l Benziner Station Wagon mit 2 Sonderextras war. Ich denke doch nicht dass da mal ein 6 Zylinder drin war, weil es alles gut zusammen passt. Ich schau das aber nochmal nach.
Grüße
Oli
www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948
AW: Was ist eigentlich aus dem Cooltimer geworden?
Nein, nein!
Da ist einer ausgerutscht, halb schräg unter dem Fahrzeug zum liegen gekommen, dabei ist Ihm Eisenoxid ins Auge gefallen, welches beim Augenartzt entfernt werden musste und erst bei der Abgabe der Krankmeldung ist der Zusammenhang mit dem verrosteten Rahmen bemerkt worden!
Habt Ihr Euch mal das Angebot unter "sonsige Fahrzeuge" angesehen?
Frei nach Erkan & Stefan:
Ehj, isch voll krasse Dreier, sogar mit rote Ledder inenndrin!
AW: Was ist eigentlich aus dem Cooltimer geworden?
Freude schöner Götterfunken oder so ähnlich... :D
Was macht das Spass an dem Karren rumzubasteln. Der Motor ist ja sowas von derbe einfach da bin ich einfach nur erstaunt. Nach zwei Tagen einlesen auf Vergasertechnik hat man eigentlich schon den Großteil kapiert und kann es dann umsetzen. Der Motor läuft jetzt wunderbar :D Gas annehmen tut er sofort und vor sich hin tuckern tut er auch recht fein.
Da kommt wieder richtig Freude auf beim Schrauben :D
Grüße
Oli
www.auwo.de / Land Rover - proudly turning owners into mechanics since 1948
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