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mein Disco geht nicht mehr aus, wenn ich den Zündschlüssel umdrehe. Wie früher bei den LKWs... Im Ernst, ich musste ihn "absaufen" lassen, um den Motor zu stoppen. Nach erneutem Start, konnte ich sogar den Schlüssel bis zur Startposition durchdrehen, d.h. bei laufendem Motor Vorglühmodus starten? Bin ratlos....
Moinsen hörn,
das kann fast nur das Zündschloß sein. Haste Kontaktspray da, einmal in den Schloßschlitz sprühen,wenn dann wieder funkt, war es nur verschmutzt, wenn nicht mußte's tauschen. Bei eBay ca.100,-euronen oder aus einer Schlachtung,aber da weiss man nie wie lange das noch halten wird.
Rainer,so wie ich das verstehe kann er den Zündschlüssel,
bei laufendem Motor komplett betätigen,ohne das der
Anlasser versucht erneut einzurücken.
Das hat doch wohl nichts mit dem Abschaltmagneten zu tun,oder?
Einmaligen Sonnenaufgang beobachtet
Kein Foto gemacht,Nichts gepostet
Rainer,so wie ich das verstehe kann er den Zündschlüssel,
bei laufendem Motor komplett betätigen,ohne das der
Anlasser versucht erneut einzurücken.
Das hat doch wohl nichts mit dem Abschaltmagneten zu tun,oder?
War bei meinem Defi auch so, muss nix heissen. Aber obs ein elektrisches oder mechanisches Problem ist kann man ja mit ner einfachen Prüflampe am Abschaltmagneten testen.
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
So, bin dem Zündschloss mit dem Kontaktspray zu Leibe gerückt. Habe es geflutet. Der Schlüsselmechanismus funktioniert wieder. Pessimistisch sage ich, dass muss nix heissen, kann Zufall sein und die Ursache liegt doch "tiefer". Muss ich jetzt beobachten.
Ich hatte im Sommer manchmal das Problem, dass sich beim Starten nix tut, sprich kein Anlasser trotz Vorglühen? Bei der Aktion gestern konnte ich den Schlüssel in Stellung Null drehen und Abziehen bei laufendem Motor. Danach konnte man in Stellung zwei drehen und die Vorglühfunktion springt an. Habe aber nich getraut den Anlasser anzudrehen bei laufendem Motor...
Bei der Aktion gestern konnte ich den Schlüssel in Stellung Null drehen und Abziehen bei laufendem Motor. Danach konnte man in Stellung zwei drehen und die Vorglühfunktion springt an. Habe aber nich getraut den Anlasser anzudrehen bei laufendem Motor...
Das ist ja auch korrekt - wenn der Motor aufgrund klemmenden Ventils weiter läuft.
Wie gesagt, eine simple Prüflampe
hilft das problem zu lösen.
Gruß Rainer
https://www.ecosia.org/ Die Suchmaschine die Bäume pflanzt!
Das ist ja auch korrekt - wenn der Motor aufgrund klemmenden Ventils weiter läuft.
Wie gesagt, eine simple Prüflampe
hilft das problem zu lösen.
hatte das problem auch , Hab zur Batterie ein direkt + gelegt und getestet
ob der magnetschalter funktioniert. Natürlich nicht ....... raus das ding
mit kompressor reingeblasen und gereinigt ...... neuen eingebaut und gut wars
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