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    Range Rover

    Hallo Ich hab mal eine fragen ?
    Wer hat ein RR EZ 2000 mit Euro 2 ?
    Gruß Olli

    #2
    AW: Range Rover

    ich. zahle etwas weniger als 400 euro steuer

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      #3
      AW: Range Rover

      Da 2000 Euro2 verpflichtend war erfülllen alle 38a mit Motronik diese Norm. Leider aber nach dem Prüfzyklus für LKW, daher werden sie steuerlich nach Euro1 behandelt.
      Wer schon länger einen Kaltlaufregler drin hat, hat gewonnen. Wer nicht, der kann den zwar einbauen, dies wirkt sich aber nicht mehr steuerbegünstigend aus, da die KLR nur ein Teilegutchten, aber keine ABE haben.

      Gruß

      Carsten
      1 RR is never enough, just 1 runnin would be fine!

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        #4
        AW: Range Rover

        @ Carsten: genau richtig!

        Rangemartin der in seiner Range einen KLR hat und somit
        Steuern spart.

        Gruß
        Rangemartin

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          #5
          AW: Range Rover

          Moin erstmal ;-)
          Hab ich das jetzt richtig verstanden, es gibt keine Möglichkeit mehr mittels Kaltlaufregler die Steuerlast vom P38 4,6 zu senken - wenn man so´n Teil nicht schon vor Jahren verbaut hat?

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            #6
            AW: Range Rover

            Ja, so ist es!

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              #7
              AW: Range Rover

              Braucht man sich keine Gedanken mehr drum zu machen. Ab 2013 werden auch alle Altfahrzeuge nach CO2 besteuert.

              Siehe: http://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_pkw-text.php

              (Letzter der fetten Punkte)

              Da werden dann wieder massenhaft V8 auf den Gebrauchtmarkt kommen...

              Da nützt dann auch die bisherige Einstufung ob mit oder ohne KLR nix mehr.
              Lets drink some Gin… www.dicky-bird.de
              www.shop.Strandwetter-destille.de

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                #8
                AW: Range Rover

                Moin zusammen,
                Lt dieser Seite
                Steuersätze für die jeweiligen Schadstoff-Schlüsselnummer haben sich geändert ❗️ Tabelle mit den Schlüsselnummern ab 100 cm³ Hubraum ▶️ Anschauen

                wird der basisbetrag für die Benziner mit 2E je 100 ccm berechnet und der CO2 Anteil mit dem Faktor 23,69 x verbrauch berechnet.
                Wenn ich für meinen RRC nun 19 l/100 km annehme komme ich auf rd 540 E was ggue. Euro 1 noch eine Einsparung darstellt.
                Benachteiligt sind durch diese Regelung einmal mehr die Fahrer jener Fahrzeuge bei denen Hubraum durch Turbo etc. ersetzt wurde.
                Die Frage ist jedoch welcher Verbrauch wird zu Grunde gelegt.
                Gruß Alex

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                  #9
                  AW: Range Rover

                  war es nicht so das die CO2 berechnung nur ab 2009 benutzt wird, und ein RRC deswegen nie nach CO2 produktion besteuert wird, sondern nach umwelt schadstoffklasse?

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                    #10
                    AW: Range Rover

                    @RogerB: hast Du den Link von suzi0189 nicht gelsen???

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